Ανάβει το «πράσινο φως» για το Sports-SUV της Mitsubishi με το σήμα της Ralliart

Η Mitsubishi εξετάζει σοβαρά την αναβίωση του ονόματος Ralliart (του παλιού της σπορ βραχίονα) σε ένα σπορ μοντέλο - το οποίο όλα δείχνουν ότι θα είναι ένα Outlander με έμφαση στις επιδόσεις.

Παρά την πλούσια κληρονομιά της στους αγώνες ράλι και τη σειρά μοντέλων που κάποτε περιλάμβανε πραγματικά σπορ αυτοκίνητα, η Mitsubishi δεν είχε ποτέ εισέλθει δυναμικά στην κατηγορία των SUV

υψηλών επιδόσεων.

Ωστόσο, η ιδέα για ένα πιο δυναμικό μέλλον για το Outlander, με το σήμα Ralliart να επανεμφανίζεται, παραμένει ζωντανή - φέρνοντάς το απέναντι στα Sports-SUV νέας γενιάς όπως το Toyota RAV4 GR-Sport και το φημολογούμενο VW Tiguan R.

Περισσότερα από τρία χρόνια μετά την παρουσίαση του πρωτότυπου Vision Ralliart στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Τόκιο το 2022, η Mitsubishi δεν έχει ακόμη παρουσιάσει ένα μοντέλο παραγωγής.

Όμως ο Kentaro Honda, Επικεφαλής Μηχανικός του Mitsubishi Outlander, άφησε να εννοηθεί ότι μια έκδοση Ralliart παραμένει στα σχέδια. Σημείωσε ότι οποιοδήποτε μελλοντικό μοντέλο θα μπορούσε να αντλήσει έμπνευση από την εμπειρία της Mitsubishi στα ράλι, ιδιαίτερα σε ασιατικές αγωνιστικές διοργανώσεις.

Σεδήλωσή του στηναυστραλιανήιστοσελίδαDrive,ο Honda ανέφερε: «Εξακολουθούμενα ερευνούμε. Συμμετείχαμε στο AsiaCross-Country Rally, οπότε βασιζόμενοι σε αυτότο είδος εμπειρίας τααπόράλι, θα εξετάσουμε πώς ή πότε θαεξελίξουμετηνέκδοση Ralliart».

Ο Shaun Westcott, CEO της Mitsubishi Motors Australia, από την πλευρά του ανέφερε ότι «πραγματοποιούνται μια σειρά από μελέτες» για τη διερεύνηση ενός Outlander υψηλών επιδόσεων, με οποιαδήποτε τελική έκδοση να είναι ενδεχομένως προσαρμοσμένη για συγκεκριμένες αγορές.

Η τρέχουσα γενιά του Mitsubishi Outlander παρουσιάστηκε το 2021 και δέχθηκε μια ανανέωση μέσα στον κύκλο ζωής του νωρίτερα φέτος. Μεταξύ των αναβαθμίσεων ήταν ένα πιο ισχυρό plug-in υβριδικό σύστημα που αποδίδει 302 ίππους, μια μεγαλύτερη μπαταρία 22,7 kWh και αναθεωρημένη ρύθμιση της ανάρτησης.

Εάν η Mitsubishi αποφασίσει να προχωρήσει με μια γνήσια έκδοση Ralliart, θα μπορούσε να βασιστεί στο PHEV σύστημα αυτό με πρόσθετη ιπποδύναμη, πιο "κοφτερή" ρύθμιση της τετρακίνησης, πιο δυνατά φρένα και πιο σφιχτές ρυθμίσεις ανάρτησης. Το αποτέλεσμα θα ήταν ένα πιο ενδιαφέρον, εμπνευσμένο από τα ράλι SUV, αν και παράλληλα ικανό και για τις καθημερινές μετακινήσεις.

Αναμένεται επίσης η εμφάνιση να δεχθεί μια διακριτική αλλά ουσιαστική αναβάθμιση. Ενώ πιθανότατα δεν θα υιοθετήσει την ακραία εμφάνιση του πρωτότυπου μοντέλου, σχεδιαστικά στοιχεία από το Vision Ralliart θα μπορούσαν να μεταφερθούν, συμπεριλαμβανομένων των επανασχεδιασμένων προφυλακτήρων, της μοναδικής μάσκας, των επεκτάσεων των φτερών, του πίσω διαχύτη με ενσωματωμένο φως φρένων, και πιθανώς μεγάλων ζαντών αλουμινίου.

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr

Keywords
Τυχαία Θέματα