Η μεγάλη αλήθεια για την «απόσυρση»
Η αλήθεια είναι μία. O κόσμος σήμερα θέλει βοήθεια για να αλλάξει αυτοκίνητο. Δεν το κάνει από πολυτέλεια, αλλά επειδή η τεχνολογία και οι κανόνες έχουν αλλάξει το παιχνίδι. Στην καθημερινότητα του οδηγού, το κόστος έχει εκτιναχθεί.
Ένα αυτοκίνητο που πριν λίγα χρόνια κόστιζε 12.000 ευρώ, σήμερα πωλείται κοντά στις 20.000. Η αύξηση δεν είναι ένα καπρίτσιο των αυτοκινητοβιομηχανιών, αλλά αποτέλεσμα των ίδιων των ευρωπαϊκών προδιαγραφών. Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει επιβάλει ολοένα και πιο αυστηρές απαιτήσεις για την ασφάλεια και τις εκπομπές ρύπων, με αποτέλεσμα κάθε νέο όχημα να ενσωματώνει
Μέσα σε αυτό το πλαίσιο, εμφανίζονται ειδήσεις και δημοσιεύματα που μιλούν για «υποχρεωτική απόσυρση σε πανευρωπαϊκό επίπεδο». Αυτές οι «προειδοποιήσεις» μόνο κακό κάνουν. Δημιουργούν φόβο, αβεβαιότητα και εντέλει εκμεταλλεύονται την αγωνία των πολιτών. Η πραγματικότητα είναι πολύ διαφορετική: δεν υπάρχει καμία περίπτωση να υπάρξει γενική, υποχρεωτική απόσυρση σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση. Τέτοιο μέτρο δεν είναι ούτε θεσμικά εφικτό ούτε πολιτικά ανεκτό.
Η πολιτική για την απόσυρση είναι αποκλειστικά θέμα των κρατών-μελών. Κάθε χώρα, ανάλογα με την οικονομική της δυνατότητα, το εμπορικό της ισοζύγιο και τις προτεραιότητές της, μπορεί να προσφέρει ή όχι κίνητρα για την αντικατάσταση των παλαιών οχημάτων. Δεν είναι ενιαία ευρωπαϊκή επιταγή. Και φυσικά, η Ελλάδα οφείλει να εξετάσει πολύ προσεκτικά τα δεδομένα πριν λάβει αποφάσεις: από το δημοσιονομικό κόστος, μέχρι την ανάγκη στήριξης της αγοράς και της βιομηχανίας.
Ναι, ο κόσμος θέλει μια βοήθεια για να καλύψει το κόστος που σήμερα συνοδεύει την αγορά ενός νέου αυτοκινήτου. Και πράγματι, τα κίνητρα απόσυρσης ή ανανέωσης στόλου μπορούν να δώσουν ανάσα στην κοινωνία, στην αγορά και στο περιβάλλον. Όμως, είναι ντροπή να καλλιεργείται η εντύπωση πως «έρχεται από τα πάνω» μια μαζική ευρωπαϊκή απόφαση που θα πετάξει τα παλιά αυτοκίνητα στον κάλαθο των αχρήστων.
Μύθοι και αλήθειες
Υποχρεωτική απόσυρση και νέο πιστοποιητικό για μεταχειρισμένα που δηλώνουν “τέλος ζωής”Δεν υπάρχει μέχρι στιγμής νομική πρόταση ΕΕ που να απαιτεί κάτι τέτοιο σε όλες τις χώρες. Πιθανότερο είναι να προχωρήσουν σε κατευθυντήριες γραμμές, φορολογικά ή κινήτρων, παρά υποχρεωτικούς αποκλεισμούς.Απαγόρευση πώλησης μεταχειρισμένων που περνούν ΚΤΕΟΑν τα οχήματα περνούν υποχρεωτικούς ελέγχους (ΚΤΕΟ), τότε θεωρούνται τεχνικά ασφαλή — το να μην μπορεί να μεταβιβαστεί όμως εξαιτίας άλλων κριτηρίων θα είναι νομικά θολό και πιθανόν να συγκρουστεί με δικαιώματα ιδιοκτησίας.Η πολιτική πίεση για ηλεκτρικά και η αύξηση των τιμών των νεών αυτοκινήτωνΝαι, είναι αληθές ότι τα καινούργια αυτοκίνητα έχουν γίνει ακριβότερα, και η ζήτηση για μεταχειρισμένα έχει αυξηθεί. Αλλά αυτό δεν αποδεικνύει αναγκαιότητα για υποχρεωτική απόσυρση — υπάρχουν λιγότερο ακραία μέτρα (π.χ. επιδοτήσεις, κρατικά καθεστώτα, φορολογικά κίνητρα) που μπορούν να λειτουργήσουν.ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Πόσα χρήματα παίρνουν οι υπάλληλοι της Tesla στην Ελλάδα;
Απόσυρση τώρα και για το κυκλοφοριακό (video)
Άνοιξε διάπλατα η πόρτα για μονάδα παραγωγής αυτοκινήτων στην Ελλάδα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Η μεγάλη αλήθεια για την «απόσυρση»
- Lamborghini Pregunta: Το χαμένο πρωτότυπο που επιστρέφει στο προσκήνιο
- Ο επικεφαλής πωλήσεων της BMW ξεσπά -Στην Ευρώπη δεν θέλουμε "smartphones με ρόδες"
- GP Αζερμπαϊτζάν: Ο Verstappen «έκλεψε» την pole από τον Sainz στο χάος του Μπακού
- Αλβανία: Ποιο είναι το πρώτο σε πωλήσεις σπορ αυτοκίνητο στη γειτονική χώρα
- Αγορά: Σταθερή πορεία για τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα
- F1 – GP Azerbaijan: Ο Max κέρδισε μια περιπετειώδη pole
- Ξεχάστε το Touareg που ξέρατε - Η VW πατάει «restart» και τα αλλάζει όλα
- Carlos Alcaraz: Αυτή είναι η μάρκα που “συντροφεύει” τον Νο.1 τενίστα του κόσμου
- Τα συνθετικά καύσιμα υπόσχονται να «σώσουν» τα θερμικά μοτέρ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Η μεγάλη αλήθεια για την «απόσυρση»
- Lamborghini Pregunta: Το χαμένο πρωτότυπο που επιστρέφει στο προσκήνιο
- Δοκιμή: Moto Guzzi Stelvio 1200
- F1 GP Αζερμπαϊτζάν: Μαγεία Φερστάπεν! (+video)
- Γιατί δεν «περπατάει» το υδρογόνο;
- F1 GP Αζερμπαϊτζάν: Οι Λεκλέρ και Πιάστρι στον τοίχο! (+video)
- Έμεινε ο Μάριος Ηλιόπουλος
- Audi: Καθρεφτίζει αυτό που είσαι
- Η Skoda «απογειώνεται» με τον Μίλτο Τεντόγλου (+video)
- Stellantis: Οι μπαταρίες δεν πετάγονται!
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Αλβανία: Ποιο είναι το πρώτο σε πωλήσεις σπορ αυτοκίνητο στη γειτονική χώρα
- GP Αζερμπαϊτζάν: Ο Verstappen «έκλεψε» την pole από τον Sainz στο χάος του Μπακού
- Ο επικεφαλής πωλήσεων της BMW ξεσπά -Στην Ευρώπη δεν θέλουμε "smartphones με ρόδες"
- Carlos Alcaraz: Αυτή είναι η μάρκα που “συντροφεύει” τον Νο.1 τενίστα του κόσμου
- Τα συνθετικά καύσιμα υπόσχονται να «σώσουν» τα θερμικά μοτέρ
- F1 – GP Azerbaijan: Ο Max κέρδισε μια περιπετειώδη pole
