Chris Harris για τη Huracan STO: the best Lamborghini ever! (vid)
Θα μπορούσε κανείς να ξεγελαστεί πιστεύοντας ότι η Huracan STO είναι απλώς μια βελτιωμένη έκδοση της Performante αλλά στο πιο προκλητικό σχεδιαστικά, αλλά είναι πολύ περισσότερο από αυτό. Το πιο αξιοσημείωτο είναι ότι η STO εγκαταλείπει την τετρακίνηση κι αντ’ αυτής πωλείται αποκλειστικά σε πισωκίνητη έκδοση. Ο Harris αναφέρει ότι ενώ υπάρχουν διαθέσιμες κι άλλες πισωκίνητες Huracan, δεν προσφέρουν τόσο καλή αίσθηση.
Ανάκληση για Lamborghini Huracan και Audi R8
Η STO είναι ένα πολύ διαφορετικό αυτοκίνητο. Ο Βρετανός δοκιμαστής σχολιάζει ότι όταν οδηγείται στην πίστα, τα πάντα πάνω της είναι απολύτως υπέροχα. Προσθέτει ότι την αισθάνεται ενστικτώδη και διαισθητική. Όταν περνάει από μερικές από τις στροφές υψηλής ταχύτητας της πίστας Silverstone, μπορεί να νιώσει την αεροδυναμική να κάνει τη δουλειά της και να κολλάει το αυτοκίνητο στο οδόστρωμα.
Μετά, είναι ο κινητήρας. Η Huracan STO χρησιμοποιεί έναν ατμοσφαιρικό V10 5.2 λίτρων που αποδίδει 630 ίππους και 565 Nm ροπής. Αυτός ο κινητήρας θεωρείται ευρέως ως ένας από τους καλύτερους που υπάρχουν σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο παραγωγής και γίνεται ακόμη πιο ιδιαίτερος από το γεγονός ότι οι περισσότεροι από τους ανταγωνιστές της, εκτός από την πολύ φθηνότερη Porsche 911 GT3, έχουν ακολουθήσει τη διαδρομή της υπερτροφοδότησης.
Ο Harris καταλήγει στο συμπέρασμα ότι η STO υστερεί σε σχέση με ορισμένους από τους ανταγωνιστές της όσον αφορά τις επιδόσεις, ιδιαίτερα τη McLaren 765LT. Ωστόσο, ένα μοντέλο είναι κάτι πολύ περισσότερο από ξεροί αριθμοί κι όσον αφορά την απόλαυση του οδηγού, προσφέρει κάτι που κανένα ανταγωνιστικό μοντέλο της δεν μπορεί να ισοφαρίσει. Ο οικοδεσπότης του Top Gear τη λατρεύει τόσο πολύ που λέει ότι είναι ίσως η καλύτερη Lamborghini που έχει οδηγήσει ποτέ.
The post Chris Harris για τη Huracan STO: the best Lamborghini ever! (vid) appeared first on CarTalk.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Στο υδρογόνο στρέφεται η ΕΕ!
- Ιδού η McLaren P1 με τις ελληνικές πινακίδες!
- Το πιο προηγμένο κάθισμα που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε αυτοκίνητο ανήκει στη Bentley
- Οδηγούμε την Alfa Romeo Tonale: Δούρειος Ίππος
- Ιδού το νέο Kia Soul, χωρίς υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα και με λιγότερες εκδόσεις
- Μετά από 30 χρόνια αναβιώνει ένα συλλεκτικό Land Rover Defender
- Οδηγούμε στην Ιταλία την Alfa Romeo Tonale
- Επίσημο: Η Apple θα κατασκευάσει το δικό της αυτοκίνητο - Όλες οι πληροφορίες
- Mε τί κινητήρες «έτρεξε» η αγορά το 1ο τετράμηνο του 2022;
- Chris Harris για τη Huracan STO: the best Lamborghini ever! (vid)
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις CarTalk.gr
- Τελευταία Νέα CarTalk.gr
- Chris Harris για τη Huracan STO: the best Lamborghini ever! (vid)
- Διακοπές στην οροφή μιας Porsche; Αυτό είναι ταξίδι του μέλιτος!
- 695 Tributo 131 Rally: 40 χρόνια μετά, ο θρύλος επιστρέφει ξανά!
- Volvo Q1 2022: Σταθερές επιδόσεις σε ένα ασταθές περιβάλλον
- Ford και Chevrolet στέλνουν από 50 οχήματα στην Ουκρανία
- Νέο Ford Ranger Raptor: πλήρως ψηφιακό και ποιοτικό εσωτερικό
- Νέο Crossover της Peugeot, θα μπορούσε να ονομαστεί 408 Cross
- Skoda Fabia: βραβείο Red Dot για εξαιρετική σχεδίαση προϊόντων
- Η Jeep πλαισίωσε κι ομόρφυνε τη μεγάλη γιορτή της ποδηλασίας
- Αρχοντική κ γρήγορη, η Μ6 είναι 35 ετών αλλά λίγων χιλιομέτρων
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Το πιο προηγμένο κάθισμα που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε αυτοκίνητο ανήκει στη Bentley
- Ford Explorer PHEV: Γιατί το μέγεθος μετράει…
- Πού χάθηκε το Chaos; - Τι δηλώνει ο δημιουργός του ελληνικού υπεραυτοκινήτου των 3.000 ίππων
- Οδηγούμε την Alfa Romeo Tonale: Δούρειος Ίππος
- Next.e.Go: Συνεργασία με Neymar! Τί γίνεται με το εργοστάσιο στην Ελλάδα;
- Φρένο στις συμφωνίες για αυτόνομα οχήματα
- Δοκιμάζουμε την Alfa Romeo Tonale Hybrid 160 VGT
- Επίσημο: H Ferrari θα «παντρέψει» την Purosangue με τον θηριώδη V12
- Οδηγούμε στην Ιταλία την Alfa Romeo Tonale
- Ιδού η McLaren P1 με τις ελληνικές πινακίδες!