Ενώ οι άνεμοι της αλλαγής δυναμώνουν, η Ελλάδα μπορεί να διατηρήσει την υπεροχή της στη ναυτιλία;
Οι θάλασσες και οι ωκεανοί μας φιλοξενούν εντυπωσιακή ποικιλία ειδών – πάνω από το 90% της παγκόσμιας βιοποικιλότητας – πράγμα που αποτελεί τη μοναδικότητα του πλανήτη μας.
Και ανεξάρτητα από το αν εργαζόμαστε στον τομέα της ναυτιλίας ή της αλιείας, ή από το αν βλέπουμε τη θάλασσα μόνο στις διακοπές μας, όλοι εξαρτόμαστε από τους ωκεανούς, παντού στην οικουμένη. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για την Ελλάδα.
Η Ελλάδα
Διαβλέψατε τη σημασία του ναυτιλιακού τομέα στο εμπόριο και μάθαμε από εσάς. Γνωρίζω πόσο περήφανοι είστε για τη ναυτιλιακή σας παράδοση. Και με το δίκιο σας!
Ωστόσο, πρέπει να βρούμε τρόπους να προωθήσουμε την παράδοση αυτή, και την οικονομική ευημερία που δημιούργησε, καθώς ο κόσμος γύρω μας μεταβάλλεται. Είδαμε τους ανέμους της αλλαγής να σαρώνουν την Ευρώπη και την υφήλιο σε πρωτοφανή κλίμακα.
Δοκιμαστήκαμε από την οικονομική ύφεση -ιδίως εδώ στην Ελλάδα-, από τις προκλήσεις στον τομέα της ασφάλειας, από την παγκόσμια αναδιάταξη των εξουσιών και από την αυξανόμενη πίεση για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής, ανάμεσα σε άλλες προκλήσεις. Το αισθανθήκατε κι εσείς στον τομέα της ναυτιλίας.
Αλλά η ΕΕ επέπλευσε. Μαζί! Η Ευρώπη παραμένει η ηγετική οικονομία παγκοσμίως, και σήμερα, έχουμε και πάλι ούριο άνεμο.
Οι μεταφορές συμβάλλουν σημαντικά σε μιαν ισχυρή οικονομία. Από την αρχή της θητείας μου, και μαζί με ολόκληρο το οικοσύστημα που αποτελεί την ένωση μεταφορών της ΕΕ, έχω προωθήσει την παγκόσμια ηγετική θέση της ΕΕ στον τομέα των μεταφορών, στηρίζοντας παράλληλα την ψηφιοποίηση, την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές, την καινοτομία και τις επενδύσεις. Δώσαμε επίσης προτεραιότητα στη διεθνή δέσμευση και στην ασφάλεια.
Και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει προτείνει και προωθήσει πολλές πρωτοβουλίες θαλάσσιας πολιτικής, οι οποίες αφορούν ιδιαίτερα την Ελλάδα: από τους νέους κανόνες για την ασφάλεια των επιβατηγών πλοίων και την κοινωνική πλευρά της εκπαίδευσης των ναυτικών, μέχρι την ετοιμότητα όσον αφορά το Brexit, την ενιαία ναυτιλιακή θυρίδα που επισπεύδει τον χρόνο υποβολής δηλώσεων, καθώς και την πρόταση σχετικά με τις λιμενικές εγκαταστάσεις παραλαβής αποβλήτων πλοίου και καταλοίπων φορτίου.
Έχουμε επίσης επενδύσει σε οδικές υποδομές για τη σύνδεση των λιμένων και για την εξασφάλιση ολοκληρωμένου δικτύου υλικοτεχνικής υποστήριξης. Όλα αυτά δίνουν νέα ώθηση στον τομέα της ναυτιλίας ώστε να αξιοποιήσει καλύτερα το δυναμικό του.
Συγκεκριμένα, η ενιαία ναυτιλιακή θυρίδα θα μειώσει τον διοικητικό φόρτο στον ναυτιλιακό τομέα κατά περισσότερο από 60%, ενισχύοντας την ανταγωνιστικότητα και προετοιμάζοντας το έδαφος για νέες, ψηφιακές υπηρεσίες.
Η οδηγία θα βελτιώσει τη διαλειτουργικότητα ανάμεσα στους οικονομικούς φορείς και στις αρχές και θα διευκολύνει την ανταλλαγή δεδομένων.
Ωστόσο, κατ’ εμέ, η περιβαλλοντική πρόκληση εξακολουθεί να προέχει κατά πολύ, περισσότερο από όλες τις άλλες. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο χρόνος για να επιβραδύνουμε τις ζημιές που κάνουμε στον πλανήτη μας τελειώνει.
Ως εκ τούτου, για μένα αποτελεί ηθική επιταγή να κάνουμε ό,τι μπορούμε προκειμένου να προστατεύσουμε τα δάση, τη χλωρίδα και την πανίδα μας -καθώς και τους ωκεανούς μας- για τις επόμενες γενιές.
Ένα μείζον πρόβλημα είναι η θαλάσσια ρύπανση, βιομηχανική και μη. Οι νέοι κανόνες οι οποίοι θεσπίστηκαν φέτος σχετικά με τις ειδικές λιμενικές εγκαταστάσεις υποδοχής αντιμετωπίζουν αυτές τις καταστάσεις έκτακτης ανάγκης στη θάλασσα: θέλουμε να μπει τέλος στα πλοία που απορρίπτουν τα απόβλητά τους στη θάλασσα.
Οι κανόνες συνδυάζουν κίνητρα και επιβολή για να παρακινούν τα πλοία να παραδίδουν τα απόβλητα στα λιμάνια. Η πρωτοβουλία εντάσσεται στη στρατηγική της ΕΕ σχετικά με τη μείωση των πλαστικών αποβλήτων με άμεση καταπολέμηση των θαλάσσιων απορριμμάτων, ενώ παράλληλα προτείνει καινοτόμα επιχειρηματικά μοντέλα που καθιστούν την οικονομία μας πιο κυκλική και βιώσιμη.
Η μεγαλύτερη βιωσιμότητα συνεπάγεται επίσης την αντιμετώπιση των εκπομπών από τις μεταφορές. Για να κάνουμε τη διαφορά, πρέπει να παραμείνουμε σταθερά προσηλωμένοι στο όραμά μας:“μηδενικές εκπομπές από ευρωπαϊκές μεταφορές έως το 2050”. Ξέρω ότι μπορούμε να το καταφέρουμε!
Η ναυτιλία κάνει εντυπωσιακά βήματα προς την επίτευξη αυτού του στόχου. Όμως, καθώς οι θάλασσες και οι ωκεανοί μας δεν γνωρίζουν σύνορα, κάθε απειλή εναντίον τους αποτελεί παγκόσμια απειλή. Να γιατί η Επιτροπή ανέκαθεν υποστήριζε φιλόδοξες κανονιστικές ρυθμίσεις, σε παγκόσμιο επίπεδο, για τούτες τις παγκόσμιες προκλήσεις.
Το έργο μας στο πλαίσιο του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού σχετικά με τη μείωση των εκπομπών από τη ναυτιλία, καθώς και με περιβαλλοντικά μέτρα,διασφαλίζει ότι θέτουμε πρότυπα και ισότιμους όρους ανταγωνισμού σε παγκόσμιο επίπεδο.
Το “όραμα μηδέν” στηρίζει το μακροπρόθεσμο στρατηγικό όραμα της ΕΕ όσον αφορά μιαν ευημερούσα, σύγχρονη, ανταγωνιστική και κλιματικά ουδέτερη οικονομία. Για να το πετύχουμε, αρκεί να προσαρμόσουμε τη νοοτροπία μας.
Οι οικολογικότερες μεταφορές είναι ευκαιρία για καινοτομία, κινητήρια δύναμη της ανταγωνιστικότητας. Με αυτές τις πρωτοβουλίες,και όχι μόνο, επιδιώκουμε να δώσουμε στην Ελλάδα και στις άλλες χώρες της ΕΕ τα όπλα που χρειάζονται ώστε να προάγουν την πράσινη ανάπτυξη — και μάλιστα τη γαλάζια ανάπτυξη.
Η Ελλάδα έχει την πλήρη υποστήριξή μου, καθώς συνεχίζει να βαδίζει προς την κατεύθυνση αυτή.
Violeta Bulc,
Ευρωπαία Επίτροπος αρμόδια για τα θέματα Μεταφορών, αναδημοσίευση από το capital.gr
The post Ενώ οι άνεμοι της αλλαγής δυναμώνουν, η Ελλάδα μπορεί να διατηρήσει την υπεροχή της στη ναυτιλία; appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Η Βρετανία τώρα καταλαβαίνει τι σημαίνει να παίρνεις πίσω τον έλεγχο
- Σειρά στη σφαγή έχουν οι αδύναμοι
- Τα φαβορί πήραν προβάδισμα στο Γιουρόπα Λιγκ
- Μπαουχάους: Στο doodle της Google η διάσημη γερμανική σχολή
- Ρέγκλινγκ: Τα χειρότερα βρίσκονται πίσω για την Ελλάδα
- Η δημοσιογράφος Βίκυ Φλέσσα υποψήφια ευρωβουλευτής με την ΝΔ
- Έρχεται κοντά στους ταξιτζήδες ο Μητσοτάκης – Κατά εταιρειών τύπου Uber
- Παιχνίδια εξουσίας: Το πρωί δε βρέθηκε κανείς στα Εξάρχεια …το απόγευμα γέμισαν την Πατησίων με μολότοφ
- Αλυσίδα εκκλησιών για γρήγορη προσευχή στη Γερμανία
- L'Oréal Hellas: Στηρίζει το Make-A-Wish για δεύτερη συνεχή χρονιά
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Ενώ οι άνεμοι της αλλαγής δυναμώνουν, η Ελλάδα μπορεί να διατηρήσει την υπεροχή της στη ναυτιλία;
- To Μεταφορικό Ισοδύναμο στα καύσιμα θα επιφέρει μείωση στην τιμή της αντλίας, εκτιμά ο Ν. Σαντορινιός
- Συμπληρώθηκαν 2 χρόνια από την ανάληψη των 14 αεροδρομίων της Fraport Greece. Ο απολογισμός
- «Πράσινο φως» του υπουργείου Ναυτιλίας στο «Σχέδιο Ανάπτυξης» του λιμένα Θεσσαλονίκης, ξεκινούν οι επενδύσεις
- Απεργία πραγματοποίησαν οι διανομείς (ντελίβερι, κούριερ και εξωτερικοί συνεργάτες)
- Οι εξαγωγές συνεχίζουν να… καλπάζουν. Άνοδο 8-10% προβλέπει εφέτος ο ΠΣΕ, εξελέγη το νέο διοικητικό συμβούλιο
- Παραδίδεται το πρώτο ολοκληρωμένο σιδηροδρομικό τμήμα με συστήματα ETCS και GSMR: Το Αεροδρόμιο – ΣΚΑ
- Σε ανοδική τροχιά και τα περιφερειακά αεροδρόμια της Fraport. Στο +20,3% η Θεσσαλονίκη το πρώτο τρίμηνο
- Ασφαλιστικά μέτρα στο ΣτΕ κατά της λειτουργίας διοδίων στην Εγνατία Οδό κατέθεσε η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας
- Το λεωφορείο χωρίς οδηγό ετοιμάζεται να επανεμφανιστεί στα Τρίκαλα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Φημολόγιον – Έξαλλος ο ΣΥΡΙΖΑ με τον Κουρουμπλή
- Ευτυχώς ο Γ. Αυτιάς δεν κατεβαίνει για ευρωβουλευτής… ουφ !!!
- Μπαουχάους: Στο doodle της Google η διάσημη γερμανική σχολή
- Η δημοσιογράφος Βίκυ Φλέσσα υποψήφια ευρωβουλευτής με την ΝΔ
- Η Αίγυπτος παράτησε τις ΗΠΑ και πάει με το Ιράν
- Απόφαση του ΔΕΕ σχετικά με την αντίστροφη επιβάρυνση ΦΠΑ και την δυνατότητα του λήπτη (υπό συνθήκες) για έκπτωση του αχρεωστήτως καταβληθέντος φόρου στον εκδότη
- Οι δαπάνες μισθοδοσίας των ΑΕΙ που καταβάλλονται απ' ευθείας από τον τακτικό προϋπολογισμό του κράτους στην ενιαία αρχή πληρωμής, καταχωρίζονται στα λογιστικά αρχεία που τηρούνται κατά το διπλογραφικό σύστημα, ως δαπάνες και ισόποσα έσοδα από επιχορήγηση αντίστοιχα. - ΣΟΛ ΑΕ
- Παιχνίδια εξουσίας: Το πρωί δε βρέθηκε κανείς στα Εξάρχεια …το απόγευμα γέμισαν την Πατησίων με μολότοφ
- L'Oréal Hellas: Στηρίζει το Make-A-Wish για δεύτερη συνεχή χρονιά
- Today Group: Νέα χειροποίητα κρύα σάντουιτς στα Todaylicious & Today’s