Ν. Μαυραγάνης: Στόχος του νέου ΚΟΚ η μείωση των σοβαρών τροχαίων, έρχονται και οι “βιωματικές” ποινές
«Θέλουμε πρώτα να προσπαθήσουμε με άλλους τρόπους, δηλαδή με επίταση και αύξηση του χρόνου αφαίρεσης διπλώματος, της άδειας κυκλοφορίας και των πινακίδων», δήλωσε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Μαυραγάνης, σε συνέντευξή του στο «Πρακτορείο FM 104,9», αναφορικά με τις διατάξεις στο νομοσχέδιο για τον νέο ΚΟΚ, με στόχο τη μείωση των σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων.
Μιλώντας στους δημοσιογράφους Σοφία Παπαδοπούλου και Κώστα Παπαδάκη, ο υφυπουργός τόνισε ότι «μέσα στο νομοσχέδιο δίνεται νομοθετική εξουσιοδότηση
Καταλήξαμε στην διακομματική επιτροπή της Βουλής, με τη συνδρομή και αστυνομίας και πολιτών από διάφορες πλευρές, ότι στις παραβάσεις που θεωρούμε επικίνδυνες -δηλαδή παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, μεγάλη περιεκτικότητα αλκοόλ στο αίμα, παραβίαση στοπ, παραβίαση πάνω από 30-40 χλμ./ώρα του ορίου ταχύτητας που κάθε φορά υπάρχει- ότι σε αυτές τις περιπτώσεις δεν πρέπει να δώσουμε το σήμα ότι αυτός που έχει λιγότερα εισοδήματα μπορεί να το κάνει πιο εύκολα και αυτός που έχει περισσότερα εισοδήματα μπορεί να το κάνει πιο δύσκολα».
Διευκρίνισε δε ότι, εκτός από τα μέτρα για την αύξηση του χρόνου αφαίρεσης εγγράφων και πινακίδων, σε συνεργασία με το υπουργείο Δικαιοσύνης θα προβλεφθούν βιωματικές ποινές, ήτοι έκτιση κοινωνικού έργου από όσους προκάλεσαν σε τροχαία σωματικές βλάβες ή τον θάνατο συνανθρώπων τους.
«Θα υποχρεώνονται από τα Δικαστήρια και για την εκπλήρωση υποχρεώσεων απέναντι σε π.χ. σε νοσηλευτικά ιδρύματα και σε τραυματίες τροχαίων», εξήγησε ο κ. Μαυραγάνης, προσθέτοντας ότι το μέτρο αυτό δε συμπεριλαμβάνεται στο νομοσχέδιο που συζητείται τώρα, διότι «θα πρέπει να καταθέσουμε κοινό νομοθέτημα με το υπουργείο Δικαιοσύνης, που θα αλλάζει τον κώδικα ποινικής δικονομίας και τον ποινικό κώδικα στα ανάλογα άρθρα και θα δίνει τη δυνατότητα στα δικαστήρια να επιβάλλουν αυτή την ποινή».
«Αφού κάνουμε όλα αυτά και εφόσον δούμε ότι δεν έχει μειωθεί ο αριθμός των σοβαρών ατυχημάτων, τότε θα δούμε και το θέμα της αναλογικής επιβολής προστίμων» τόνισε ο υφυπουργός.
Απαλλαγή ή μεγάλη έκπτωση σε διόδια με κριτήριο την προσβασιμότητα στον αστικό ιστό
Με αφορμή τις αντιδράσεις πολιτών στην προοπτική λειτουργίας πλευρικών σταθμών διοδίων της Εγνατίας Οδού σε περιοχές, που βρίσκονται κοντά σε αστικό ιστό, ακόμη και εντός πολεοδομικού συγκροτήματος, όπως στο Ωραιόκαστρο και τον Εύοσμο στη Θεσσαλονίκη, ο υφυπουργός σημείωσε:
«Πράγματι μέχρι σήμερα δεν είχαν τοποθετηθεί αυτά τα πλευρικά διόδια, προβλέπονταν όμως η τοποθέτησή τους από το 2012-13 όταν και μπήκε η Εγνατία Οδός στο ΤΑΙΠΕΔ. Αυτό πρέπει να γίνει.
Εκεί που βρίσκονται κοντά στον αστικό ιστό τη λύση την έχουν δώσει οι ευρωπαϊκές οδηγίες. Θα πρέπει αυτοί οι άνθρωποι, που δεν έχουν άλλον τρόπο επικοινωνίας και αυτός είναι ο τρόπος επικοινωνίας τους με το αστικό κομμάτι, με τον τόπο εργασίας, αναψυχής κ.λπ. να τύχουν είτε απαλλαγής, είτε δριμείας έκπτωσης.
Το ορίζουν αυτό οι σχετικές οδηγίες και πρέπει και είναι μέλημα και τοπικών ΟΤΑ και ημών ιδίων και της διοίκησης της Εγνατίας».
The post Ν. Μαυραγάνης: Στόχος του νέου ΚΟΚ η μείωση των σοβαρών τροχαίων, έρχονται και οι “βιωματικές” ποινές appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Χωρίς προσωρινή επικουρική σύνταξη οι δικαιούχοι
- Γιατί ο Σόρος έδωσε 18 δισ. δολάρια σε μία νύχτα για φιλανθρωπικό σκοπό
- ΕΝΔΙΣΥ: Χωρίς προσωρινή επικουρική σύνταξη όλοι οι συνταξιούχοι
- Τζανακόπουλος: Η Ελλάδα έλαβε από τις ΗΠΑ στήριξη για χρέος και επενδύσεις
- Guardian: Ο Τραμπ πούλησε πακέτο 2,4 δισ. για τα F-16 στη χρεωμένη Ελλάδα
- Αντιδράσεις σιδηροδρομικών για την «ιταλοποίηση» του διοικητικού συμβουλίου της ΤΡΑΙΝΟΣΕ
- ΗΠΑ: Συνάντηση Τσίπρα με επενδυτικά funds
- Marks & Spencer Ελλάδας: Ζημιογόνα η χρήση 2016-2017
- "Πράσινο φως" για το έργο του αγωγού αερίου από Κύπρο προς Ελλάδα
- Govt downplays 2.4 bln USD military deal that emerged during Trump-Tsipras talks on Tues.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Αντιδράσεις σιδηροδρομικών για την «ιταλοποίηση» του διοικητικού συμβουλίου της ΤΡΑΙΝΟΣΕ
- Αλλαγή συσχετισμών στην αεροναυπηγική: Στην Airbus η παραγωγή αεροσκαφών CSeries της καναδικής Bombardier
- Ν. Μαυραγάνης: Στόχος του νέου ΚΟΚ η μείωση των σοβαρών τροχαίων, έρχονται και οι “βιωματικές” ποινές
- Αύξηση 1,4% της δύναμης του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Αύγουστο
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Ν. Μαυραγάνης: Στόχος του νέου ΚΟΚ η μείωση των σοβαρών τροχαίων, έρχονται και οι “βιωματικές” ποινές
- Αύξηση 1,4% της δύναμης του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Αύγουστο
- Αλλαγή συσχετισμών στην αεροναυπηγική: Στην Airbus η παραγωγή αεροσκαφών CSeries της καναδικής Bombardier
- Αντιδράσεις σιδηροδρομικών για την «ιταλοποίηση» του διοικητικού συμβουλίου της ΤΡΑΙΝΟΣΕ
- Σταθερά σε άνοδο, από το 2014, η εμπορευματική κίνηση στο «Ελ. Βενιζέλος». +2% στο εξάμηνο
- Την παραπομπή του Μ. Χριστοφοράκου για τις συμβάσεις μεταξύ ΟΣΕ – Siemens, του 1999, ζήτησε ο Εισαγγελέας
- Ο ΣΕΑΑ «σύμμαχος» των ιδιοκτητών ΦΔΧ: «Η Πολιτεία να δώσει κίνητρα για αντικατάσταση στόλου»
- Hapag-Lloyd successfully completes capital increase
- Σε αυξήσεις μισθών προχωρά η PostNL τη διετία 2017-2018
- Επτά «μνηστήρες» για την απόκτηση της Alitalia. Lufthansa, EasyJet και Ryanair κατέθεσαν προσφορά
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Αχτσιόγλου: Σε 3 άξονες η εθνική στρατηγική για ασφάλεια στην εργασία
- Ν. Μαυραγάνης: Θα μειώσουμε τα τροχαία πρώτα με άλλους τρόπους πριν τα αναλογικά του εισοδήματος πρόστιμα
- ΕΝΔΙΣΥ: Χωρίς προσωρινή επικουρική σύνταξη όλοι οι συνταξιούχοι
- Πετράκης: Κάτω από 1,1% η φετινή ανάπτυξη
- Ένα ανησυχητικό σήμα στο γερμανικό δείκτη DAX
- Τι συζήτησε ο Πρωθυπουργός με δημοσιογράφους των σημαντικότερων αμερικανικών ΜΜΕ
- ZTE: Αναμένει επιστροφή στα κέρδη για το σύνολο της χρήσης
- Ατιμώρητοι οι δράστες του trafficking-Αβοήθητα τα θύματα στην Ελλάδα
- Στην ΕΡΤ τα δύο ντιμπέιτ για την Κεντροαριστερά
- Κικίλιας: Υψηλότατο το κόστος αναβάθμισης των F-16