Η Lamborghini «ποντάρει» στα συνθετικά καύσιμα
Έχεικαταστεί σαφές πλέον πως για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, οι οποίες κατασκευάζουνκατ΄εξοχήν supercars, η κατάργηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης, θαπροκαλούσε μεγάλο πλήγμα.
Όπως κι άλλες εταιρείες, η Lamborghini έχει ήδη ανακοινώσει την καθυστέρηση της παρουσίασης του πρώτου της ηλεκτρικού μοντέλου, καθώς πρόσφατα αποκάλυψε ότι θα προσπαθήσει να διατηρήσει στην αγορά τα θερμικά μοτέρ όσο το δυνατόν περισσότερο. Όπως αντιλαμβάνεστε, αυτά δεν χρειάζεται απαραίτητα να λειτουργούν με βενζίνη. Ο διπλά υπερτροφοδοτούμενος
Σε συνέντευξή του, ο τεχνικός διευθυντής της μάρκας δήλωσε πως το νέο καύσιμο, ενδεχομένως να είναι και ο «σωτήρας» των συμβατικών κινητήρων. Ο Rouven Mohr, είπε πως η μέγιστη απόδοση έχει τη δυνατότητα να επιτευχθεί και με άλλες λύσεις. Έτσι κι αλλιώς, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν συγκρίνονται προς τα παρόν ως προς την απόλαυση που προσφέρουν στην οδική τους συμπεριφορά με τα πιο… «παραδοσιακά».
Συναισθηματικάμιλώντας, η ηλεκτροκίνηση δεν θεωρείται τόσο συναρπαστική τηδεδομένη στιγμή. Και αυτό είναι μια μεγάλη αλήθεια. Θα έρθει και η ώρατης. Μάλλον. Η ιταλική μάρκα ποντάρει λοιπόν στα συνθετικά καύσιμα καιστην παράταση στη ζωή των εν λόγω μοτέρ ακόμα και μετά το 2035. Ηνομοθεσία δεν τους απαγορεύει, αφού αφήνει την πόρτα «ανοιχτή», με τηνπροϋπόθεση πως θα είναι ουδέτερα σε άνθρακα.
Η παραπάνωλύση δεν έχει υιοθετηθεί ευρέως και οπωσδήποτε στην αρχή το κόστος τουςθα είναι ακριβό. Τουλάχιστον μέχρι να αυξηθεί η παραγωγή τους. Εκτός τηςLamborghini, στο ίδιο μήκος κύματος κινούνταιτόσο η Porsche όσο η Bentley και η Bugatti. Πλην του ομίλου της Volkswagen την επιθυμία για εξέλιξη τωνσυνθετικών καυσίμων έχουν εκφράσει επίσης η Ferrari, αλλά και οι Toyota, Mazda και Subaru.
Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Omoda&Jaecoo: Προώθηση της μάρκας στην ελληνική αγορά
- Δοκιμή: UM Wynwood 125
- Η Aston Martin ζήτησε 2.000 ευρώ για αλλαγή λαδιών - Πήγε σε ...
- Τι είναι το Airconsole που έχουν τα νέα Audi
- Μπορείτε να εμπιστευτείτε το σύστημα ελέγχου των λαδιών του κινητήρα στα σύγχρονα αυτοκίνητα;
- Τα 5 από τα πιο cool μουσεία αυτοκινήτου στον κόσμο που πρέπει να επισκεφτείς
- Η Lamborghini «ποντάρει» στα συνθετικά καύσιμα
- Νικ. Ι. Θεοχαράκης ΑΕ: Ο Θωμάς Σταματόπουλος νέος Διευθυντής Κλάδου Αυτοκινήτου
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Car & Motor

- Τελευταία Νέα Car & Motor
- Η Lamborghini «ποντάρει» στα συνθετικά καύσιμα
- Μπορείτε να εμπιστευτείτε το σύστημα ελέγχου των λαδιών του κινητήρα στα σύγχρονα αυτοκίνητα;
- Grand Prix Μ. Βρετανίας: Κόκκινες σημαίες και Ferrari στην κορυφή στο FP3 (video)
- Formula 1: Ferrari και Hamilton είναι οι βασιλιάδες του Σίλβερστον
- Στα πλάνα της BMW M και ένα νέο συλλεκτικό supercar
- Formula 1: Τι να περιμένουμε από τα ελαστικά στο Σίλβερστον
- Το άγνωστο κόλπο που κοστίζει μόλις 0,5 ευρώ -Τέλος οι γρατζουνιές στο αυτοκίνητο
- Volkswagen Crafter -Ένα αυτοκινούμενο τροχόσπιτο για κάθε έδαφος
- Χιλιάδες οδηγοί κινδυνεύουν με πρόστιμο 350 ευρώ -Ποιο αξεσουάρ πρέπει να βγάλουν από το αυτοκίνητό τους
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Τα 5 από τα πιο cool μουσεία αυτοκινήτου στον κόσμο που πρέπει να επισκεφτείς
- Omoda&Jaecoo: Προώθηση της μάρκας στην ελληνική αγορά
- Τι είναι το Airconsole που έχουν τα νέα Audi
- Δοκιμή: UM Wynwood 125
- GP Μ. Βρετανίας - FP3: Leclerc στην κορυφή εν μέσω διακοπών (photos)
- F1 GP Μ. Βρετανίας: Το FP3 στον Λεκλέρ
- Νικ. Ι. Θεοχαράκης ΑΕ: Ο Θωμάς Σταματόπουλος νέος Διευθυντής Κλάδου Αυτοκινήτου
- Η Aston Martin ζήτησε 2.000 ευρώ για αλλαγή λαδιών - Πήγε σε ...
- Triumph Bonneville DeWalt: Ο ορισμός του «εργαλείου» (+video)
- Ναυτία σε ηλεκτρικά: Πώς εξηγείται και τι προτείνουν οι ειδικοί