Καραγιάννης: Με σύγχρονες υποδομές ενισχύουμε τη γεωστρατηγική θέση της Θεσσαλονίκης και της Βόρειας Ελλάδας
Στις προϋποθέσεις που διαμορφώνει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προκειμένου οι ελληνικές επιχειρήσεις να γίνουν εξωστρεφείς, ανταγωνιστικές και να συμμετάσχουν ενεργά στις νέες ισορροπίες που σχηματίζονται παγκοσμίως, αναφέρθηκε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις υποδομές, κ. Γιώργος Καραγιάννης, μιλώντας σε εκδήλωση του Συνδέσμου Εξαγωγέων Βορείου Ελλάδος (ΣΕΒΕ).
Περιγράφοντας το πλαίσιο μέσα στο οποίο καλούνται να λειτουργήσουν οι ελληνικές επιχειρήσεις ο κ. Καραγιάννης έκανε λόγο για «εξωτερικές κρίσεις που, δυστυχώς, τείνουν
Ο Υφυπουργός Υποδομών εξήρε τον ρόλο των εξαγωγών την δύσκολη περίοδο των αυστηρών περιορισμών λόγω της πανδημίας, όπου έπαιξαν πρωταγωνιστικό ρόλο στη διατήρηση της δυναμικής της οικονομίας. Μάλιστα, εκτίμησε ότι θα πρέπει κανείς να αναμένει μία εκρηκτική συνέχεια για το 2022, για την οποία προϊδεάζει, άλλωστε, το ρεκόρ αύξησης στις ελληνικές εξαγωγές που τους πρώτους μήνες του έτους υπερβαίνει το 30%.
Αφού υπογράμμισε την πρωταγωνιστική θέση του ΣΕΒΕ στην εθνική προσπάθεια ανάταξης της οικονομίας, ο κ. Καραγιάννης σημείωσε ότι «ο στόχος της τόνωσης της απασχόλησης καθώς και η ανάπτυξη καινοτόμων δράσεων προς όφελος της τοπικής αγοράς εργασίας και της αποτροπής του brain drain, που είναι διακηρυγμένες αρχές του, καθιστούν τον Σύνδεσμο έναν φυσικό σύμμαχο της κυβέρνησης».
Από την πλευρά της «η κυβέρνηση μέσω του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών στηρίζει τις προσπάθειές σας, δημιουργώντας τις τεχνικές προϋποθέσεις, δημιουργώντας σύγχρονες και βιώσιμες υποδομές. Το εξαγωγικό προϊόν χρειάζεται γρήγορους δρόμους, συνδυασμένες μεταφορές, για να αξιοποιήσει τη γεωστρατηγική θέση και δυναμική της Θεσσαλονίκης, και της Βόρειας Ελλάδας» τόνισε ο κ. Καραγιάννης.
Στη συνέχεια, ο Υφυπουργός Υποδομών αναφέρθηκε στο πρόγραμμα έργων που υλοποιείται και έχει κάνει και πάλι την Ελλάδα «ένα μεγάλο εργοταξιακό σκάμμα», ενώ πρόσθεσε ότι ο εκσυγχρονισμός του θεσμικού πλαισίου και η αντιμετώπιση της γραφειοκρατίας είναι τα μέσα που οδήγησαν στην επίτευξη των διαδικασιών δημοπράτησης και εκτέλεσης των έργων.
Δίνοντας το περίγραμμα των έργων στη Βόρεια Ελλάδα και ειδικότερα στη Θεσσαλονίκη ο κ. Καραγιάννης υπογράμμισε: «ο ριζικός εκσυγχρονισμός του αεροδρομίου “Μακεδονία”, η αναβάθμιση των σιδηροδρομικών συνδέσεων του λιμανιού, τα έργα βιώσιμης κινητικότητας εντός της πόλης όπως το Μετρό και το Flyover και οι δεκάδες νέοι οδικοί άξονες και τα σιδηροδρομικά έργα στην περιφέρεια που ευνοούν την κινητικότητα προσώπων και εμπορευμάτων, συντείνουν όλα μαζί στη θωράκιση της οικονομίας και της κοινωνίας, στην περιβαλλοντική συνοχή, στην εξωστρεφή αναδίπλωση της Θεσσαλονίκης και της Βορείου Ελλάδας».
Ειδικά για το Μετρό επανέλαβε ότι παραμένει ενεργή η δέσμευση για ολοκλήρωση στο τέλος του 2023, ενώ μέχρι το τέλος του 2022 θα στηθούν εργοτάξια για το FlyOver.
Ιδιαίτερη μνεία έκανε ο Υφυπουργός Υποδομών σε δύο οδικά έργα ΣΔΙΤ των οποίων εγκρίθηκαν οι διαγωνισμοί από τη Διυπουργική Επιτροπή.
«Στην ενότητα των έργων ΣΔΙΤ περιλαμβάνεται και το οδικό έργο Θεσσαλονίκη – Έδεσσα, έργο 360 εκατ. ευρώ και συνολικού μήκους 80χλμ., που θα φέρει κοντύτερα τη Θεσσαλονίκη και τις λιμενικές υποδομές με τις αγροτικές περιοχές και τα αστικά κέντρα της Κεντρικής Μακεδονίας και εγκρίθηκε μαζί με το έργο του Δράμα – Αμφίπολη από τη Διυπουργική Επιτροπή ΣΔΙΤ» ανέφερε ο κ. Καραγιάννης.
Επόμενη δέσμευση που υλοποιείται με ταχύτατους ρυθμούς είναι η ανάπτυξη του σιδηροδρόμου που «τις τελευταίες δεκαετίες είχε μείνει πίσω» όπως σχολίασε ο Υφυπουργός Υποδομών και πρόσθεσε ότι «αυτή ήταν η διαπίστωση η οποία μας οδήγησε στο να αναπτύξουμε το μεγαλύτερο πρόγραμμα σιδηροδρομικών έργων στη χώρα, ύψους 4 δισεκατομμυρίων ευρώ, το μεγαλύτερο μέρος των οποίων είναι στη Βόρεια Ελλάδα».
Απαριθμώντας τα σημαντικά σιδηροδρομικά έργα ανέφερε ότι το μεγαλύτερο είναι η σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκη – Τοξότες συνολικού μήκους 206χλμ, και προϋπολογισμού 1,68 δισεκατομμυρίων ευρώ, ενώ προχωρά το κρίσιμο έργο της σιδηροδρομικής σύνδεσης του 6ου προβλήτα του λιμανιού της Θεσσαλονίκης.
«Στόχος μας είναι να μετατρέψουμε το λιμάνι σε εμπορευματικό κόμβο μεταφορών και logistics στην Βόρεια Ελλάδα με άμεση θετική επίδραση και διείσδυση στις βαλκανικές και ευρωπαϊκές αγορές» εξήγησε ο κ. Καραγιάννης προσθέτοντας ότι «την ίδια στιγμή η κατασκευή της οδικής σύνδεσης του 6ου προβλήματα με τον ΠΑΘΕ και την Εγνατία Οδό έχει ήδη ξεκινήσει μετά από δεκαετίες στασιμότητας».
Χαρακτήρισε και τα δύο έργα στρατηγικής σημασίας καθώς θα αυξήσουν σημαντικά τις δυνατότητες των συνδυασμένων μεταφορών αλλά και τη συνολική ανταγωνιστικότητα του λιμανιού της πόλης.
«Για χρόνια, στερεότυπα και ιδεοληψίες ποινικοποιούσαν την επιχειρηματικότητα και έθεταν εμπόδια στη δημιουργική συνεργασία με την Πολιτεία. Αυτό πλέον αποτελεί οριστικά παρελθόν» ξεκαθάρισε ο Υφυπουργός Υποδομών συμπληρώνοντας ότι «προωθούμε τον ανταγωνισμό σε καθεστώς απόλυτης διαφάνειας, δημιουργούμε συνθήκες που ευνοούν και τις επενδύσεις και την επιχειρηματικότητα».
Ταυτόχρονα, κάλεσε τις ελληνικές επιχειρήσεις, σε αυτή τη δύσκολη συγκυρία, να στηρίξουν τις τοπικές κοινωνίες, να αποτελέσουν παράδειγμα σε αυτή την εθνική προσπάθεια να εξέλθει η χώρα όρθια από αυτή τη μεγάλη κρίση.
«Αυτό αποτελεί το εθνικό σας καθήκον, διευρύνει την κοινωνική και ηθική σας αποδοχή και αποτελεί την καλύτερη και πλέον ηχηρή απάντηση σε όσους επί δεκαετίες στοχοποιούν άδικα την ελληνική επιχειρηματικότητα» επισήμανε ο κ. Καραγιάννης κλείνοντας.
Διαβάστε επίσης:
Περιστέρης (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ): Μαζί με τη Hard Rock πραγματοποιούμε μια ιδιωτική επένδυση άνω του €1 δισ.
Ιουλία Χαϊδά (Ικτίνος): Άνοιγμα σε νέες αγορές μετά την μείωση εξαγωγών στην Κίνα – Επέκταση στα λατομεία Βώλακα και Νέστου
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Παπάγου: Νέα σύλληψη νεαρού που έκρυβε ναρκωτικά στο σπίτι του
- Bayraktar: Γιατί τα τουρκικά drones είναι «σχεδόν άχρηστα» στο Ντονμπάς
- Fitness Meals: Υγιεινή διατροφή και παραγωγικότητα πάνε μαζί
- Επίθεση Ράμα κατά Βουλγαρίας: Εν μέσω πολέμου στην αυλή της Ευρώπης, μια χώρα του ΝΑΤΟ απάγει δύο άλλες
- Τι θα περιέχει η ψηφιακή κάρτα του δημόσιου υπαλλήλου
- Αλεξανδρούπολη: Μετανάστης έχασε τη ζωή του σε τροχαίο - Βρισκόταν στο πορτμπαγκάζ
- Σε ποιους ιδιοκτήτες ακινήτων θα επιστραφεί ΕΝΦΙΑ και ΦΑΠ σύμφωνα με το νέο ν.σχ του ΥΠΟΙΚ
- Πόθεν Έσχες: Αυτά είναι τα εισοδήματα των πολιτικών αρχηγών
- Νέο πακέτο κυρώσεων σε βάρος της Ρωσίας ανακοίνωσε το Λονδίνο
- Ζαχαροπούλου: Νέα καταγγελία για την Ελληνίδα της κυβέρνησης Μακρόν
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Mononews
- Πόθεν έσχες: Τι δήλωσαν ο Υπουργός Οικονομικών Χρ. Σταϊκούρας και ο προκάτοχός του Ευ. Τσακαλώτος
- Σβίγκου: Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ είναι έτοιμος ανά πάσα στιγμή να δώσει τη μάχη των εκλογών
- Μέσα σε μία διετία μειώθηκε ο ελληνικός στόλος κατά 58 ποντοπόρα πλοία και 2,3 εκατ. κόρους!
- Σεργκέι Λαβρόφ στο Ιράν: Η Ρωσία υποστηρίζει την αναβίωση της πυρηνικής συμφωνίας του 2015
- H Tράπεζα Πειραιώς στο Google Pay
- ΕΕ: Πάνω από 10 χώρες έχουν πληγεί από περικοπές στην παροχή ρωσικού φυσικού αερίου
- Σε τροχιά ύφεσης η Ευρώπη; Σε χαμηλό 16μήνου ο δείκτης PMI
- Toyota: Γιατί μείωσε στο μισό το ποσοστό της στην Uber Technologies
- Καραγιάννης: Με σύγχρονες υποδομές ενισχύουμε τη γεωστρατηγική θέση της Θεσσαλονίκης και της Βόρειας Ελλάδας
- Νότια Αφρική: Επιβεβαιώθηκε το πρώτο κρούσμα της ευλογιάς των πιθήκων
- Τελευταία Νέα Mononews
- Καραγιάννης: Με σύγχρονες υποδομές ενισχύουμε τη γεωστρατηγική θέση της Θεσσαλονίκης και της Βόρειας Ελλάδας
- Μέσα σε μία διετία μειώθηκε ο ελληνικός στόλος κατά 58 ποντοπόρα πλοία και 2,3 εκατ. κόρους!
- Σεργκέι Λαβρόφ στο Ιράν: Η Ρωσία υποστηρίζει την αναβίωση της πυρηνικής συμφωνίας του 2015
- H Tράπεζα Πειραιώς στο Google Pay
- ΕΕ: Πάνω από 10 χώρες έχουν πληγεί από περικοπές στην παροχή ρωσικού φυσικού αερίου
- Σε τροχιά ύφεσης η Ευρώπη; Σε χαμηλό 16μήνου ο δείκτης PMI
- Πόθεν έσχες: Τι δήλωσαν ο Υπουργός Οικονομικών Χρ. Σταϊκούρας και ο προκάτοχός του Ευ. Τσακαλώτος
- Σβίγκου: Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ είναι έτοιμος ανά πάσα στιγμή να δώσει τη μάχη των εκλογών
- Νότια Αφρική: Επιβεβαιώθηκε το πρώτο κρούσμα της ευλογιάς των πιθήκων
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- «Οχι» σε δυνατότητα πώλησης χύμα ελαιόλαδου λέει ο ΣΕΒΙΤΕΛ
- Αμερικάνικα πυραυλικά συστήματα έφθασαν στην Ουκρανία
- Συνάντηση Αντιπροσωπείας του ΓΕΩΤ.Ε.Ε με τον κ. Χρήστο Στυλιανίδη
- Lightmark: Τα κτίρια που κάνουν... καλύτερους τους ανθρώπους
- Εννέα χώρες θα περιμένουν πλέον στην πόρτα της ΕΕ
- Πυρά Ράμα κατά Βουλγαρίας: «Κρατά σε ομηρία δύο χώρες-μέλη του ΝΑΤΟ»
- Δέκα χώρες πλήττει η περικοπή αερίου από τη Ρωσία - Τι ανέφερε ο Φ. Τίμερμανς
- Ά. Σκέρτσος: Πάνω από 4 εκατ. Έλληνες εργάζονται
- Τον Σεπτέμβριο παραδίδονται οι σταθμοί «Μανιάτικα», «Πειραιάς» και «Δημοτικό Θέατρο». Τι δήλωσε η ΑΒΑΞ