Νέος ΚΟΚ: Βαριές καμπάνες για όλους -Πότε τρώει πρόστιμο και ο συνοδηγός

Με το νέο κυρωτικό πλαίσιο του ΚΟΚ οι παραβάτες τιμωρούνται με αυστηρότερες ποινές, που κλιμακώνονται για τους υπότροπους.

Αδιαπραγμάτευτος είναι ο ρόλος που διαδραματίζει η χρήση της ζώνης ασφαλείας στο αυτοκίνητο. Πρόκειται για μια κίνηση ιδιαίτερα απλή, αλλά τεράστιας αξίας, που πρέπει να γίνεται μηχανικά πριν από οποιαδήποτε μετακίνηση.

Πολλοί, ωστόσο, συνεχίζουν να αγνοούν τη ζώνη επιδεικτικά, θεωρώντας ότι αυτούς δεν θα τους βρει το κακό. Ενδεικτικά είναι τα στοιχεία που είχε παρουσιάσει προ ολίγων μηνών ο Υπουργός Προστασίας

Η περιφρόνηση της ζώνης ασφαλείας και η τέλεση τροχαίου ατυχήματος αποτελούν έναν θανατηφόρο συνδυασμό, κάτι που γνωρίζουν όσοι συμμετείχαν στη διαμόρφωση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Για την ενίσχυση, λοιπόν, της οδικής ασφάλειας προχώρησαν στην αυστηροποίηση των ποινών τόσο για τον οδηγό όσο και για τον συνεπιβάτη, ενώ εισήχθησαν και βαριές «καμπάνες» για τους υπότροπους.

Ειδικότερα, με τον υφιστάμενο ΚΟΚ η μη χρήση ζώνης ασφαλείας τιμωρείται με αφαίρεση της άδειας και των πινακίδων για 60 ημέρες, ενώ υπήρχε και πρόσιτμο 50 ευρώ για τον συνεπιβάτη.

Με το νέο κυρωτικό πλαίσιο του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ο οδηγός τιμωρείται με πρόστιμο 350 ευρώ και με αφαίρεση της άδειας για 30 ημέρες, ενώ για μη χρήση ζώνης από τον συνεπιβάτη επισύρει πρόστιμο 150 ευρώ τόσο για τον ίδιο όσο και για τον οδηγό (ακόμα και αν αυτός φορούσε).

Σε περίπτωση τέλεσης της ίδιας παράβασης για δεύτερη φορά μέσα σε διάστημα 5 ετών επιβάλλεται πρόστιμο 1.000 ευρώ και αφαίρεση της άδειας για 180 ημέρες, ενώ για τέλεση της παράβασης για τρίτη φορά μέσα σε διάστημα 5 ετών από την αμέσως προηγούμενη διάπραξη της παράβασης, τότε επιβάλλεται πρόστιμο 2.000 ευρώ και ο παραβάτης χάνει το δίπλωμά του για 1 έτος.

Ένα όχημα που προσκρούει, ακινητοποιείται άμεσα και βίαια. Όσοι επιβάτες δεν φορούν ζώνη συνεχίζουν να ταξιδεύουν μέσα στο αυτοκίνητο με την ίδια ταχύτητα, πέφτοντας πάνω στο ταμπλό ή στο παρμπρίζ. Η ορμή με την οποία χτυπούν είναι ίση με το γινόμενο των κιλών τους επί την ταχύτητα κατά τη στιγμή της πρόσκρουσης. Επί παραδείγματι, σε μια πρόσκρουση με 50 χλμ./ώρα, ένας άνθρωπος 80 κιλών, θα χτυπήσει με (50Χ80 = 4.000 κιλά) ορμή τεσσάρων τόνων.

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr