Ηλεκτρικά οχήματα το 55% των πωλήσεων οχημάτων μέχρι το 2030
Τον ρυθμό υιοθέτησης των ηλεκτρικών οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο ερευνά σε νέα της μελέτη η ΕΥ, τονίζοντας ότι οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων διπλασιάστηκαν το 2021 και σημείωσαν άλμα της τάξης του 55% το 2022, αποτελώντας το 13% των συνολικών πωλήσεων οχημάτων.
Για να διατηρηθεί αυτή η δυναμική, ωστόσο, τα μέρη του οικοσυστήματος ηλεκτροκίνησης (eMobility) θα πρέπει να συνεργαστούν γύρω από έξι βασικές προτεραιότητες για τη μαζική υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων, σύμφωνα με νέα
Ημελέτη εξετάζει τις απόψεις ηγετών από το οικοσύστημα της ηλεκτροκίνησης, από τομείς όπως η αυτοκινητοβιομηχανία, οι επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας, οι επιχειρήσεις διαχείρισης στόλου, οι υπεύθυνοι αστικού σχεδιασμού και οι υποδομές φόρτισης.
Σύμφωνα με τη μελέτη, το 2022, οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων έφτασαν το 27% των συνολικών πωλήσεων οχημάτων στην Κίνα, στην Ευρώπη διαμορφώθηκαν λίγο πάνω από το 20%, ενώ στις ΗΠΑ, αυξήθηκαν σε περισσότερο από 7%. Είναι, όμως, οι συνθήκες ώριμες για τη μαζική υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων από το ευρύτερο καταναλωτικό κοινό; Η μελέτη τονίζει την ανάγκη για συνεργασία και συντονισμένη δράση από τους συμμετέχοντες του οικοσυστήματος ηλεκτροκίνησης, στο πλαίσιο μάλιστα της επίτευξης των στόχων απανθρακοποίησης, με τις επιχειρήσεις παραγωγής και εμπορίας ηλεκτρισμού να διαδραματίζουν κεντρικό ρόλο σε αυτό.
Το μέλλον της ηλεκτροκίνησης στηρίζεται σε έξι βασικές προτεραιότητες
Για την ομαλή λειτουργία της αγοράς, η μελέτη υπογραμμίζει ότι, συλλογικά, το οικοσύστημα πρέπει να επικεντρωθεί σε έξι βασικούς πυλώνες της αλυσίδας αξίας της ηλεκτροκίνησης: τις ανθεκτικές εφοδιαστικές αλυσίδες και ζωτικές πρώτες ύλες, την παραγωγή καθαρής και πράσινης ενέργειας, τις προσβάσιμες υποδομές φόρτισης, την ενσωμάτωση των ηλεκτρικών οχημάτων με τεχνολογία έξυπνων δικτύων ενέργειας, τις ψηφιακές πλατφόρμες και mobile apps για τη βελτιστοποίηση της φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, και τέλος, την εύρεση και εκπαίδευση της επόμενης γενιάς ανθρώπινου κεφαλαίου.
Υποδομές φόρτισης για όλους
Καθώς το δημογραφικό προφίλ των αγοραστών ηλεκτρικών οχημάτων αναπτύσσεται και περιλαμβάνει μία ολοένα και πιο ευρεία ομάδα καταναλωτών, με πιο συνήθεις προσδοκίες σε σχέση με τους “early adopters”, η ύπαρξη και λειτουργία υποδομών φόρτισης για όλους είναι κρίσιμη.
Σύμφωνα με τη μελέτη, υπολογίζεται ότι, μέχρι το 2040, ο συνολικός αριθμός των αναγκαίων αστικών, ιδιωτικών και δημόσιων φορτιστών στην Ευρώπη, θα αγγίξει τα 140 εκατομμύρια (το 88% αυτών θα προορίζονται για κατ’ οίκον φόρτιση), για την εξυπηρέτηση περίπου 239 εκατομμυρίων ηλεκτρικών οχημάτων. Στις ΗΠΑ, συνολικά 91 εκατομμύρια φορτιστές (85% για κατ’ οίκον φόρτιση) θα είναι απαραίτητοι για την εξυπηρέτηση 152 εκατομμυρίων οχημάτων, την ίδια περίοδο.
Για την ταχύτερη και πιο δίκαια κατανεμημένη δημιουργία υποδομών φόρτισης, η μελέτη προτείνει την εγκατάσταση φορτιστών – μέσω ρυθμιστικών κινήτρων – σε χώρους όπου οι άνθρωποι εργάζονται και ζουν. Η συνεργασία μεταξύ των διαχειριστών δικτύου και των δημόσιων αρχών, για την προετοιμασία της ανάπτυξης δικτύων, λαμβάνοντας υπόψη την αναμενόμενη αύξηση των ηλεκτρικών οχημάτων και εκτιμώντας τις ανάγκες των υποδομών και τις απαιτούμενες επενδύσεις, αποτελεί επίσης μία κρίσιμη παράμετρο.
Οι επιχειρήσεις παραγωγής και εμπορίας ηλεκτρισμού σε κεντρικό ρόλο
Οι επιχειρήσεις παραγωγής και εμπορίας ηλεκτρισμού μπορούν να διευκολύνουν τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, με την εξειδίκευσή τους στις τεχνικές εφαρμογές του ηλεκτρισμού και την εκτεταμένη γνώση τους σχετικά με τον διαμοιρασμό του φορτίου και τις γραμμές τροφοδοσίας. Η μελέτη υποστηρίζει ότι, στη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, οι επιχειρήσεις παραγωγής και εμπορίας ηλεκτρισμού πρέπει να αναλάβουν έναν πιο πελατοκεντρικό ρόλο, βασιζόμενες σε μεγαλύτερο βαθμό στην τεχνολογία. Για να πετύχουν θα πρέπει να συνεργάζονται περισσότερο προληπτικά με τους υπεύθυνους αστικού σχεδιασμού, και να συνεχίσουν να αναπτύσσουν δίκτυα που θα επιτρέπουν τη σύνδεση ανανεώσιμων και άλλων μορφών ενέργειας κατανεμημένης παραγωγής στο ενεργειακό δίκτυο. Επιπλέον, θα πρέπει να διαχειριστούν νέα ενεργειακά φορτία στα σημεία φόρτισης και να επιδιώξουν την ενσωμάτωση νέων τεχνολογιών που θα επιτρέπουν την αμφίδρομη ροή ενέργειας κατά μήκος του δικτύου.
Ο κ. Τάσος Ιωσηφίδης, Εταίρος, Επικεφαλής Τμήματος Συμβούλων Εταιρικής Στρατηγικής και Συναλλαγών και Επικεφαλής Τομέα Ενέργειας & Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας της EY Ελλάδος, δήλωσε σχετικά: «Παρά το αυξανόμενο κόστος ενέργειας και τις διάφορες οικονομικές πιέσεις, η μελέτη της EY με τη Eurelectric δείχνει ότι οι πωλήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων συνεχίζουν να αυξάνονται. Όμως, για να είναι επιτυχημένη η μετάβαση σε ένα περιβάλλον ηλεκτροκίνησης, η συνεργασία των μερών του ευρύτερου οικοσυστήματος του eMobility είναι απαραίτητη, ειδικά σε ό,τι αφορά τις επενδύσεις σε νέες και επαρκείς υποδομές φόρτισης, αλλά και σε πιο ισχυρές εφοδιαστικές αλυσίδες, καθώς η αύξηση του στόλου ηλεκτρικών οχημάτων αναμένεται να ασκήσει μεγάλη πίεση στα ενεργειακά δίκτυα».
ΕΥηλεκτρικά οχήματαπωλήσειςΑγορά- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Dentist Pass μέσω voucher: Από σήμερα η υποβολή αιτήσεων ανά ΑΦΜ
- Εταιρική Υπευθυνότητα στην Πράξη 2023: Πεδίο συναγωνισμού, αντί ανταγωνισμού, η εταιρική υπευθυνότητα
- Ιωάννης Σαρμάς: Ποιος είναι ο υπηρεσιακός πρωθυπουργός – Το βιογραφικό του
- Ολοκληρώθηκε η σύσκεψη των πολιτικών αρχηγών – Ο Ιωάννης Σαρμάς υπηρεσιακός πρωθυπουργός
- Από 10/07 η γνωστοποίηση ανάθεσης ΥΠΠΑ στην Επιθεώρηση Εργασίας για επιχειρήσεις άνω των 249 εργαζομένων
- Ιδρύθηκε «Ενωση Σούπερ Μάρκετ Ελλάδας»
- UPD: Ολοκληρώθηκε η σύσκεψη των πολιτικών αρχηγών υπό την ΠτΔ – Διήρκεσε μόλις μισή ώρα
- Jenni Romaniuk, Ehrenberg-Bass Institute, University of South Australia: Τελικά πώς αναπτύσσονται τα brands;
- Deutsche Bank: Άλλο ένα πολύ καλό τρίμηνο για την Εθνική Τράπεζα – Η νέα τιμή στόχος
- ΣΑΤΑ: Η διοίκηση του αεροδρομίου της Αθήνας στέλνει στην εξορία τα προμισθωμένα ταξί
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Reporter
- Σκυλακάκης: Μέσα στο 2023 η ανάκτηση της επενδυτικής βαθμίδας
- «Καμπανάκι» ΗΠΑ: Τα social media γίνονται επικίνδυνα για τους νέους
- Alpha Bank: H ελληνική ανταγωνιστικότητα βρίσκεται σε ιστορικά υψηλά επίπεδα
- Ευρωαγορές: Βαρύ κλίμα ελέω ΗΠΑ στο άνοιγμα-Πτώση άνω του 1%
- ΕΛΤΑ: Γραμματόσημα για την Ελευσίνα, Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Ευρώπης 2023
- Τράπεζες: Πώς κινήθηκαν το α’ τρίμηνο-Η «σούμα» των αποτελεσμάτων
- Ιδρύθηκε η Ένωση Σούπερ Μάρκετ Ελλάδας
- Κικίλιας: Ο τουρισμός δεν θα επηρεαστεί από τις δεύτερες εκλογές
- Γερμανία: Επιδεινώθηκε το επιχειρηματικό κλίμα τον Μάιο
- Τελευταία Νέα Reporter
- Ηλεκτρικά οχήματα το 55% των πωλήσεων οχημάτων μέχρι το 2030
- Ιδρύθηκε η Ένωση Σούπερ Μάρκετ Ελλάδας
- Ρουμπινί: Κίνδυνος για «γεωπολιτική ύφεση» στις αγορές
- Γερμανία: Επιδεινώθηκε το επιχειρηματικό κλίμα τον Μάιο
- Τράπεζες: Πώς κινήθηκαν το α’ τρίμηνο-Η «σούμα» των αποτελεσμάτων
- ΕΛΤΑ: Γραμματόσημα για την Ελευσίνα, Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Ευρώπης 2023
- Σκυλακάκης: Μέσα στο 2023 η ανάκτηση της επενδυτικής βαθμίδας
- «Καμπανάκι» ΗΠΑ: Τα social media γίνονται επικίνδυνα για τους νέους
- Alpha Bank: H ελληνική ανταγωνιστικότητα βρίσκεται σε ιστορικά υψηλά επίπεδα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Τα ΕΛΤΑ παρουσιάζουν γραμματόσημα για την Ελευσίνα, Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Ευρώπης 2023
- ΣΑΤΑ: Η διοίκηση του αεροδρομίου της Αθήνας στέλνει στην εξορία τα προμισθωμένα ταξί
- Ιωάννης Σαρμάς: Ποιος είναι ο άνθρωπος που αναλαμβάνει υπηρεσιακός πρωθυπουργός
- Alpha Bank: Σε ιστορικά υψηλά η ελληνική ανταγωνιστικότητα
- Ποιος είναι ο Ιωάννης Σαρμάς που ανέλαβε Υπηρεσιακός πρωθυπουργός
- Ολοκληρώθηκε η σύσκεψη των πολιτικών αρχηγών – Ο Ιωάννης Σαρμάς υπηρεσιακός πρωθυπουργός
- Η Goldman Sachs υπολογίζει ότι οι ΗΠΑ έχουν λεφτά μόλις για δύο εβδομάδες
- Ρουμπινί: Η συμφωνία για το χρέος των ΗΠΑ ίσως να επιτευχθεί στο "παρά πέντε"
- Επιμένει ο Νάγκελ (Bundesbank): Χρειάζονται και άλλες αυξήσεις επιτοκίων