Κοστίζει μόλις 10 ευρώ και το αγοράζουν όλοι –Σε τι χρησιμεύει, από τι σε γλιτώνει
Μπορεί σε μέγεθοςνα μην ξεπερνάει συνολικά το μέγεθοςμιας κάρτας, αλλά μπορεί να λύσει ταχέρια και να γλιτώσει τον οδηγό απόδυσάρεστες καταστάσεις.
Τα aftermarket αξεσουάρ αυτοκινήτου έχουν εξελιχθεί σε πραγματικό σωσίβιο για κάθε μικροζημιά που μπορεί να προκύψει στην καθημερινότητα, με ορισμένα, να αποδεικνύονται ανεκτίμητα σε απρόβλεπτες καταστάσεις.
Καθώς το πέρασμα του χρόνου αφήνει το αποτύπωμά του στο αμάξωμα, πολλοί οδηγοί καταφεύγουν σε έξυπνες λύσεις ανάγκης για να διατηρήσουν τη λειτουργικότητα του οχήματός τους χωρίς να μένουν στον δρόμο ή να επιβαρύνονται με υψηλά κόστη
Τοεικονιζόμενο αξεσουάρ λύνει τα χέριασε όσους οδηγούς χρειάζονται μια πρόσκαιρηλύση πουθα συγκρατήσει στη θέση τους μέρη πουέχουν ξεκολλήσει, όπως για παράδειγμαέναν προφυλακτήρα.
Πρόκειται στην ουσία για έναν ελαστικό σύνδεσμο που συγκρατεί ή απελευθερώνει το καπό του κινητήρα, τους προφυλακτήρες ή την πόρτα του πορτμπαγκάζ σε περίπτωση βλάβης της εργοστασιακής κλειδαριάς ή του κουμπώματος του προφυλακτήρα.
Παρόμοιου τύπου κουμπώματα (quick release) συναντάμε εδώ και δεκαετίες στα αγωνιστικά αυτοκίνητα (άγκιστρα καπό), καθώς διευκολύνουν στο άνοιξε-κλείσε του καπό και φυσικά το συγκρατούν στη θέση του σε περίπτωση βλάβης του εργοστασιακού μάνταλου.
Αυτό όμως το προϊόν είναι αρκετά διαφορετικό και αποτελείται από αλουμινένιες βάσεις και ελαστικές ροδέλες που τεντώνουν και διατηρούν στη θέση τους τους προφυλακτήρες και τα καπό, με το κόστος του κιτ να είναι 9 ευρώ.
Ο κατασκευαστής του συγκεκριμένου αξεσουάρ αναφέρει ότι το κιτ «στερέωσης» και γρήγορης απελευθέρωσης που προσφέρει ταιριάζει σε όλα τα οχήματα, ακόμα και τα πιο σύγχρονα, και τα μεταλλικά του μέρη είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο.
Η χρήση ενός τέτοιου μέσου συγκράτησης δείχνει αποτελεσματική, αλλά δεν αποτελεί μόνιμη λύση. Και αυτό γιατί ο ελαστικός σύνδεσμος θα φθαρεί με το πέρασμα του χρόνου, ενώ δεν θα πρέπει να ξεχνάμε ότι θα πρέπει να πραγματοποιηθεί εγκατάσταση που απαιτεί το βίδωμα των κουμπωμάτων.
Διαβάστε επίσης:
Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Πατέντα της Stellantis για πτυσσόμενο καρότσι
- Με… σμόκιν και παπιγιόν η Ferrari Roma της Novitec
- Κοστίζει μόλις 10 ευρώ και το αγοράζουν όλοι –Σε τι χρησιμεύει, από τι σε γλιτώνει
- Έρχεται η Lancia Ypsilon των 280 ίππων
- Porsche 963 RSP: μόνο μία, για έναν, για ποιόν;
- Ο Jim Farley αποκάλυψε ποιο αυτοκίνητο οδηγεί καθημερινά - Κι όμως, δεν είναι Ford
- Δύο νέες σούπερ εκδόσεις για την Lotus Emira
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Car & Motor

- Τελευταία Νέα Car & Motor
- Κοστίζει μόλις 10 ευρώ και το αγοράζουν όλοι –Σε τι χρησιμεύει, από τι σε γλιτώνει
- Το λάθος που κάνουμε όλοι με τους υαλοκαθαριστήρες –Γιατί δεν πρέπει να βάζουμε νερό
- Geely Galaxy A7 EM-i PHEV: Ένα υβριδικό sedan με αυτονομία 2.100 χιλιομέτρων
- Έρχεται η Lancia Ypsilon των 280 ίππων
- Η Honda αλλάζει στρατηγική -Γιατί κάνει ένα βήμα πίσω στην ηλεκτροκίνηση
- Skoda: Ό,τι γνωρίζουμε μέχρι στιγμής για το μεγάλο και 7θέσιο ηλεκτρικό SUV
- Ποιές είναι οι αλλαγές στις νέες εκδόσεις V6 SE και Turbo της Lotus Emira
- Tο Mitsubishi Pajero επιστρέφει το 2027 ως ιαπωνικό «αντίπαλο δέος» των Land Rover
- Τέλος τα διόδια στις Εθνικές Οδούς -Πώς θα πληρώνουμε
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Porsche 963 RSP: μόνο μία, για έναν, για ποιόν;
- Με… σμόκιν και παπιγιόν η Ferrari Roma της Novitec
- Δύο νέες σούπερ εκδόσεις για την Lotus Emira
- Ο Jim Farley αποκάλυψε ποιο αυτοκίνητο οδηγεί καθημερινά - Κι όμως, δεν είναι Ford
- Πατέντα της Stellantis για πτυσσόμενο καρότσι
- Η Ferrari κυριαρχεί στα pit-stops
- Νέος ΚΟΚ: Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με το κινητό στο ...
- Ελληνικά F35 κόντρα στα KAAN της Τουρκίας και το Αιγαίο… φλέγεται
- Rolls - Royce Phantom - Η βασίλισσα των πολυτελών αυτοκινήτων έγινε 100 ετών (photos)