Προς πλήρη ιδιωτικοποίηση ο ΟΛΠ

10:12 30/8/2013 - Πηγή: Matrix24

Exθές το μεσημέρι γνωστοποιήθκε ότι οι συμμετέχοντες στις διαπραγματεύσεις τα βρήκαν και οι οριστικές ανακοινώσεις αναμένονται σήμερα. Σύμφωνα με πληροφορίες, ο πρωθυπουργός Αντώνης Σαμαράς, βλέποντας τη δυστοκία στη λήψη αποφάσεων που εμφανίζει το ΤΑΙΠΕΔ, έδωσε εντολή στο υπουργείο Ναυτιλίας να αναλάβει δράση και να ετοιμάσει άμεσα το χρονοδιάγραμμα περάσει πρώτα μια …βόλτα από το Μέγαρο Μαξίμου.

Πληροφορίες αναφέρουν πως ίσως και σήμερα το χρονοδιάγραμμα

να είναι έτοιμο, ενώ λέγεται ότι απέναντι στο «πακέτο» της Cosco (φιλικός διακανονισμός), η κυβέρνηση «αντιπρότεινε» το δικό της «πακέτο», που προβλέπει να τρέχει παράλληλα με τη συμφωνία φιλικού διακανονισμού ΟΛΠ-Cosco η διαδικασία ιδιωτικοποίησης του ΟΛΠ, έτσι ώστε να εξασφαλιστεί το ενδιαφέρον των Κινέζων για το όλο εγχείρημα. Σε ό,τι αφορά τη συμφωνία με τη ΣΕΠ, έχει να κάνει με την επέκταση του τρίτου προβλήτα στο δυτικό τμήμα του λιμανιού, συνολικής επένδυσης 224 εκατ. ευρώ, που είχε συμφωνηθεί σε πολιτικό επίπεδο μεταξύ της ελληνικής κυβέρνησης και της κινεζικής ηγεσίας.

H Cosco έχει προτείνει να κατασκευάσει τον προβλήτα ΙΙΙ έναντι 224 εκατ. ευρώ. Επίσης, να μεταφέρει με δικά της έξοδα τον προβλήτα πετρελαιοειδών, που είναι υποχρέωση του ΟΛΠ, αξίας περίπου 10 εκατ. ευρώ, να δώσει τη διαχείριση στον Οργανισμό και να αποπληρωθεί με πολύ μικρό επιτόκιο, καθώς και να αναπτύξει μαρίνα και αλιευτικό καταφύγιο στην περιοχή. Ως αντάλλαγμα ζητεί να ανασταλεί η καταβολή του εγγυημένου ανταλλάγματος, μέχρι να επιστρέψει το ΑΕΠ της χώρας στα επίπεδα προ κρίσης, κάτι που υπολογίζεται για το 2025.

Η εν λόγω νέα επένδυση, όπως τονίζει η θυγατρική της Cosco, θα δημιουργήσει και 400 νέες μόνιμες θέσεις εργασίας, ενώ, μετά το πρώτο έτος λειτουργίας, ο ΟΛΠ, με βάση τη σύμβαση παραχώρησης, θα εισπράττει ετησίως ποσά που θα κυμαίνονται από 21% μέχρι 25% του τζίρου της ΣΕΠ. Η μέχρι τώρα δραστηριοποίηση της Cosco στον Πειραιά έβαλε τον ΟΛΠ στο σύνολό του μέσα στα 50 μεγαλύτερα λιμάνια του κόσμου στη διακίνηση containers, καθώς, το 2012, βρέθηκε στην 46η θέση, από την 77η που ήταν το 2011.

Οι Κινέζοι δείχνουν να ενδιαφέρονται και για το σύνολο των μετοχών του ΟΛΠ και είναι διατεθειμένοι να επενδύσουν στη Ζώνη του Περάματος, αλλά και σε άλλα σημεία της ευρύτερης περιοχής.

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο >>

Keywords