Μητσοτάκης για κλιματικό νόμο: Χρειαζόμαστε οδικό χάρτη για τα επόμενα 30 χρόνια
Για την δημιουργία ενός νέου κλιματικού νόμου που θα προσδιορίζει ποσοτικούς στόχους για την μείωση των αερίων του θερμοκηπίου τα επόμενα χρόνια, δεσμεύτηκε πριν από λίγο στην βουλή ο πρωθυπουργός, κάνοντας λόγο ακόμη και για περιορισμούς στην κυκλοφορία οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Αν η πανδημία, τόνισε κατέστησε σαφές σε όλους ότι απαιτείται διεθνής συνεργασία για να αντιμετωπίσουμε αντίστοιχα φαινόμενα, στον ίδιο υπερθετικό βαθμό ισχύει αυτή η κατεύθυνση και για την κλιματική αλλαγή. Η κυβέρνηση τόλμησε να
Οι παρεμβάσεις, τόνισε ο Κυριάκος Μητσοτάκης πρέπει να διαπερνούν το σύνολο της οικονομίας και της κοινωνίας και να προσελκύσουν την νέα γενιά που θίγεται περισσότερους από όλους από την περιβαλλοντική υποβάθμιση του πλανήτη.
«Πρέπει να περιγράψουμε με σαφήνεια έναν οδικό χάρτη για τα επόμενα 30 χρόνια, γιατί πρέπει να είμαστε συνεπείς με τους ευρωπαϊκούς στόχους που έχουμε θέσει και να φτάσουμε στο σημείο να μπορούμε να πετύχουμε μηδενικές εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου και για την πατρίδα μας και να το κάνουμε αυτό με ένα τρόπο, ο οποίος θα είναι τεχνοκρατικός. Αυτή η προσπάθεια πρέπει να καταστήσει την ελληνική κοινωνία σύμμαχο. Και αναφέρομαι, κυρίως, στη νέα γενιά. Έχουμε την υποχρέωση να παραδώσουμε στα παιδιά μας ένα περιβάλλον, που δε θα είναι χειρότερο από αυτό που παραλάβαμε εμείς από τους γονείς μας..».
Κάθε χρόνο παγκοσμίως εκπέμπονται 51 δισεκατομμύρια τόνοι διοξειδίου του άνθρακα, οι οποίοι μέσα στα επόμενα χρόνια πρέπει να μηδενιστούν με βάση τις κλιματικές απαιτήσεις που προάγει η Ευρωπαϊκή Ήπειρος, επισήμανε ο Πρωθυπουργός. Για να γίνει αυτό, πρέπει να γίνουν μεγάλες παρεμβάσεις στην ηλετροπαραγωγή που ευθύνεται σε μεγάλο βαθμό για τις εκπομπές λόγω κυρίως του λιγνίτη αλλά και από την βιομηχανία, η οποία αφήνει ακόμη μεγαλύτερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης, μιλώντας στην Διαρκή Επιτροπή της Βουλής που ξεκίνησε σήμερα την προκαταρκτική συζήτηση με τα κόμματα της Αντιπολίτευσης για την θέσπιση του κλιματικού νόμου, με πρωτοβουλία της προέδρου του ΚΙΝΑΛ κ. Φώφης Γεννηματά, επισήμανε ότι η προστασία από το φαινόμενο της κλιματικής αλλαγής είχε προσδιοριστεί από την αρχή της κυβερνητικής πολιτικής.
Η χώρα μας, τόνισε είναι από τις πρώτες σε όλη την ΕΕ που από το Σεπτέμβριο του 2019 ανακοίνωσε από το βήμα του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών το πρόγραμμα ταχείας απολιγνιτοποίησης με το κλείσιμο όλων των λιγνιτικών μονάδων έως το 2023. Αναφερόμενος μάλιστα στις μεταφορές, μίλησε για γενναίες αποφάσεις, λέγοντας ότι η ηλεκτροκίνηση είναι εδώ και ότι θα χρειαστεί σύντομα να μπει ένα όριο απαγόρευσης στους κινητήρες εσωτερικής και η ενέργεια που θα χρησιμοποιείται για τα οχήματα αυτά να είναι πράσινη.
Υπάρχουν όπως αναφέρθηκε διάφορες τεχνολογίες που θα συμβάλλουν στην σταδιακή μείωση των αερίων του θερμοκηπίου όπως είναι η αποθήκευση ενέργειας αλλά και άλλες λιγότερες ώριμες όπως το υδρογόνο. Ο κ. Μητσοτάκης αναφέρθηκε μάλιστα και στην ανάγκη να μπει ένα φρένο στην ασύδοτη επέκταση των ΑΠΕ, αναφέροντας ότι κάποια έργα έχουν ξεσηκώσει κοινωνικές αντιδράσεις και χρειάζεται να μπει ένα πλαίσιο χωροταξικού σχεδιασμού.
Ο Πρωθυπουργός μίλησε για μια παγκόσμια κινητοποίηση στην οποία συμμετέχουν δημόσιοι και ιδιωτικοί πόροι με την συμμετοχή και μεγάλων διαχειριστών κεφαλαίου. Επικαλέστηκε μάλιστα διεθνείς μελέτες όπως της MacKinsey, λέγοντας ότι η στροφή στην πράσινη οικονομία θα ανοίξει 5 εκατομμύρια νέες θέσεις εργασίας.
Όπως σημείωσε οι δράσεις για την κλιματική αλλαγή δεν ανήκουν στο μέλλον αλλά ξεκινούν από το παρόν.
Είναι μια συζήτηση, επισήμανε που διατρέχει όλο το ιδεολογικό φάσμα που αφορά μια υπαρξιακή απειλή για όλο τον πλανήτη. « Δεν θα αντέξουμε να ζούμε όπως ζούμε και να καταναλώνουμε όπως καταναλώνουμε γιατί οι επιπτώσεις θα είναι δραματικές».
Ο πρωθυπουργός είπε ότι σε αυτό το στάδιο η χώρα μπορεί να είναι πρωταγωνιστής, εξαντλώντας τα ζητήματα της προσαρμογής της κλιματικής αλλαγής που χτυπάει την πόρτα μας. Σε αυτό θα συμβάλλουν τόσοι οι πόροι του Ταμείου Ανάκαμψης όσο και το νέο ΕΣΠΑ με ξεχωριστό διακριτό πρόγραμμα για την πολιτική προστασία με 750 εκ. ευρω.
Διαβάστε ακόμη:
Ακίνητα: Σε ανοδική τροχιά οι τιμές των διαμερισμάτων – Οι πόλεις με τις πιο μεγάλες αυξήσεις (πίνακας)
Το 14,8% των ελληνικών επιχειρήσεων τέθηκε σε αναστολή τον Μάρτιο του 2020
Γρηγόρης Ζήκος (Costamare): Στόχος μας η δημιουργία σχέσης εμπιστοσύνης με το ελληνικό επενδυτικό κοινό
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Γ. Κεφαλογιάννης: Οι ενέργειες του υπουργείου υποδομών για τον κλάδο τον Ταξί
- Ποιες παραλίες πήραν Γαλάζια Σημαία για το 2021- Δεύτερη η Ελλάδα στην παγκόσμια κατάταξη
- Γερμανικά ΜΜΕ: "Πρωταθλήτρια ανάπτυξης" η Ελλάδα
- Διάσημα κεφάλια σου δείχνουν πώς να κουρευτείς αν χάνεις τα μαλλιά σου
- Αυτές είναι οι ελληνικές παραλίες που πήραν Γαλάζια Σημαία για το 2021
- Νέα κατρακύλα για το bitcoin μετά από tweets του Έλον Μασκ
- Υπουργείο Πολιτισμού: Το Μέγαρο Τσίλλερ-Λοβέρδου, το νέο μουσείο της Αθήνας, άνοιξε τις πύλες του στο κοινό
- Costamare: Από 2,70%-3,10% το εύρος απόδοσης για το 5ετες ναυτιλιακό ομόλογο
- Τσακλόγλου: Κατά μέτωπο επίθεση στο μεγάλο στοκ των εκκρεμών συντάξεων
- Στην κορυφαία πεντάδα της Euroleague ο Μίσιτς
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις New Money
- Mitsis Hotels: Συνεργασία με το Real Madrid Foundation για ποδοσφαιρικό Camp στη Ρόδο
- Μείον 70% στο τετράμηνο του 2021 η επιβατική κίνηση με 1,66 εκατ. επιβάτες στα αεροδρόμια της χώρας
- Χ.Α: Oριακή άνοδος με χαμένα τα πρωινά κέρδη
- Γαλάζια σημαία: 545 ελληνικές παραλίες βραβεύτηκαν – Δείτε ποιες
- Bitcoin: Ποιοι προβλέπουν μαζικό sell off και γιατί – Πόσο κοντά είναι τα $40.000
- Αεροπορική κίνηση: Aνοδική τάση στη διακίνηση επιβατών μετά από 14 μήνες
- Σκρέκας: Όλες οι λιγνιτικές μονάδες θα κλείσουν μέχρι το 2023
- Vodafone Ελλάδας: Στα €925 εκατ. ο κύκλος εργασιών, +49% η κίνηση data
- Το 14,8% των ελληνικών επιχειρήσεων τέθηκε σε αναστολή τον Μάρτιο του 2020
- American Hellenic Hull: Έγινε μέλος της διεθνούς πρωτοβουλίας για την ανακύκλωση πλοίων, SRTI
- Τελευταία Νέα New Money
- Μητσοτάκης για κλιματικό νόμο: Χρειαζόμαστε οδικό χάρτη για τα επόμενα 30 χρόνια
- American Hellenic Hull: Έγινε μέλος της διεθνούς πρωτοβουλίας για την ανακύκλωση πλοίων, SRTI
- Χ.Α: Oριακή άνοδος με χαμένα τα πρωινά κέρδη
- Μείον 70% στο τετράμηνο του 2021 η επιβατική κίνηση με 1,66 εκατ. επιβάτες στα αεροδρόμια της χώρας
- Γαλάζια σημαία: 545 ελληνικές παραλίες βραβεύτηκαν – Δείτε ποιες
- Το 14,8% των ελληνικών επιχειρήσεων τέθηκε σε αναστολή τον Μάρτιο του 2020
- ΗΠΑ: Επιπλέον 20 εκατ. δόσεις εμβολίων χαρίζει σε τρίτες χώρες ο Μπάιντεν
- Σκρέκας: Όλες οι λιγνιτικές μονάδες θα κλείσουν μέχρι το 2023
- Bitcoin: Ποιοι προβλέπουν μαζικό sell off και γιατί – Πόσο κοντά είναι τα $40.000
- ΥΠΟΙΚ: Όλες οι πρωτοβουλίες για την ενδυνάμωση της υπηρεσίας για τις κρατικές ενισχύσεις
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- ΕΕ: Να υπάρξουν νόμιμες οδοί για τη μετάβαση ανθρώπων στην Ευρώπη,
- Συνεργασία ΑΔΜΗΕ με δήμο Τήνου για την κατασκευή υποσταθμού υψηλής τάσης
- Τσακλόγλου: Κατά μέτωπο επίθεση στο μεγάλο στοκ των εκκρεμών συντάξεων
- Παρεμβάσεις για την ενδυνάμωση της υπηρεσίας για τις κρατικές ενισχύσεις
- Μιανμάρ: Δεν υπήρξε εκλογική απάτη το 2020, σύμφωνα με παρατηρητές
- Kaspersky: Επιστροφή επιθέσεων DDoS... στην κανονικότητα
- ΟΑΕΔ-Βρεφονηπιακοί Σταθμοί: Ξεκινούν από 19/5 οι αιτήσεις
- Γιόχανσον: Να υπάρξουν νόμιμες οδοί για τη μετάβαση ανθρώπων στην Ευρώπη
- Κύπρος - ΥΠΟΙΚ: Μετάβαση στην ανάκαμψη με στυλοβάτες την ιδιωτική πρωτοβουλία, τους εργαζόμενους και τις επιχειρήσεις
- Κορωνοϊός- Ταϊλάνδη: Μωρό 2 μηνών μεταξύ των 35 νεκρών του προηγούμενου 24ώρου