Η Norwegian Air ζητά αποζημίωση από τη Boeing για την αναστολή των πτήσεων MAX 8

Η Norwegian Air ανακοίνωσε σήμερα ότι θα ζητήσει αποζημίωση από την εταιρία αεροσκαφών Boeing για απώλεια εσόδων και πρόσθετες επιβαρύνσεις αφού ανέστειλε τις πτήσεις της με αεροσκάφη τύπου 737 MAX 8 μετά τη συντριβή την Κυριακή ενός αεροσκάφους αυτού του τύπου των Ethiopian Airlines που στοίχισε τη ζωή σε 157 ανθρώπους.

«Αναμένουμε ότι η Boeing θα αναλάβει αυτό το κόστος», ανέφερε η Norwegian

σε ανακοίνωση που έστειλε με e-mail στο Reuters. Η εταιρία με έδρα της το Όσλο έχει 18 επιβατικά αεροσκάφη 'MAX' στον στόλο της που αριθμεί 163 αεροπλάνα.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Boeing Ντένις Μιούλενμπεργκ, σε e-mail του προς τους εργαζομένους το οποίο είδε το Reuters, δήλωσε τη Δευτέρα πως είναι βέβαιος για την ασφάλεια του 737 MAX. Πηγές του κλάδου, ωστόσο, δήλωσαν ότι η εταιρία βρίσκεται αντιμέτωπη με μεγάλες απαιτήσεις και διεκδικίσεις μετά τη συντριβή.

Η Norwegian ακύρωσε κάποιες πτήσεις χθες, ενώ σήμερα ακύρωσε περισσότερες από 30 αναχωρήσεις, σύμφωνα με την ιστοσελίδα της, οι περισσότερες εκ των οποίων αφορούσαν τα αεροδρόμια του Όσλο, της Στοκχόλμης και άλλων σκανδιναβικών πόλεων.

Η εταιρία ανακοίνωσε ότι στοχεύει να ελαχιστοποιήσει τον αντίκτυπο στους επιβάτες, κλείνοντάς τους θέσεις σε άλλες πτήσεις και χρησιμοποιώντας άλλους τύπους αεροσκαφών από τον στόλο της για να καλύψει τα κενά.

Ethiopian Airlines: Η Boeing Co θα πρέπει να καθηλώσει όλα τα αεριωθούμενα 737 MAX 8

Την ίδια ώρα ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Ethiopian Airlines δήλωσε στο BBC πως η Boeing Co θα πρέπει να καθηλώσει όλα τα αεριωθούμενα 737 MAX 8 μέχρι να διαπιστωθεί ότι είναι ασφαλή για να πετούν.,

Ο Τεουόλντε Γκεμπρεμαριάμ έκανε δηλώσεις στην Αντίς Αμπέμπα μετά τη συντριβή την Κυριακή ενός αεροπλάνου 737 MAX 8 της Ethiopian Airlines που στοίχισε τη ζωή στους 157 επιβαίνοντες.

Επιπλέον, η εταιρεία δήλωσε πως θα στείλει τα μαύρα κουτιά από το Boeing 737 MAX που συνετρίβη στο εξωτερικό για ανάλυση, καθώς η χώρα υστερεί των ερευνητικών δυνατοτήτων των άλλων χωρών.

«Δεν υπάρχει δυνατότητα εδώ, έτσι το μαύρο κουτί θα σταλεί αλλού για ανάλυση. Η ομάδα έρευνας θα αποφασίσει πού», δήλωσε ο εκπρόσωπος της εταιρείας στο Reuters, πιθανότατα κάπου στην Ευρώπη, σύμφωνα με τον CEO.