Σε μια… κόλλα χαρτί για το αλβανικό «ΚΤΕΛ»

Του Δ. Γιαννακόπουλου
Στον αέρα τινάζονται οι υπηρεσιακοί παράγοντες του υπουργείου Μεταφορών, οι οποίοι χορήγησαν κατά κόρον δεκάδες άδειες σε παράνομες εταιρείες αλλοδαπών τουριστικών γραφείων για την εκτέλεση δρομολογίων προς την Αλβανία, καθώς η Τροχαία ενημέρωσε το υπουργείο ότι στις συγκεκριμένες διευθύνσεις που επιβιβάζουν και αποβιβάζουν κόσμο προκαλούνται έντονα κυκλοφοριακά προβλήματα και υπάρχει κίνδυνος πρόκλησης ατυχημάτων. Την ίδια ώρα η μαφία των λεγόμενων «αλβανικών ΚΤΕΛ» συνεχίζει ακάθεκτη το έργο της φτάνοντας στο σημείο να ξεράνει ακόμη και όσα δέντρα, πέριξ της πλατείας

Καραϊσκάκη, εμποδίζουν τις επιτόπιες αναστροφές και μανούβρες των αλλοδαπών λεωφορείων, ενώ ειδικά αυτές τις εβδομάδες της μεγάλης τουριστικής κίνησης η οδός Δηληγιάννη στο κέντρο της Αθήνας έχει μετατραπεί σε ατελείωτο πάρκινγκ και χώρο παράνομης στάθμευσης οχημάτων και βυτίων. Σε ένα δε βενζινάδικο, το οποίο χρησιμοποιείται από παράνομη εταιρεία και ως σταθμός επιβίβασης- αποβίβασης επιβατών, όπως φαίνεται από τις φωτογραφίες, το βυτιοφόρο εφοδιάζει το πρατήριο με καύσιμα πάνω στο δρόμο! Κι όμως, ο διευθυντής της διεύθυνσης Μεταφορών, Γ. Νόλλης, όταν απευθύνθηκε σε αυτόν ο πρόεδρος της ομοσπονδίας διεθνών επιβατικών μεταφορών, Γ. Γεωργόπουλος, ζητώντας του να ανακαλέσει άμεσα τις παράνομες άδειες, απάντησε: «Επειδή μια εφημερίδα (σ.σ. το «Παρασκήνιο») γράφει και ξαναγράφει για τις αλβανικές εταιρείες, νομίζεις ότι τα πράγματα έχουν έτσι;». Όχι, γιατί είναι πολύ χειρότερα και αν ο κάθε κ. Νόλλης ή ο γενικός Διευθυντής του, κ. Καλλιβωκάς, δεν αντιληφθούν τι έχουν προκαλέσει μοιράζοντας σωρηδόν άδειες σε παράνομες εταιρείες, τότε πολύ σύντομα θα το καταλάβουν, αφού ήδη από τις 19 Ιουλίου ο γενικός επιθεωρητής Δημόσιας Διοίκησης, Λ. Ρακιντζής, έχει ζητήσει διερεύνηση των καταγγελιών, ενώ στην υπόθεση έχει παρέμβει και η εισαγγελική αρχή.

Ενημέρωση
Όσον αφορά στην ενημέρωση της Τροχαίας Αθηνών προς την αρμόδια Διεύθυνση Μεταφορών, οι επικεφαλής της ΕΛ.ΑΣ. αναφέρουν ότι σε διάφορα σημεία της κεντρικής οδού Δηληγιάννη και των γύρω δρόμων (Δηληγιάννη 21 και Πέλοπος, Δηληγιάννη 31-33, Βίκτορος Ουγκώ 47, Μάγερ 30, Λένορμαν 6 κ.τ.λ.) όπου έχουν δηλωθεί ως έδρες των παράνομων αλβανικών εταιρειών, είτε καταγράφονται σοβαρά κυκλοφοριακά προβλήματα, είτε προκαλείται κίνδυνος ατυχήματος, είτε παραβιάζονται από τα λεωφορεία οι σημάνσεις των δρόμων, είτε δεν υπάρχουν καν χώροι στάθμευσης! «Θα πρέπει να εξεταστεί η νομιμότητα της στάθμευσης τουριστικών λεωφορείων στους χώρους αυτούς, ώστε σύμφωνα με τις εκδοθείσες άδειες λειτουργίας τους από τις αρμόδιες υπηρεσίες, να προβλέπεται ρητά η χρήση τους ως χώρων στάθμευσης και τουριστικών λεωφορείων και όχι μόνο ΙΧ αυτοκινήτων». Τι σημαίνει αυτό; Ότι όποιες από τις συγκεκριμένες εταιρείες δεν φορτώνουν και ξεφορτώνουν στους δρόμους, χρησιμοποιούν ως χώρους στάθμευσης δύο μικρά πάρκινγκ αυτοκινήτων που υπάρχουν στην περιοχή, τα οποία φυσικά δεν πληρούν καμία προδιαγραφή από τις νομικά προβλεπόμενες (τουαλέτες, κυλικεί