«Ανασχηματισμός» αύριο και στα ΕΛ.ΤΑ.

«Ανασχηματισμός» αύριο και στα ΕΛ.ΤΑ.29.08.2018Επιχειρήσεις

Η γενική συνέλευση εγκρίνει τις αλλαγές στη διοίκηση εν όψει της νέας επίσκεψης των εκπροσώπων των θεσμών

Ρεπορτάζ
Φώτης Κόλλιας

Kλείνει ένα από τα μέτωπα με τους δανειστές η κυβέρνηση, εν όψει της νέας επίσκεψης των εκπροσώπων των θεσμών, με αλλαγές στη διοίκηση των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛ.ΤΑ.), οι οποίες θα εγκριθούν στην αυριανή γενική συνέλευση της εταιρίας. Μάλιστα, η απόφαση για αντικατάσταση της προέδρου Ευφροσύνης Σταυράκη και του διευθύνοντος συμβούλου Γιάννη Ζαρολιάγκη συνοδεύεται από φήμες περί ανάληψης

του δύσκολου έργου αναδιάρθρωσης του οργανισμού από στέλεχος που προέρχεται από το εξωτερικό.

Η αξιολόγηση των διοικήσεων των ΕΛ.ΤΑ. και του ΟΑΣΑ (και των θυγατρικών του, ΣΤΑΣΥ και ΟΣΥ) ήταν ένα από τα προαπαιτούμενα για την πρώτη μεταμνημονιακή αξιολόγηση. Φαίνεται, πάντως, ότι η υπόθεση αλλαγών διοικήσεων στις αστικές συγκοινωνίες πάει προς τα πίσω.

Στην αυριανή γενική συνέλευση αναμένεται να εγκριθούν και τα οικονομικά αποτελέσματα των ΕΛ.ΤΑ. για το 2017, η εικόνα των οποίων είναι εξίσου δυσάρεστη με αυτή την τελευταίων ετών. Σε ενοποιημένο επίπεδο, ο όμιλος ΕΛ.ΤΑ. παρουσίασε πέρυσι, κατά πληροφορίες, κύκλο εργασιών κοντά στα 341.000.000 ευρώ, από περίπου 343.000.000 ευρώ το 2016 (με τα περίπου 40.000.000 ευρώ να προέρχονται από τη θυγατρική ΕΛ.ΤΑ. Ταχυμεταφορές). Ο όμιλος ΕΛ.ΤΑ, είχε πέρυσι ζημιές κοντά στα 15.500.000 ευρώ, από περίπου 14.000.000 ευρώ το 2016, με τις συνολικές υποχρεώσεις να προσεγγίζουν τα 560.000.000 ευρώ.

Η απερχόμενη διοίκηση έχει επισημάνει πολλές φορές την εκκρεμότητα από την οφειλή του Δημοσίου για τη λεγόμενη «καθολική υπηρεσία» (την υποχρέωση των ΕΛ.ΤΑ. να μεταφέρουν γράμματα και δέματα σε κάθε σημείο της ελληνικής επικράτειας), η οποία ανερχόταν στις 31 Δεκεμβρίου 2017 σε 253.000.000 ευρώ. Στο τελευταίο οκτάμηνο, το Δημόσιο πλήρωσε στα ΕΛ.ΤΑ. περί τα 45.000.000 ευρώ, προκειμένου να αντιμετωπιστούν προβλήματα ρευστότητας. Τα προβλήματα ρευστότητας, εξαιτίας των καθυστερήσεων στην καθολική υπηρεσία και σε άλλες οφειλές (π.χ., το Δημόσιο χρωστά στα ΕΛ.ΤΑ. γύρω στα 10.000.000 ευρώ για τη διανομή των φακέλων του ΕΦΚΑ!), είχαν σειρά αλυσιδωτών αρνητικών επιπτώσεων στην εταιρία. Αποκορύφωμα, η πρόσφατη υπόθεση με τις καθυστερήσεις στις πληρωμές στη ΔΕΗ των χρημάτων που είχαν λάβει τα ΕΛ.ΤΑ. από λογαριασμούς οι οποίοι εξοφλούνταν στο δίκτυό τους.