Raptor: τιμή κι αναλυτικός εξοπλισμός για το νέο αγρίμι της Ford

Το νέο Ranger Raptor τροφοδοτείται από τον κινητήρα 3.0LEcoBoostV6 της Ford, ο οποίος αποδίδει 288 ίππους και ροπή 491 Nm εξασφαλίζοντας μοναδικές ικανότητες εντός και εκτός δρόμουΤέσσερα διαφορετικά προγράμματα μεταβάλουν την ηχητική του με την αρωγή ενός ηλεκτρονικά ελεγχόμενου κι ενεργού συστήματος εξαγωγήςΕπτά επιλέξιμα προφίλ οδήγησης κι ανασχεδιασμένη ανάρτηση με αμορτισέρFOX® 2,5 ιντσών με Live Valve Internal Bypass που υπογράφει η Ford PerformanceΤο νέο προηγμένο, σύστημα μετάδοσης με αυτόματη τετρακίνηση περιλαμβάνει ηλεκτρονικά ελεγχόμενο κιβώτιο μεταφοράς δύο σχέσεων και μπλοκέ διαφορικά μπροστά και πίσω

Η επόμενη γενιά του Ford Ranger Raptor έφτασε. Με τη σφραγίδα της Ford Performance, το κορυφαίο pick-up της Ευρωπαϊκής αγοράς αποτελεί και στη νεότερη γενιά του την απόλυτη έκδοση επιδόσεων του νέου Ranger διαθέτοντας ευφυέστερη τεχνολογία που ελέγχει την πιο σκληροτράχηλη νέα γενιά, συνδυάζοντας ωμή κι ακατέργαστη δύναμη με πρωτοφανή μηχανική και τεχνική ακρίβεια.

Κάτω από το καπό φιλοξενείται ένας προηγμένος κινητήρας βενζίνης 3.0L EcoBoost που βελτιστοποιήθηκε από την Ford Performance για να αποδίδει μέγιστη ισχύ 288 ίππους και ροπή 491 Nm. Σε συνδυασμό με ένα αγωνιστικής προέλευσης σύστημα anti-lag, παρόμοιο με αυτό που είδαμε για πρώτη φορά στα Ford GT και Focus ST, ο κινητήρας επιτρέπει τη στιγμιαία κι on-demand αύξηση της ισχύος. Επιπλέον, ο κινητήρας είναι προγραμματισμένος με ένα ανεξάρτητο προφίλ αύξησης της πίεσης υπερπλήρωσης (boost) για κάθε μία από τις 10 σχέσεις του προηγμένουαυτόματου κιβωτίου,με στόχο την περαιτέρω βελτιστοποίηση των επιδόσεων.

Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι οι οδηγοί του νέου Ranger Raptor μπορούν να επιλέξουν τον ήχο κινητήρα που προτιμούν, πιέζοντας έναν διακόπτη στο τιμόνι ή επιλέγοντας ένα drive mode που χρησιμοποιεί μία από τις ρυθμίσεις Quiet, Normal, Sport και Βaja.

Ένα γνήσιο off-roader υψηλών επιδόσεων όπως το Ranger Raptor, χρειάζεται και τον ανάλογο συνδυασμό αναρτήσεων – γι’ αυτό το λόγο οι μηχανικοί της Ford επανασχεδίασαν πλήρως την ανάρτηση. Ταυτόχρονα, η επόμενη γενιά των αμορτισέρ FOX® 2.5” Live Valve Internal Bypass υιοθετούν τεχνολογία αιχμής, με αποτέλεσμα η απόσβεση να προσαρμόζεται στη διαδρομή του αμορτισέρ. Ενώ το hardware της ανάρτησης φέρει την υπογραφή της FOX®, η ρύθμιση κι η εξέλιξή της πραγματοποιήθηκαν από τη Ford Performance, χρησιμοποιώντας ένα συνδυασμό μηχανικής με τη βοήθεια υπολογιστή (CAE) και δοκιμών σε πραγματικές συνθήκες.

Για πρώτη φορά, το Ranger Raptor εξοπλίζεται με ένα προηγμένο σύστημα μετάδοσης με αυτόματη τετρακίνηση, αλλά κι ένα νέο, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο on-demand κιβώτιο μεταφοράς δύο σχέσεων (αργό/γρήγορο), σε συνδυασμό με εμπρός και πίσω μπλοκέ διαφορικά, ένα πολύτιμο στοιχείο για τους σκληροπυρηνικούς οπαδούς της εκτός δρόμου οδήγησης. Στη διαχείριση όλων των εδαφικών συνθηκών, βοηθοί του νέου Ranger Raptor είναι τα επτά επιλέξιμα προφίλ οδήγησης, στα οποία περιλαμβάνεται και το πρόγραμμα Baja, το οποίο είναι προσανατολισμένο για off-road διαδρομές και διαμορφώνει τα ηλεκτρονικά συστήματα του οχήματος για μέγιστες επιδόσεις κατά τη γρήγορη οδήγηση εκτός δρόμου.

Σκληρό κι ανθεκτικό

Σε απόλυτη αρμονία με τις αυξημένες ικανότητες του Ranger Raptor, η νέα εμφάνιση του αυτοκινήτου βασίζεται στο τολμηρό, δυναμικό στιλ της επόμενης γενιάς Ranger με σημαντικές προσθήκες που τονίζουν τον δυναμικό χαρακτήρα του. Τα προτεταμένα φτερά καλύπτουν τις μυώδεις ζάντες αλουμινίου των 17 ιντσών που συνδυάζονται με αποκλειστικά all‑terrain ελαστικά υψηλών επιδόσεων. Επιπρόσθετα, οι λειτουργικές εισαγωγές αέρα, μια σειρά από αεροδυναμικά στοιχεία, καθώς και τα ανθεκτικά πλαϊνά σκαλοπάτια από χυτό αλουμίνιο αναδεικνύουν ακόμα περισσότερο την εμφάνιση του νέου pick-up.

Το εσωτερικό τονίζει με τη σειρά τουτονγεμάτο δυναμισμό και ενέργεια off-road χαρακτήρα του Ranger Raptor. Η καμπίνα περιλαμβάνει νέα, σπορ καθίσματα μπροστά και πίσω, τα οποία είνα ιεμπνευσμένα από μαχητικά αεροσκάφη. Την ίδια στιγμή, οι επιβάτες απολαμβάνουν την τελευταία λέξη της ψηφιακής τεχνολογίας καθώς στην high-tech καμπίνα δεσπόζει μία πλήρως ψηφιακή οθόνη 12,4” και μία κεντρική οθόνη αφής 12” για την υποστήριξη των συστημάτωνσυνδεσιμότητας και ψυχαγωγίας SYNC 4A® νέας γενιάς της Ford.

Το νέο Ford Ranger Raptor είναι διαθέσιμο για παραγγελία στην Ελλάδα μέσα από το δίκτυο των Επισήμων Εμπόρων της Ford με τιμή που ξεκινά από τα 69.630 ευρώ.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Mήκος οχήματος: 5360 χιλιοστά

Πλάτος οχήματος: με καθρέφτες: 2208 χιλιοστά/ χωρίς καθρέφτες: 2028 χιλιοστά

Ύψος οχήματος: 1926 χιλιοστά

Μεταξόνιο: 3270 χιλιοστά

Μετατρόχιο: 1710 χιλιοστά

Μικτό βάρος: 3130 κιλά

Απόβαρο: 2578 κιλά

Ωφέλιμο φορτίο: 552 κιλά

Μήκος καρότσας στο κάτω μέρος: 1544 χιλιοστά

Μήκος καρότσας στο πάνω μέρος: 1471 χιλιοστά

Πλάτος καρότσας ανάμεσα στους θόλους: 1224 χιλιοστά

Ύψος καρότσας: 529 χιλιοστά

Ικανότητα Έλξης: 2410 κιλά

Απόσταση από το έδαφος (χωρίς φορτίο): 272 χιλιοστά

Βάθος διέλευσης υδάτινου εμποδίου: 850 χιλιοστά

Εμπρός πρόβολος: 865 χιλιοστά

Γωνία προσέγγισης: 32⁰

Γωνία αναχώρησης: χωρίς κοτσαδόρο: 27⁰/ με τοποθετημένο κοτσαδόρο: 24⁰

Γωνία υπέρβασης ράμπας: 24⁰

Πίσω πρόβολος: 1225 χιλιοστά

Κύκλος στροφής: 13 μέτρα

Εξοπλισμός

Βενζινοκινητήρας 3.0L V6 EcoBoost ιπποδύναμης 288 ίππων10-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων E-ShifterΖάντες ελαφρού κράματος 17″ μαύρης απόχρωσης με ελαστικά παντός εδάφους “All-Terrain” και διαστάσεις ελαστικών LT 285/70R17 A/TΚλείδωμα εμπρός διαφορικούΚλείδωμα πίσω διαφορικούΚάλυμμα προστασίας κάτω από τον κινητήραΕμπρός και πίσω δισκόφρεναΔιπλή απόληξη εξάτμισης (με τον βενζινοκινητήρα 3.0L V6 EcoBoost)Ηλεκτρικό σύστημα υποβοήθησης του τιμονιού (EPAS)Σύστημα αποτροπής σύγκρουσης (Collision Mitigation System)Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των φρένων (ABS)Σύστημα ευστάθειας οχήματος (ESC)Σύστημα αποτροπής ανατροπής (RSC)Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (Lane Keeping Aid/Warning)Σύστημα επιτήρησης κόπωσης οδηγού (Driver Alert)Αναγνώριση πινακίδων ορίου ταχύτητας (Traffic Sign Recognition)Adaptive Cruise Control μετεχνολογία Intelligent Speed AssistΥποβοήθηση των φρένων κατά την όπισθεν (Reverse Brake Assist)Αερόσακοι (οδηγού, συνοδηγού, πλευρικοί, οροφής, γονάτων οδηγού & συνοδηγού, και πλευρικός αερόσακος οδηγού τύπου far side)Ανάρτηση Ford Performance (FOX)7 επιλέξιμεςλειτουργίεςοδήγησης (Drive Modes): Normal, Sport, Slippery, Mud/Ruts, Rock Crawl, Sand, & Baja Mode4 επιλογές μετάδοσης κίνησης: 2H, 4A, 4H & 4L4 ηλεκτρικά παράθυρα με τα παράθυρα οδηγού και συνοδηγού να ανεβαίνουν/ κατεβαίνουν με μία κίνησηΗλεκτρικό χειρόφρενοΣύστημα εισόδου και εκκίνησης/διακοπής κινητήρα χωρίς κλειδί – Keyless Entry/StartΑυτόματο σύστημα παρκαρίσματος με εμπρός-πίσω αισθητήρες παρκαρίσματοςΚάμερα θέασης 360οHλεκτρικά θερμαινόμενοι, ρυθμιζόμενοι & αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτεςΕνισχυμένο σύστημα επιτήρησης τυφλών σημείων (Blind Spot Information System – BLIS) με δυνατότητα επιτήρησης και του ρυμουλκούμενου οχήματοςΠροβολείς οχήματος τεχνολογίας Matrix LED με φώτα ημέρας LED και εμπρός προβολείς ομίχλης LEDΑυτόματη λειτουργία προβολέων (Auto Headlamps) με αυτόματη ρύθμιση ύψους δέσμης φωτός προβολέων και αυτόματη εναλλαγη μεγάλης/μεσαίας σκάλας προβολέων με τεχνολογία Glare Free High-Beam.Πίσω φώτα LEDΑυτόματοι υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχήςΈγχρωμη ψηφιακή οθόνη Full LCD 12,4” πίνακα οργάνων οδηγούΚεντρική ψηφιακή οθόνη αφής 12″ με Ford SYNC 4 με Σύστημα Πλοήγησης, Bluetooth και Κλήση Έκτακτης Ανάγκης, 2 θύρες USB & Eνσωματωμένο ModemΕπώνυμο ηχοσύστημα Β&Ο με ψηφιακό ραδιόφωνο DAB και 8 ηχείαΑυτόματο διζωνικό ηλεκτρονικό σύστημα κλιματισμού (DEATC) με αεραγωγούς και για τους πίσω επιβάτεςΔερμάτινη επένδυση καθισμάτωνΘερμαινόμενα καθίσματα οδηγού/συνοδηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα 10 κατευθύνσεωνΔερμάτινο και θερμαινόμενο τιμόνι με ενσωματωμένα χειριστήρια στο τιμόνι και paddle shifters για αλλαγή ταχυτήτωνΔερμάτινη λαβή ταχυτήτωνΕμπρός θερμαινόμενο παρμπρίζ από λαμιναρισμένο (ηχο-απορροφητικό) κρύσταλλοΠίσω θερμαινόμενο παρμπρίζΠίσω φιμέ κρύσταλλαΒάσεις παιδικού καθίσματος ISOFIX στις πίσω εξωτερικές θέσειςΜαύρα πλαϊνά σκαλοπάτια (με το λογότυπο του Raptor)Φωτοχρωματικός εσωτερικός κεντρικός καθρέφτης οδηγούΣκιάδια οδηγού και συνοδηγού με ενσωματωμένο καθρεφτάκιΘήκη οδηγού για γυαλιά ηλίουΑτμοσφαιρικός εσωτερικός κρυφός φωτισμός LEDΕμπρός ταπέτα δαπέδουΠίσω κεντρικό υποβραχιόνιο5 προσκέφαλα καθισμάτωνΥπενθύμιση ζωνών ασφαλείας για τους εμπρός και πίσω επιβάτεςΑσύμαρτη φόρτιση συσκευών – Wireless ChargingΘύρα USB για φόρτιση συσκευών για τους πίσω επιβάτεςΕνσωματωμένη θύρα USB στον εσωτερικό κεντρικό καθρέφτη για φόρτιση συσκευώνΕνσωματωμένη πρίζα παροχής ισχύος 400WΠρίζα 12V στην καρότσα του οχήματοςΦωτισμός οχήματος 360ο (Zone Lighting) 4 ζωνώνΦωτισμός στην καρότσα (Cargo Light)Ρεζέρβα ελαφρού κράματος 17”Σύστημα επιτήρησης πίεσης ελαστικών – Tyre Pressure Monitor System (TPMS)Εμπρός και πίσω αντιλασπωτικά καλύμματαΕμπρός και πίσω γάντζοι ρυμούλκησηςEργοστασιακός συναγερμός Thatcham με αισθητήρα όγκου και κλίσηςΚοτσαδόρος με 13-πινη ηλεκτρική σύνδεση κοτσαδόρου

Πηγή: Δελτίο Τύπου

The post Raptor: τιμή κι αναλυτικός εξοπλισμός για το νέο αγρίμι της Ford appeared first on CarTalk.gr.