Ολυμπία Οδός: Θα γίνει η επέκταση Πύργος – Τσακώνα

Κι ενώ τέλη Ιουλίου θα έχουμε την παράδοση του πρώτου τμήματος «Αλισσός – Πύργος» της επέκτασης της Ολυμπίας Οδού στο τμήμα «Πάτρα – Πύργος», και τέλη Νοεμβρίου το δεύτερο τμήμα «Μιντιλόγι Πατρών – Αλισσός», τα σχέδια προχωρούν για την επέκταση στο τμήμα «Πύργος – Κόμβος Αλφειού – Καλό Νερό – Τσακώνα».

Η Ολυμπία Οδός, ως παραχωρησιούχος έχει προχωρήσει τις μελέτες και με διαφορετικά σενάρια για τη Λίμνη Καϊάφα και οι διαβουλεύσεις εντείνονται ώστε το έργο των περίπου 750 εκατ. ευρώ να προχωρήσει

Σύμφωνα με πληροφορίες το έργο δεν πρόκειται να ακυρωθεί, ούτε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή όπου θα κατατεθεί, όμως οι εργασίες πριν από το 2026 δεν πρόκειται να ξεκινήσουν και θα χρειαστεί μια πενταετία για την ολοκλήρωσή του.

Οι πληροφορίες μου ήρθαν κατά την επίσκεψή μου σε τμήμα της Ολυμπίας Οδού, έως τα Μέγαρα, όπου είχα για μια ακόμα φορά τη δυνατότητα να δω πώς δουλεύουν οι άνθρωποι και τα συστήματα του αυτοκινητοδρόμου, δηλαδή όλα όσα δε φαίνονται.

Η δουλειά που συντελείται είναι πράγματι μεγάλη και πολυεπίπεδη.

Στον τομέα της οδικής ασφάλειας, τα ατυχήματα έχουν μειωθεί κατά 93% και συνεχώς γίνονται καμπάνιες ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης. Μολονότι ο αυτοκινητόδρομος είναι σύγχρονος, από κάθε πλευρά, εντούτοις ο ανθρώπινος παράγοντας είναι αστάθμητος. Δηλαδή όταν κάποιος μπαίνει στην αντίθετη κατεύθυνση και κινείται χωρίς να το καταλάβει, κινητοποιείται ολόκληρος ο μηχανισμός ώστε να ακινητοποιηθεί ο οδηγός, να σταματήσουν τα άλλα οχήματα από τη σωστή κατεύθυνση και να μην έχουμε ατύχημα που μπορεί να καταλήξει και σε δυστύχημα. Δεν αναφέρομαι στην υπερβολική ταχύτητα ή σε άλλα επικίνδυνα περιστατικά που συμβαίνουν, όμως οι άνθρωποι της εταιρείας είναι εκεί για να προλαμβάνουν καταστάσεις.

Ο αριθμός έκτακτης ανάγκης 1025 λειτουργεί όλο το 24ωρο, υπάρχουν 650 άτομα στα περίπολα οδικής βοήθειας, με μέσο όρο 14 λεπτά απόκρισης στο συμβάν (18.051 συμβάντα το 2024), ενώ σε ορισμένα επιλαμβάνονται σε χρόνο κάτω από 5 λεπτά.

Πέραν αυτών, η εταιρεία χρησιμοποιεί 100% LED φωτισμό μειώνοντας κατά 55% την κατανάλωση ενέργειας, και έχει 19 φωτοβολταϊκά πάρκα (ισχύς 10MWp) για να καλύπτει τις ανάγκες ηλεκτροδότησής της.

Με την ανάπτυξη των υποδομών ηλεκτροφόρτισης, διαθέτει 64 θέσεις φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων στα ΣΕΑ (40 ακόμα έως το τέλος του 2025), εφαρμόζει πρόγραμμα χιλιομετρικής χρέωσης με το ΟΛΥΜΠΙΑ Pass, ανάλογα τα χιλιόμετρα που διανύεις (11,5 εκατ. διελεύσεις από το 2021 με 9,1 εκατ. ευρώ όφελος για τους χρήστες).

Προσφέρει και πόσιμο νερό από το αέρα σε 11 πάρκινγκ, προσφέρει πρόβλεψη κυκλοφορίας για τις επόμενες 72 ώρες, το Olympia Odos App με πολλά χρήσιμα χαρακτηριστικά, προχωρά σε τακτικές επιθεωρήσεις και συντηρήσεις στο έργο και εν γένει χρησιμοποιεί όλες τις σύγχρονες τεχνολογίες παντού.

Επίσης, διαθέτει πολλά ηλεκτρικά οχήματα για την οδική βοήθεια, αποσβένοντας την αξία τους πολύ γρήγορα, με ελάχιστο κόστος χρήσης και σχεδόν μηδενικό συντήρησης.

Πάνω, όμως, από όλα είναι οι άνθρωποι (1.650 εργαζόμενοι, 42% γυναίκες και 58% άνδρες), ακόμα και αυτοί που εργάζονται στα κουβούκλια των διοδίων.

Μπήκα στο υπόγειο τούνελ μετακίνησής τους στον Σταθμό Διοδίων Ελευσίνας, στο υπερσύγχρονο Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας στη Βλυχάδα, όπου υπάρχουν τα συστήματα παρακολούθησης και συντονισμού της κυκλοφορίας, οι έξυπνες υπηρεσίες, καθώς και πολιτικές διαχείρισης συμβάντων.

Στην παλιά εγκατάσταση του Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας στην Κακιά Σκάλα, μπήκα σε μια από τις σήραγγες διαφυγής, για να διαπιστώσω την κουλτούρα της πρόβλεψης και την ετοιμότητα για την ασφάλεια των οδηγών και σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης.

Ήταν μια πολύ χρήσιμη επίσκεψη κι όπως είναι ο διευθύνων σύμβουλος της Ολυμπίας Οδού Παναγιώτης Παπανικόλας: «Μέσα από βιωματικές εμπειρίες, προσομοιώσεις και άμεση επαφή με ανθρώπους μας, η επίσκεψη ανέδειξε την καθημερινή φροντίδα, ετοιμότητα και καινοτομία, που στηρίζει τη διαρκή δέσμευση της Ολυμπίας Οδού για παροχή ασφαλών και άνετων ταξιδιών για όλους».

To άρθρο Ολυμπία Οδός: Θα γίνει η επέκταση Πύργος – Τσακώνα δημοσιεύτηκε στο NewsIT .