Άναψε το λαμπάκι των φρένων στο ταμπλό -Τι σημαίνει, τι πρέπει να κάνεις

Ο οδηγός πρέπει να είναι σε θέση να «διαβάζει» σωστά και εγκαίρως τις προειδοποιητικές λυχνίες στον πίνακα οργάνων του αυτοκινήτου, αφού ενδέχεται να αποτελούν ένδειξη κάποιας σοβαρής βλάβης.

Πολλοί είναιοι οδηγοί που δεν κοιτάζουν συχνά τοταμπλό του αυτοκινήτου τους, ενώ όποτετο κάνουν, είναι συνήθως για να ελέγξουντην ταχύτητα του οχήματος. Ωστόσοαποτελεί ίσως τον σημαντικότερο δίαυλοεπικοινωνίας μεταξύ του οχήματος καιτου οδηγού, προκειμένου ο τελευταίοςνα ενημερώνεται εγκαίρως για πιθανάπροβλήματα ή βλάβες.

Μία από τις προειδοποιητικές λυχνίες που δεν πρέπει σε καμία περίπτωση

να αγνοήσουμε είναι αυτή με το θαυμαστικό, το οποίο βρίσκεται μέσα σε έναν κύκλο, έξω από τον οποίο υπάρχουν και δύο ημικύκλια.

Το συγκεκριμένο λαμπάκι ενημερώνει τον οδηγό ότι κάτι… πάει λάθος με το σύστημα των φρένων. Ειδικότερα, μπορεί να σημαίνει ότι η στάθμη του υγρού των φρένων είναι χαμηλή, με αποτέλεσμα να απαιτείται συμπλήρωμα, ή ότι τα τακάκια των φρένων έχουν φθαρεί, και ως εκ τούτου είναι αναγκαία η επίσκεψη σε ένα συνεργείο.

Αν δείτε αναμμένο το λαμπάκι των φρένων, τότε το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να επιβραδύνετε και να βρείτε ένα σημείο ώστε να σταματήσετε με όσο το δυνατόν περισσότερη ασφάλεια. Είναι σημαντικό να αποφύγετε το απότομο φρενάρισμα ώστε, όποιο και αν είναι το πρόβλημα, να μην επιδεινωθεί.

Αφού σταματήσετε, το πρώτο που πρέπει να ελέγξετε είναι το επίπεδο του υγρού φρένων. Αν δεν γνωρίζετε πού ακριβώς πρέπει να κοιτάξετε ή πώς πρέπει να «διαβάσετε» τη στάθμη, το εγχειρίδιο του κατασκευαστή περιλαμβάνει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες.

Επίσης, αφού σβήσετε τον κινητήρα, μπορείτε να ελέγξετε την κατάσταση των φρένων, μέσω του αντίστοιχου πεντάλ. Με τον κινητήρα απενεργοποιημένο, το πεντάλ πρέπει να είναι σκληρό και σχεδόν αμετακίνητο. Αντιθέτως, όταν το μοτέρ είναι ενεργοποιημένο, τότε το πεντάλ πρέπει να είναι πιο απαλό, αλλά όχι να «βουλιάζει» στο πάτωμα.

Αν αυτοί οι έλεγχοι δεν υποδείξουν κάτι «ύποπτο», τότε το πιθανότερο είναι πως η αιτία που άναψε η λυχνία είναι τα φθαρμένα τακάκια. Όπως και να ‘χει, καλό θα ήταν να επισκεφθούμε όσο πιο άμεσα γίνεται το συνεργείο, ώστε να βεβαιωθούμε για την αιτία ενεργοποίησης της λυχνίας.

Διαβάστε επίσης

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr

Keywords
Τυχαία Θέματα