VW Golf G60 Limited: κομπρεσοράτο, τετρακίνητο, ένα από τα 71
Η ικανότητα του σύγχρονου Volkswagen Golf R να καλύπτει στροφοδιαδρομές σε κακές καιρικές συνθήκες με ταχύτητες σχεδόν supercar χωρίς να τραβάει την προσοχή έχει κερδίσει πολλούς θαυμαστές. Αυτός ο συνδυασμός διακριτικού στιλ, υψηλής πρόσφυσης, καταιγιστικών επιδόσεις και του σήματος «R» μπορεί να εντοπιστεί στο πρώτο Golf IV R32 των αρχών της δεκαετίας του 2000. Αλλά περισσότερο από μια δεκαετία πριν κυκλοφορήσει το R32, υπήρχε ένα άλλο εργοστασιακό Golf
Πίσω στα τέλη της δεκαετίας του 1980, η γκάμα των γρήγορων Golf ξεκίνησε με το 8βάλβιδο GTI των 112 ίππων και στη συνέχεια ανέβηκε στο GTI 16v των 137 ίππων, το οποίο χρησιμοποιούσε τον ίδιο κινητήρα με τετραβάλβιδη κεφαλή. Η Volkswagen πρόσφερε επίσης μια κομπρεσοράτη έκδοση του 8βάλβιδου κινητήρα που απέδιδε 160 ίππους, ο οποίος τοποθετήθηκε στο coupe Corrado, το Golf G60 και το τετράγωνο Golf Rallye, το οποίο προσπάθησε (αλλά απέτυχε) να αντιμετωπίσει τη Lancia Delta Intregrale στο WRC.
Το τετραγωνισμένο Rallye σίγουρα έμοιαζε σαν το κορυφαίο Golf κι αν βλέπατε ένα παρκαρισμένο δίπλα στο G60 Limited που θυμίζει ένα ακόμα παλιό Golf, δε θα ρίχνατε δεύτερη ματιά στο G60. Μόνο όμως το G60 Limited απέκτησε τον ονειρεμένο συνδυασμό του διπλού εκκεντροφόρου του 16 βάλβιδου GTI με την απόκριση της ροπής από χαμηλά των κομπρεσοράτων 8βάλβιδων αυτοκινήτων, που αύξησε την ιπποδύναμη στους 210 ίππους, καθιστώντας το σχεδόν δύο φορές πιο ισχυρό από το πρώτο GTI.
Ο κινητήρας παρήγαγε επίσης 252 Nm ροπής, η οποία ήταν εντυπωσιακό νούμερο για την εποχή, έτσι σοφά η Volkswagen κατεύθυνε όλη αυτή τη δύναμη και στους τέσσερις τροχούς μέσω της μετάδοσης κίνησης του Golf Syncro για να βεβαιωθεί ότι δε θα χαθεί τίποτα από την απόδοση του G60 σε περιττό σπινάρισμα. Το εργοστάσιο ανέφερε επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε λίγο περισσότερο από 6″, γεγονός που το καθιστούσε φονέα γιγάντων εκείνη την εποχή.
Τα τέσσερα φωτιστικά σώματα του GTI έδωσαν τη θέση τους σε μια πιο απλή διάταξη με δύο προβολείς, ενώ τα κόκκινα αυτοκόλλητα αντικαταστάθηκαν από μπλε. Τα ελαφρώς πιο τονισμένα φτερά, οι ζάντες BBS RM 15 ιντσών και μερικά διακριτικά σήματα ήταν πολύ λίγα για να προειδοποιήσουν για το τι συνέβαινε κάτω από το καπό.
Αν και το Limited ήταν διαθέσιμο μόνο σε αριστεροτίμονο, μερικά βρήκαν το δρόμο τους για το Ηνωμένο Βασίλειο με τα χρόνια, συμπεριλαμβανομένου αυτού, το οποίο έφτασε το 2007 και τώρα είναι προς πώληση στο 4 Star Classics στην υψηλή τιμή των 79.995 £ (94.000 € ). Νούμερο 16 από 71, έχει διανύσει 67.680 μίλια (108.900 χλμ.) κι έχει φρέσκια βαφή και ανανεωμένες επενδύσεις στην καμπίνα, ώστε να φαίνεται καλύτερο από καινούριο. Έχει δεχτεί μια σειρά βελτιώσεων, όπως αναβαθμισμένο κομπρέσορα, εκκεντροφόρους της Shrick και διαφορετική εξάτμιση αλλά ενώ τέτοιες επεμβάσεις ενισχύουν την ιπποδύναμη, πλήττουν την αυθεντικότητα ενός τόσο συλλεκτικού μοντέλου. Θα πληρώνατε 100.000 € για το πιο επιθυμητό από όλα τα Mk2 Golf;
The post VW Golf G60 Limited: κομπρεσοράτο, τετρακίνητο, ένα από τα 71 appeared first on CarTalk.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Ηλεκτρικό αυτοκίνητο από τα Lidl; Σχεδόν…
- Η Ferrari έδειξε το αγωνιστικό της για το Le Mans
- Σπουδαία ανακάλυψη - Το τεράστιο κοίτασμα που θα σώσει την Τουρκία
- VW Golf G60 Limited: κομπρεσοράτο, τετρακίνητο, ένα από τα 71
- Σχίζας: «Δεν έχω συνειδητοποιήσει ακόμα ότι είμαι ο νικητής του Survivor»
- Η Volkswagen αποκάλυψε και επίσημα το νέο σκληροτράχηλο Amarok (photos-video)
- Το leasing δεν είναι μόνο για ιδιώτες… είναι και για ...
- Ηλεκτροκίνητο στόλο αποκτά ο Δήμος Παλλήνης
- Car Wallet: Σε πόσα smartphone μπορείς να περάσεις το δίπλωμα ...
- Έρχονται τα «αόρατα» ραντάρ ταχύτητας που θα σκανάρουν όλες τις λωρίδες
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις CarTalk.gr
- Τελευταία Νέα CarTalk.gr
- VW Golf G60 Limited: κομπρεσοράτο, τετρακίνητο, ένα από τα 71
- Να πού θα κατασκευάζεται το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Ford Puma
- Lexus 23 ετών και 230Κ χιλιομέτρων δείχνει ακόμα σαν καινούριο
- Βρετανική Αστυνομία: τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μας δυσκολεύουν
- Ποιο κλασικό αυτοκίνητο θα αγοράζατε αν έβγαινε καινούριο;
- Nissan Ariya: Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2022 για το Auto Express
- Ετοιμάζεται το υβριδικό πεντάθυρο Jimny, επιτέλους με χώρους
- #NotWomensFootball: Volkswagen για την ενίσχυση της ισότητας
- 3.5 χρόνια στο περίμενε ο “Quick Nick” Heidfeld για την 959 του
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Αυτόνομα ταξί προκάλεσαν χάος στους δρόμους του Σαν Φρανσίσκο
- Σπουδαία ανακάλυψη - Το τεράστιο κοίτασμα που θα σώσει την Τουρκία
- Η Volkswagen αποκάλυψε και επίσημα το νέο σκληροτράχηλο Amarok (photos-video)
- Με αυτονομία 800 χιλιομέτρων έρχεται η ηλεκτρική Alfa Romeo Giulia
- Η Ferrari έδειξε το αγωνιστικό της για το Le Mans
- Το leasing δεν είναι μόνο για ιδιώτες… είναι και για ...
- Carlo Chiti: 28 χρόνια από το θάνατο του μύθου που εμπνεύστηκε τη Ferrari Sharknose
- Ηλεκτροκίνητο στόλο αποκτά ο Δήμος Παλλήνης
- Car Wallet: Σε πόσα smartphone μπορείς να περάσεις το δίπλωμα ...
- Cupra Born: Ηλεκτρικό, σπορ και πεντάστερο σε ασφάλεια (video)