Κώστας Καραμανλής: Πρόγραμμα σιδηροδρομικών έργων ύψους 3,3 δισ. ευρώ
Η Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας βάζει μπρος το μεγαλύτερο πρόγραμμα σιδηροδρομικών έργων, που έχει γίνει ποτέ στη χώρα, ύψους 3,3 δισ ευρώ, που θα αλλάξει το χάρη των μεταφορών, επισήμανε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστας Καραμανλής, μιλώντας στην εκδήλωση του ΟΣΕ για το Ευρωπαϊκό Έτος Σιδηροδρόμων.
Ο κ. Καραμανλής σημείωσε ότι η εύστοχη απόφαση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου να ανακηρύξει το 2021 ως Ευρωπαϊκό Έτος Σιδηροδρόμων, έχει διπλή σημασία για την Ελλάδα,
«Γι’ αυτό και η κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη έχει ήδη λάβει την πολιτική απόφαση, το 2021 να είναι στην πράξη το Ελληνικό Έτος Σιδηροδρόμων», τόνισε και πρόσθεσε:
«Το συμβολικό 2021, εκπονούμε το πλέον φιλόδοξο έργο της τελευταίας 15ετίας όσο στα σιδηροδρομικά όσο και στα άλλη δημόσια έργα. Όπως η Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας το 2008 έκανε τις συμβάσεις παραχώρησης στα οδικά έργα, ανοίγοντας το δρόμο για να αλλάξει ο οδικός χάρτης της χώρας με σύγχρονους αυτοκινητοδρόμους, έτσι και σήμερα, με μια άλλη Κυβέρνηση της ΝΔ έχουμε εκπονήσει ένα ολοκληρωμένο πλάνο έργων συνολικού ύψους 13 δισ.»
Ο κ. Καραμανλής υπογράμμισε ότι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προχωρά μεθοδικά στην υλοποίηση αυτού του προγράμματος έργων, όχι στα λόγια, αλλά με πράξεις. Και αυτό καθώς από αυτά τα 13 δισ. ήδη έχουν συμβασιοποιηθεί έργα πάνω από 3,2 δισ. ευρώ.
«Μέσα σε αυτό το πρόγραμμα έργων, κεντρική και ιδιαίτερα κρίσιμη θέση έχουν τα σιδηροδρομικά έργα. Έχουμε βάλει μπρος το μεγαλύτερο πρόγραμμα σιδηροδρομικών έργων που έχει γίνει ποτέ στη χώρα. Ύψους 3,3 δισ. ευρώ. Όταν ολοκληρωθεί θα αλλάξει τον χάρτη των μεταφορών στη χώρα», τόνισε ο κ. Καραμανλής.
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών χαρακτήρισε την ύπαρξη ενός σοβαρού και αξιόπιστου σιδηροδρομικού δικτύου αναγκαία για να κερδίσει η Ελλάδα τον διεθνή ρόλο που της αξίζει.
«Γι’ αυτό και είναι η ώρα πλέον η νέα γενιά των «μεγάλων έργων» να συμπεριλάβει και τα σιδηροδρομικά έργα. Γιατί υπηρετούν τον μεγάλο στρατηγικό στόχο που έχουμε θέσει για την Ελλάδα τα επόμενα χρόνια: Να γίνει ένας πραγματικός κόμβος υποδομών της Νοτιοανατολικής Ευρώπης» πρόσθεσε και εξήγησε ότι με την ανάπτυξη του σιδηροδρομικού δικτύου μπορεί για παράδειγμα να επεκταθεί ο θαλάσσιος διάδρομος, που ενώνει τις ασιατικές αγορές με τον Πειραιά, σε έναν χερσαίο διάδρομο μεταφοράς προϊόντων στην Κεντρική Ευρώπη.
Ο κ. Καραμανλής επισήμανε ότι επιπλέον τα σιδηροδρομικά έργα, είναι τα έργα της εποχής μας, γιατί σημαίνουν μετακινήσεις με ασφάλεια, ταχύτητα, σεβασμό στο περιβάλλον. Σημαίνουν πρόοδο, ανάπτυξη και ποιότητα ζωής.
Ανέφερε ότι ο σχεδιασμός του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών δίνει έμφαση ιδίως στην εμπορική μεταφορά, με συνδέσεις σε λιμάνια και αεροδρόμια και στην ολοκλήρωση του κορμού του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας στον άξονα της ΠΑΘΕ.
«Πιο συγκεκριμένα, προχωράμε στη σύνδεση του σιδηροδρομικού δικτύου με τα 6 μεγάλα μας λιμάνια: Θεσσαλονίκη, Πάτρα, Λαύριο, Ραφήνα, Καβάλα, Αλεξανδρούπολη.
Αλλά αναβαθμίζουμε και το υφιστάμενο δίκτυο και εγκαθιστούμε συστήματα ηλεκτροκίνησης.
Επιπλέον, προχωράμε με Μνημόνιο Συνεργασίας 10+5 ετών με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, για εκτέλεση υπηρεσιών Υποχρέωσης Δημόσιας Υπηρεσίας. Κάτι που αποτελεί μια σπουδαία επένδυση», τόνισε ο κ. Κώστας Καραμανλής.
«Προχωράμε πέρα από τα ευχολόγια και τα σχέδια επί χάρτου. Προχωράμε σε λύσεις στην πράξη», δήλωσε, υπογραμμίζοντας ότι για πρώτη φορά το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών βρήκε τον τρόπο να δημοπρατήσει σιδηροδρομικά έργα πακέτο, ή αλλιώς «turn-key», χωρίς κατατμήσεις, που οδηγούν σε εγκληματικές καθυστερήσεις και σε υπερβάσεις προϋπολογισμών.
«Σε συνεννόηση με τους ευρωπαϊκούς θεσμούς, αλλάζουμε το σύστημα παραγωγής σιδηροδρομικών έργων της Ελλάδας», τόνισε ο κ. Καραμανλής.
Εξήγησε ότι πολλά σιδηροδρομικά έργα στη χώρα μας ήταν παρατημένα επί χρόνια, κυρίως επειδή η αρχιτεκτονική τους και οι διαδικασίες δημοπράτησής τους ήταν προβληματικές.
«Βρίσκουμε λύση σε αυτό το μεγάλο πρόβλημα για να γίνουν αυτή τη φορά πραγματικότητα τα σιδηροδρομικά έργα που έχει ανάγκη ο τόπος με ταχύτητα και διαφάνεια!», κατέληξε ο κ. Καραμανλής.
Διαβάστε επίσης
Κώστας Καραμανλής για ΕΡΓΟΣΕ: Αλλάζουμε την εικόνα των μεταφορών στη χώρα- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Έρευνα στο Ισραήλ: Ποιες παρενέργειες προκαλεί η τρίτη δόση εμβολίου
- Δήλωση των κατεχόμενων κυψελών
- Η εποχή του φθηνού φυσικού αερίου παρήλθε- Πού οφείλονται οι αυξήσεις-φωτιά
- ΔΙΜΕΑ: Kατασχέθηκαν και καταστράφηκαν 2.633 προϊόντα – μαϊμού σε ηλεκτρονικό κατάστημα στο Χαλάνδρι
- Κίνα – Evergrande: Εντείνονται οι πιέσεις στην αγορά κατοικίας – Ζοφερές οι προοπτικές
- Εκτίναξη του πληθωρισμού στη Βρετανία
- Έξυπνα γυαλιά και από την Xiaomi
- Inditex: Επιστροφή σε κέρδη και μεγέθη μεγαλύτερα ακόμα και από αυτά προ πανδημίας
- Χρηματιστήριο: Αυτά τα small caps δίνουν κέρδη με το… καλημέρα σας
- Διαγραφή του Κ. Μπογδάνου ζητά ο ΣΥΡΙΖΑ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Mononews
- Χρηματιστήριο: Αυτά τα small caps δίνουν κέρδη με το… καλημέρα σας
- ΟΛΘ: Αύξηση του κύκλου εργασιών και διακινούμενων φορτίων για το α΄εξάμηνο του 2021
- Κώστας Καραμανλής: Πρόγραμμα σιδηροδρομικών έργων ύψους 3,3 δισ. ευρώ
- Οι πιο σύγχρονες θεραπείες για τις παθήσεις των χεριών
- Καλιφόρνια: Ευρεία νίκη των Δημοκρατικών – Παραμένει κυβερνήτης ο Γκάβιν Νιούσομ
- Πλεύρης: Αναμένουμε εισήγηση για την τρίτη δόση
- Steve Cohen: Ποιος είναι ο δισεκατομμυριούχος που υπέκυψε στην μανία των crypto επειδή τον έπεισε ο γιος του
- Epsilon College: Δωρεάν online σεμινάριο με θέμα τα έξυπνα εργαλεία χρηματοδότησης για Μικρομεσαίες Επιχειρήσεις
- Φωτιά τώρα στην Ανάβυσσο
- MYTILINEOS: Συνεχίζει για 4η χρονιά την δημιουργία & αναβάθμιση Τμημάτων Επειγόντων Περιστατικών
- Τελευταία Νέα Mononews
- Κώστας Καραμανλής: Πρόγραμμα σιδηροδρομικών έργων ύψους 3,3 δισ. ευρώ
- Πλεύρης: Αναμένουμε εισήγηση για την τρίτη δόση
- Epsilon College: Δωρεάν online σεμινάριο με θέμα τα έξυπνα εργαλεία χρηματοδότησης για Μικρομεσαίες Επιχειρήσεις
- Χρηματιστήριο: Αυτά τα small caps δίνουν κέρδη με το… καλημέρα σας
- Φωτιά τώρα στην Ανάβυσσο
- Steve Cohen: Ποιος είναι ο δισεκατομμυριούχος που υπέκυψε στην μανία των crypto επειδή τον έπεισε ο γιος του
- Οι πιο σύγχρονες θεραπείες για τις παθήσεις των χεριών
- MYTILINEOS: Συνεχίζει για 4η χρονιά την δημιουργία & αναβάθμιση Τμημάτων Επειγόντων Περιστατικών
- Καλιφόρνια: Ευρεία νίκη των Δημοκρατικών – Παραμένει κυβερνήτης ο Γκάβιν Νιούσομ
- ΟΛΘ: Αύξηση του κύκλου εργασιών και διακινούμενων φορτίων για το α΄εξάμηνο του 2021
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Βρετανία: Σε υψηλό 9 ετών ο πληθωρισμός
- Καιρός: Το καλοκαίρι επιστρέφει με μίνι καύσωνα 36 – 37 βαθμών το Σαββατοκύριακο
- Διαγραφή του Κ. Μπογδάνου ζητά ο ΣΥΡΙΖΑ
- Συρίγος: Τα υψηλά ποσοστά εμβολιασθέντων φοιτητών είναι μία «πολιτική» απάντηση
- Νέα μέτρα στήριξης: Πόσα χρήματα θα «γλιτώνει» ετησίως μια οικογένεια (vid)
- WIND Ελλάς: Συμμετείχε στο φόρουμ «Δημιουργώντας την Επόμενη Μέρα» στο πλαίσιο της ΔΕΘ
- Κεραμέως: Ανακοίνωσε τα ποσοστά φοιτητών που έχουν εμβολιαστεί
- Διοικητικές αλλαγές στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ - Υπέβαλε την παραίτησή του ο Φίλιππος Τσαλίδης
- Θεομηνία προκαλεί καταστροφές στην Ελασσόνα
- Σταϊκούρας: Όσο μεγαλύτερη ανάπτυξη, τόσο μεγαλύτερο περιθώριο για πρόσθετες παρεμβάσεις