Δοκιμή: UM Wynwood 125
Οδηγούμε το «new kid in town» UM Wynwood 125 και απολαμβάνουμε πρακτικότητα και ευκολία σε κάθε χιλιόμετρο.
Αν μας έλεγε κάποιος πριν από δύο δεκαετίες ότι μια αμερικανική εταιρεία θα έβαζε στην γκάμα της scooter αστικής μετακίνησης θα γελάγαμε μέχρι δακρύων. Βλέπετε η μοτοσικλετιστική κουλτούρα στην άλλη άκρη του Ατλαντικού είναι εντελώς διαφορετική και τα δίκυκλα είναι κατά κύριο λόγο, οχήματα ελευθερίας, ταξιδιού και διασκέδασης.
Ο
Το πρώτο δείγμα της δουλειάς της UM Motorcycles είναι το Wynwood 125 το οποίο είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε στην Ελλάδα. Το Wynwood πήρε το όνομά του από μια συνοικία του Μαϊάμι, όπου βρίσκονται τα κεντρικά της εταιρείας και είναι το πρώτο highwheel scooter (τροχοί 16 ιντσών) της εταιρείας.
Ευρωπαϊκή αισθητική, αμερικανική ποιότητα
Ένα από τα σημεία που κάνουν το UM Wynwood 125 να ξεχωρίζει με την πρώτη ματιά είναι η ξεχωριστή σχεδιαστική προσέγγιση των Αμερικανών. Θέλοντας να δώσουν μια ιδιαίτερη προσωπικότητα στο νέο τους scooter, οι άνθρωποι της UM Motorcycles αποφάσισαν να πειραματιστούν και να ακολουθήσουν μια πιο ευρωπαϊκή φιλοσοφία, διατηρώντας όμως το DNA της μάρκας.
Στο εμπρός μέρος εκείνο που τραβάει το βλέμμα είναι η μάσκα με το διακριτικό DRL LED φως κεντρικά τοποθετημένο και τα επίσης διακριτικά LED φλας ενσωματωμένα στα πλαστικά. Η διχρωμία χαρίζει μια εκλεπτυσμένη πινελιά στην αισθητική του scooter, ενώ το φινίρισμα είναι σίγουρα ένα σημείο που ξεχωρίζει.
Το πίσω μέρος είναι εξίσου ιδιαίτερο με ένα διακριτικό φωτιστικό σώμα και μια λεπτή σιλουέτα. Ανεβαίνοντας στη σέλα του Wynwood 125 αμέσως χαμογελάς με το επίπεδο πάτωμα που ανεβάζει την χρηστικότητα και μπροστά στα μάτια σου έχει μια LCD ψηφιακή οθόνη με όλες τις απαραίτητες πληροφορίες.
Ο εξοπλισμός είναι ικανοποιητικός και περιλαμβάνει μαγνητικό κεντρικό διακόπτη ασφαλείας, διπλή USB θύρα φόρτισης, χώρο αποθήκευσης κάτω από τη σέλα για ένα jet κράνος και εσωτερικό γάντζο μεταφοράς τσαντών.
Η θέση οδήγησης τοποθετεί το σώμα όρθιο και κοντά στο τιμόνι με τη σέλα να προσφέρει άνεση και καλή στήριξη. Όλα τα χειριστήρια στο τιμόνι είναι εύχρηστα και εργονομικά τοποθετημένα, ενώ και ο συνεπιβάτης θα βολευτεί πολύ καλά έχοντας άφθονο χώρο, αναδιπλούμενα μαρσπιέ και χειρολαβές.
Συνολικά, το UM Wynwood 125 είναι ένα ευρύχωρο, άνετο και καλά εξοπλισμένο scooter που θα κάνει τη ζωή του αναβάτη εύκολη στην καθημερινότητα. Παράλληλα, έχει υψηλή ποιότητα κατασκευής και δείχνει πολύ ανθεκτικό για να ανταπεξέλθει στη σκληρή πραγματικότητα.
Ροπάτος κινητήρας
Η UM Motorcycles έχει επιλέξει έναν αξιόπιστο και οικονομικό κινητήρα να τοποθετήσει στο Wynwood. Πρόκειται για έναν μονοκύλινδρο, αερόψυκτο κινητήρα 125 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 10 ίππους στις 8.000 σ.α.λ. και 10 Nm στις 6.500 σ.α.λ. Την τροφοδοσία έχει αναλάβει σύστημα της Bosch, ενώ η μετάδοση γίνεται μέσω αυτόματου CVT κιβωτίου ταχυτήτων.
Το μονοκύλινδρο σύνολο είναι ροπάτο σε λειτουργία προσφέροντας ικανοποιητικές επιταχύνσεις από στάση και εν κινήσει. Η απόκριση στο γκάζι είναι καλή, παρά το γεγονός ότι η γκαζιέρα είναι αρκετά μεγάλη, ενώ η μετάδοση λειτουργεί αψεγάδιαστα.
Λόγω της χαμηλόροπη λειτουργίας του, δίνει την εντύπωση ότι δεν έχει δύναμη στις επιταχύνσεις, αλλά μια ματιά στο ταχύμετρο θα σε πείσει ότι κινείσαι ικανοποιητικά. Η τελική ταχύτητα στην ευθεία είναι στα 90 χλμ./ώρα ενώ σε κατηφορικό δρόμο θα φτάσει και τα 100 χλμ./ώρα.
Όσο για την κατανάλωση κυμαίνεται σε λογικά επίπεδα, στα 2,8 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, με ρεζερβουάρ 7 λίτρων.
Φιλικό και ασφαλές στο δρόμο
Η UM Motorcycles μετέφερε την τεχνογνωσία των μοτοσικλετών της στο Wynwood 125 προσφέροντας ασφάλεια και ευελιξία στον αναβάτη. Το πλαίσιο είναι ατσάλινο, σωληνωτό δίνοντας έμφαση στην άνεση και την ανθεκτικότητα.
Από την άλλη, οι αναρτήσεις αποτελούνται από ένα τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός και δύο αμορτισέρ πίσω, ενώ τα φρένα έχουν έναν δίσκο σε κάθε τροχό με σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS. Οι τροχοί είναι 16 ιντσών με ζάντες κράματος αλουμινίου και το συνολικό βάρος του scooter περιορίζεται μόλις στα 120 κιλά.
Ξεκινώντας τις περιπέτειες στους δρόμους της πόλης με το Wynwood γρήγορα θα εκτιμήσεις την ευελιξία και την φιλικότητα που προσφέρει. Το scooter είναι χαμηλό και ελαφρύ αυξάνοντας την αυτοπεποίθηση του αναβάτη. Οι αναρτήσεις έχουν έναν συνδυασμό μαλακής ρύθμισης εμπρός και ουδέτερης ρύθμισης πίσω.
Αυτό βοηθάει πολύ στην άνεση και την ευελιξία, ωστόσο στα πολύ δυνατά φρεναρίσματα το έντονο βύθισμα του μπροστινού προκαλεί μια μικρή ασάφεια. Σε αυτό σημείο πρέπει να σταθούμε στα φρένα του Wynwood τα οποία είναι από τα καλύτερα και πιο ισχυρά της κατηγορίας.
Έχουν αποτελεσματική λειτουργία, καλή αίσθηση και το σύστημα CBS είναι άρτια ρυθμισμένο. Στην άνεση και τη σταθερότητα του scooter συμβάλουν και οι τροχοί των 16 ιντσών.
Το αγκάθι
Ένα περίεργο στις ενδείξεις της οθόνης του Wynwood 125 είναι ο μετρητής καυσίμου. Δεν έχει ακρίβεια και το λαμπάκι της ρεζέρβας ανάβει πολύ νωρίς.
Επιπλέον, λόγο της μαλακής ρύθμισης της εμπρός ανάρτησης, σε κάποια πολύ δυνατά φρεναρίσματα το φτερό εμπρός ακουμπάει στο εσωτερικό πλαστικό της ποδιάς. Ίσως εκεί θα έπρεπε να προβλεφθεί ένας διαφορετικός σχεδιασμός στο φτερό.
New kid in town
Η Αμερική αποφάσισε να μπει στο παιχνίδι του urban mobility και αυτό μόνο καλό μπορεί να είναι. Η κουλτούρα τους άλλωστε στη μοτοσικλέτα είναι τεράστια και έχουν να δώσουν πολλά σε έναν τομέα που μέχρι τώρα Ασιάτες και Ευρωπαίοι είχαν τον πρώτο λόγο.
Το UM Wynwood 125 είναι η πρώτη σοβαρή και αποτελεσματική κίνηση της εταιρείας στην κατηγορία των scooter. Με όπλα την εμφάνιση, την αξιοπιστία και την πρακτικότητα, το Wynwood 125 έρχεται να μπει σφήνα στην απαιτητική κατηγορία των high wheel scooter προτάσσοντας μια δική του, ξεχωριστή φιλοσοφία.
Δεν έχει να ζηλέψει τίποτα από τον ανταγωνισμό και αποτελεί αυτήν τη στιγμή μια κορυφαία value for money επιλογή.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά – UM Wynwood 125
Κινητήρας: Μονοκύλινδρος, αερόψυκτος
Κυβισμός: 124,6 cc
Ισχύς: 10,06 PS / 8.000 rpm
Ροπή: 10 Nm / 6.500 rpm
Τροφοδοσία: Ψεκασμός Bosch
Κιβώτιο: Αυτόματο CVT
Φρένα: Δίσκοι εμπρός πίσω με CBS
Μεικτή κατανάλωση δοκιμής: 2,8 L/100 km
Ρεζερβουάρ: 7 L
Τροχοί: 16 ιντσών εμπρός και πίσω
Βάρος: 120 kg (γεμάτο)
Τιμή: 2.149 ευρώ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δοκιμή: UM Wynwood 125
- Καραμπόλα πέντε οχημάτων στην εθνική οδό Αθηνών – Κορίνθου (LIVE Κίνηση)
- Ναυτία σε ηλεκτρικά: Πώς εξηγείται και τι προτείνουν οι ειδικοί
- Η Aston Martin ζήτησε 2.000 ευρώ για αλλαγή λαδιών - Πήγε σε ...
- Γιατί το κοντέρ του αυτοκινήτου γράφει 260 km/h ενώ η ...
- Νέα Mercedes-Benz CLA: Γιατί ξεπουλάει σα ζεστό ψωμί;
- Η Mercedes επεκτείνει την παραγωγή της νέας CLA λόγω υψηλής ζήτησης
- Grand Prix Μ. Βρετανίας: Κόκκινες σημαίες και Ferrari στην κορυφή στο FP3 (video)
- Νικ. Ι. Θεοχαράκης ΑΕ: Ο Θωμάς Σταματόπουλος νέος Διευθυντής Κλάδου Αυτοκινήτου
- Formula 1: Ferrari και Hamilton είναι οι βασιλιάδες του Σίλβερστον
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Δοκιμή: UM Wynwood 125
- F1 GP Μ. Βρετανίας: Το FP3 στον Λεκλέρ
- Triumph Bonneville DeWalt: Ο ορισμός του «εργαλείου» (+video)
- Καραμπόλα πέντε οχημάτων στην εθνική οδό Αθηνών – Κορίνθου (LIVE Κίνηση)
- Με νέο σύστημα τετρακίνησης το Ford E-Transit Custom
- Πόσα αυτοκίνητα πωλούν οι Κινέζοι στην Ευρώπη;
- Και όμως αυτο είναι το αγαπημένο αυτοκίνητο του Γιόνας Βαλαντσιούνας
- Η Alpine A290 Rallye ηλεκτρίζει τις ειδικές διαδρομές
- Σήμερα Σάββατο (5/7) η πιλοτική 24ωρη λειτουργία σε μετρό, τραμ και λεωφορεία
- Πατέντα για κιβώτιο ταχυτήτων στα ηλεκτρικά της Jeep
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Grand Prix Μ. Βρετανίας: Κόκκινες σημαίες και Ferrari στην κορυφή στο FP3 (video)
- GP Μ. Βρετανίας - FP3: Leclerc στην κορυφή εν μέσω διακοπών (photos)
- Formula 1: Ferrari και Hamilton είναι οι βασιλιάδες του Σίλβερστον
- Νικ. Ι. Θεοχαράκης ΑΕ: Ο Θωμάς Σταματόπουλος νέος Διευθυντής Κλάδου Αυτοκινήτου
- Η Aston Martin ζήτησε 2.000 ευρώ για αλλαγή λαδιών - Πήγε σε ...
- Ναυτία σε ηλεκτρικά: Πώς εξηγείται και τι προτείνουν οι ειδικοί
- Η Mercedes επεκτείνει την παραγωγή της νέας CLA λόγω υψηλής ζήτησης
- Νέα Mercedes-Benz CLA: Γιατί ξεπουλάει σα ζεστό ψωμί;
- Στα πλάνα της BMW M και ένα νέο συλλεκτικό supercar



