"Μαύρος" και ο "μαύρος χρυσός"

Παράθυρο στο λαθρεμπόριο καυσίμων δημιουργεί η εξίσωση των φόρων του πετρελαίου κίνησης με εκείνο...
της θέρμανσης, καθώς από τα πλέον αρμόδια χείλη επισημαίνεται ότι τα κυκλώματα θα στραφούν μαζικά στα ναυτιλιακά καύσιμα που παραμένουν αφορολόγητα.

Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας "Τα Νέα" και τις αποκλειστικές δηλώσεις του γενικού γραμματέα Πληροφοριακών Συστημάτων Χάρη Θεοχάρη έως τώρα δεν έχει ληφθεί κάποια πρόβλεψη σχετικά με το ναυτιλιακό πετρέλαιο, ώστε να εξαλείψει το κίνητρο για τους λαθρεμπόρους.

"Η εξίσωση των φόρων στο ντίζελ κίνησης και θέρμανσης, που θα ισχύσει σε λίγες ημέρες, θα εξαλείψει μεν το λαθρεμπόριο με το πετρέλαιο θέρμανσης, αλλά θα οδηγήσει σε αύξηση του λαθρεμπορίου στο αφορολόγητο πετρέλαιο ναυτιλίας", επισήμανε.

Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά το δημοσίευμα μετά την εξίσωση του φόρου τα κυκλώματα των λαθρεμπόρων θα στραφούν μαζικά στο ναυτιλιακό καύσιμο και θα το πωλούν ως πετρέλαιο θέρμανσης σε τιμή 1,40-1,45 ευρώ το λίτρο, δηλαδή θα κερδίζουν 70 λεπτά το λίτρο .

Το ναυτιλιακό πετρέλαιο να σημειωθεί βέβαια ότι παραμένει αφορολόγητο και πωλείται προς 0,70 ευρώ το λίτρο.

Η λύση που προτείνεται είναι η ενοποίηση των δύο τύπων πετρελαίου (θέρμανσης και κίνησης) σε έναν, πέραν της εξίσωσης των φόρων τους, επισημαίνουν όλες οι κατά καιρούς μελέτες που σχετίζονται με την πάταξη του λαθρεμπορίου.

Το πετρέλαιο θέρμανσης έχει την ίδια ακριβώς περιεκτικότητα σε θείο με το ναυτιλιακό.

Σε αυτή την περίπτωση αν το πετρέλαιο θέρμανσης γίνει ίδιων προδιαγραφών με το ντίζελ κίνησης θα βάλει φρένο στις τακτικές του λαθρεμπορίου αφού η πρόσμειξη με ναυτιλιακό θα εντοπίζεται εύκολα.