Προβλήματα κόστους και καθυστερήσεων στον Nord Stream 2
17:39 9/8/2019
- Πηγή: Dimoprasion
Η ολοκλήρωση του ρωσικού αγωγού φυσικού αερίου Nord Stream-2, ο οποίος θα διέρχεται υποθαλάσσια μέσω της Θάλασσας της Βαλτικής και θα καταλήγει από τη Ρωσία στη Γερμανία, ενδέχεται να καθυστερήσει μέχρι και οκτώ μήνες και το κόστος να επιβαρυνθεί με επιπλέον 660 εκατ. ευρώ, αν η Δανία δεν δώσει άμεσα την έγκριση της για την διέλευση του αγωγού, ανακοίνωσε η διαχειρίστρια εταιρεία του αγωγού.
Αυτή τη στιγμή, ο αγωγός φυσικού αερίου Nord Stream-2,
Το χρονοδιάγραμμα του έργου, του οποίου ηγείται η ρωσική κρατική πετρελαϊκή εταιρεία Gazprom, είναι σημαντικό για το μέλλον της συμφωνίας για τη διέλευση του φυσικού αερίου που υπάρχει μεταξύ Μόσχας και Κιέβου, καθώς η Ουκρανία παραμένει η βασική χώρα διέλευσης του ρωσικού φυσικού αερίου προς την Ευρώπη. Η ισχύς της συμφωνίας αυτής για τη διέλευση του ρωσικού φυσικού αερίου, η οποία συνιστά μια μεγάλη πηγή κρατικών εσόδων για την Ουκρανία, λήγει στο τέλος του χρόνου. Ο αγωγός Nord Stream-2, σύμφωνα με το αρχικό χρονοδιάγραμμα, θα πρέπει να ολοκληρωθεί στο τέλος του χρόνου.
Η Gazprom έχει ολοκληρώσει περισσότερο από το 70% του αγωγού, αλλά από τον Απρίλιο του 2017 προσπαθεί να πάρει την έγκριση από την κυβέρνηση της Δανίας για να τοποθετηθεί ο αγωγός σε μια απόσταση μεταξύ 147 και 175 χιλιομέτρων διαμέσου των χωρικών υδάτων της Δανίας.
Ο αγωγός Nord Stream-2, ο οποίος πρόκειται να διπλασιάσει την ετήσια δυναμικότητα του σε σχέση με τον αγωγό Nord-Stream που ήδη λειτουργεί με επιπλέον 55 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα, θα περάσει μέσω των χωρικών υδάτων της Φιλανδίας, της Σουηδίας, της Δανίας και της Γερμανίας. Ολες οι χώρες έχουν δώσει την έγκριση τους για την διέλευση του αγωγού εκτός της Δανίας.
Η Gazprom έχει υποβάλει δύο αιτήσεις για δύο διαφορετικές οδεύσεις στην κυβέρνηση της Δανίας, εκ των οποίων η πρώτη πριν από δύο χρόνια. Τον Μάρτιο ο Οργανισμός Ενέργειας της Δανίας ζήτησε μια περιβαλλοντική αξιολόγηση για μια τρίτη όδευση του αγωγού.
Η διαχειρίστρια εταιρεία χαρακτήρισε το αίτημα για υποβολή τρίτης αίτησης όσον αφορά την όδευση του αγωγού ως μια «εσκεμμένη προσπάθεια για να καθυστερήσει η αποπεράτωση του έργου». Τον Απρίλιο, σε έγγραφη διαμαρτυρίας της προς τη δανέζικη κυβέρνηση, ανέφερε ότι το αίτημα για την κατάθεση αξιολόγησης που θα αφορά μια τρίτη όδευση θα επιβαρύνει το κόστος με περισσότερα από 100 εκατ. ευρώ.
Σύμφωνα με την επιστολή που έχει στην διάθεση του το πρακτορείο Reuters, η απαίτηση αυτή για την κατάθεση μελέτης που θα αφορά μια τρίτη όδευση του αγωγού θα έχει ως αποτέλεσμα το όλο έργο να καθυστερήσει για οκτώ μήνες και το κόστος της κατασκευής να επιβαρυνθεί με επιπλέον 560 εκατ. ευρώ. Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου φθάνει τα 9,5 δισ. ευρώ. Στην κατασκευή του αγωγού συμμετέχουν οι γερμανικές εταιρείες Uniper and Wintershall, η βρετανο-ολλανδική Shell, η αυστριακή OMV και η γαλλική Engie.
Τον Ιούνιο, η διαχειρίστρια εταιρεία του αγωγού Nord Stream-2 απέσυρε την αρχική αίτηση που αφορούσε τη διέλευση του αγωγού μέσω των χωρικών υδάτων της Δανίας νότια της νήσου Μπόρνχολμ. Η Δανία μπορεί να θέσει βέτο στην αρχική όδευση, καθώς το 2017 ψήφισε νόμο ο οποίος μπορεί να απαγορεύσει την διέλευση του αγωγού διαμέσου των χωρικών υδάτων της Δανίας για λόγους ασφαλείας. Ωστόσο, δεν μπορεί να τεθεί βέτο για τις δύο άλλες εκδοχές οδεύσεων, σύμφωνα με τις οποίες ο αγωγός διέρχεται μέσω της ΑΟΖ της Δανίας και όχι μέσω των χωρικών της υδάτων.
Πηγή ΑΠΕ-ΜΠΕ, Reuters
Keywords
προβληματα, ρωσία, εταιρεία, reuters, προυπολογισμος, shell, omv, αοζ, απε-μπε, νεα κυβερνηση, αξιολογηση, χωρες, ρωσία, αιτηση, γερμανια, δανια, ουκρανια, φυσικο αεριο, reuters, shell, αιτησεις, απε, απε-μπε, βετο, βρισκεται, δωσει, εγγραφη, ευρω, υπαρχει, εταιρεία, ευρωπη, ισχυς, κυβερνηση, μηνες, μπε, οκτω, πηγη, τριτη, φυσικο, κυβικα, εξαρτηση, χωρα, omv
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Ποια τροφή αυξάνει τον κίνδυνο εκδήλωσης καρκίνου του μαστού
- Νεκρός άνδρας από πτώση στο κέντρο της Θεσσαλονίκης
- Σαμοθράκη: Το «AZORES EXPRESS» δίνει λύση στο ακτοπολοϊκό πρόβλημα
- Χ. Θεοχάρης: Στρατηγική συνεργασία με Fraport
- Αναστασιάδης-Ακιντζί έτοιμοι για τριμερή συνάντηση με τον ΓΓ του ΟΗΕ
- Σαμοθράκη: Το «AZORES EXPRESS» δίνει λύση στο ακτοπλοϊκό πρόβλημα
- Το Μέγαρο Μαξίμου ανακυκλώνει
- "Ιστορική" ζημία για την Uber στο β’ τρίμηνο του 2019
- Συμπληρώθηκαν 77 χρόνια από το «ματς του θανάτου»
- Κατάσταση συναγερμού αύριο σε Αττική, Βοιωτία, Εύβοια, Πελοπόννησο λόγω ακραίου κινδύνου πυρκαγιάς
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Dimoprasion
- Συμπληρώθηκαν 77 χρόνια από το «ματς του θανάτου»
- Βελτίωση εσόδων και EBITDA εμφάνισε ο Ομιλος ΟΤΕ κατά το β’ τρίμηνο
- Φαν των Μπιτλς γιόρτασαν την επέτειο της φωτογραφίας του «Abbey Road»
- Προβλήματα κόστους και καθυστερήσεων στον Nord Stream 2
- Ψηφίστηκε κατά πλειοψηφία το διυπουργικό νομοσχέδιο κλείνοντας τον πρώτο κύκλο νομοθετημάτων της κυβέρνησης
- Τελευταία Νέα Dimoprasion
- Προβλήματα κόστους και καθυστερήσεων στον Nord Stream 2
- Βελτίωση εσόδων και EBITDA εμφάνισε ο Ομιλος ΟΤΕ κατά το β’ τρίμηνο
- Ψηφίστηκε κατά πλειοψηφία το διυπουργικό νομοσχέδιο κλείνοντας τον πρώτο κύκλο νομοθετημάτων της κυβέρνησης
- Συμπληρώθηκαν 77 χρόνια από το «ματς του θανάτου»
- Φαν των Μπιτλς γιόρτασαν την επέτειο της φωτογραφίας του «Abbey Road»
- Υπεγράφη η σύμβαση παραχώρησης της μαρίνας Χίου από το ΤΑΙΠΕΔ
- Η υπερβολική κατανάλωση καφέ σε καθημερινή βάση μπορεί να προκαλέσει πονοκεφάλους
- Στα σκαριά κινηματογραφική ταινία που θα προβάλλει την Κρήτη
- Ο Μάθιου Πέρι πουλάει το «μέγαρο στον ουρανό»
- Αποχώρησε σύσσωμη η αντιπολίτευση για δύο τροπολογίες που κατέθεσε ο υπ. Εργασίας
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Σωτήρας της ΚΑΕ ΠΑΟΚ ο Σαββίδης: Πληρώθηκαν οι οφειλές στο Δημόσιο!
- Τα τρία μηνύματα Κουμουτσάκου για το μεταναστευτικό
- Ρωσία: Κατηγορεί τις ΗΠΑ για παρέμβαση στις εσωτερικές της υποθέσεις
- Με το AZORES EXPRESS αποκαθίσταται η σύνδεση Αλεξανδρούπολης – Σαμοθράκης
- ΑΠΘ: Πιθανή ευθύνη των ΕΛΠΕ για τη δυσοσμία- Τι λένε τα ΕΛΠΕ
- Τρία μηνύματα από Κουμουτσάκο μετά την επίσκεψη σε καταυλισμούς προσφύγων στη Μυτιλήνη
- Τα ζευγάρια της πρώτης φάσης για το κύπελλο Ελλάδος
- Επικοινωνία Κ. Μητσοτάκη - Μ. Βεστάγκερ για την Επιτροπή Ανταγωνισμού
- Ν. Αναστασιάδης: Κοινή βάση για να διεξαχθούν συνομιλίες
- Σαμοθράκη: Το «AZORES EXPRESS» δίνει λύση στο ακτοπλοϊκό πρόβλημα