ΖΗΜΙΕΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ

Με αρνητικό πρόσημο στις 612.542,69 ευρώ έκλεισε για τη νεοπαγή «Σταθερές Συγκοινωνίες Α.Ε.» (ΣΤΑΣΥ Α.Ε.), την εταιρεία που προήλθε από την συγχώνευση της «Αττικό Μετρό Λειτουργίας» (ΑΜΕΛ), του ΗΣΑΠ και του Τραμ, το 2011 μολονότι οι αρχικές

προβλέψεις έκαναν λόγο για κέρδη 2 εκατ. ευρώ περίπου.

Του Χάρη Ντιγριντάκη

Το ποσό αυτό, όπως διευκρινίζεται από την εταιρεία, είναι το καθαρό αποτέλεσμα της ΣΤΑΣΥ, αφαιρώντας (μη υπολογίζοντας) τις αποσβέσεις. Συγκεκριμένα, τα καθαρά αποτελέσματα της εταιρείας με βάση τα ελληνικά πρότυπα ήταν -34.895.565 ευρώ. Από αυτά, ωστόσο, τα 34.283.023,31 ευρώ αφορούσαν αποσβέσεις.

Ωστόσο, σύμφωνα με τον δημοσιευμένο Ισολογισμό της για το διάστημα 1/1/2011 έως 31/12/2011 και καθώς αυτός καταρτίζεται- σύμφωνα με το νόμο- με βάση τα Διεθνή Λογιστικά Πρότυπα, ο κύκλος εργασιών της ΣΤΑΣΥ ανήλθε, το 2011, στα 126,9 εκατ. ευρώ. Οι ζημιές προ φόρων διαμορφώθηκαν στα 55,4 εκατ. ευρώ, οι λειτουργικές ζημιές (ebitda) στα 19,2 εκατ. και οι ζημιές μετά από φόρους στα 123,1 εκατ. ευρώ.

Τα ιδία κεφάλαια ανέρχονταν στο 1 δισ. ευρώ και οι υποχρεώσεις στα 284 εκατ.

Αξίζει να αναφερθεί ότι, η συγχώνευση των τριών εταιρειών (ΗΣΑΠ, ΑΜΕΛ, Τραμ) ολοκληρώθηκε την 1η Ιουλίου 2011. Στα αποτελέσματα της ΣΤΑΣΥ για το 2011 περιλαμβάνονται τα αποτελέσματα έτους της ΑΜΕΛ, του ΗΣΑΠ και του Τραμ από τις 5 Μαρτίου ως τις 30 Ιουνίου και της μητρικής ΣΤΑΣΥ από 1/7 – 31/12. Λόγω του γεγονότος ότι στον ισολογισμό της ΣΤΑΣΥ, τα οικονομικά μεγέθη του έτους 2010 αντιστοιχούν στην ΑΜΕΛ, τα μεγέθη δεν είναι συγκρίσιμα.