To μυστικό ρεκόρ της ηλεκτρικής Porsche Cayenne (+video)

18:03 14/6/2025 - Πηγή: NewsAuto

Ενώ αναμένουμε την επίσημη παρουσίαση της ηλεκτρικής Cayenne οι άνθρωποι της Porsche έκαναν μια εντυπωσιακή παρουσία σε αγώνα ανάβασης.

Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση της νέας Cayenne μπορεί να μην έχει παρουσιαστεί ακόμη επισήμως, ωστόσο ήδη καταρρίπτει ρεκόρ. Κυριολεκτικά!

Συγκεκριμένα, την Κυριακή 8 Ιουνίου

(2025), η Porsche συμμετείχε διακριτικά με ένα πρωτότυπο της καινούργιας ηλεκτρικής Cayenne σε αγώνα ανάβασης του Βρετανικού Πρωταθλήματος Αναβάσεων που διεξήχθη στη διαδρομή του Shelsley Walsh, μία από τις πιο γνωστές στο «Νησί».

Το καμουφλαρισμένο πρωτότυπο όχημα συμμετείχε στην κατηγορία «Road Cars Series Production Electric» και το οδήγησε η Γκαμπριέλα Γίλκοβα, η οδηγός εξέλιξης του μονοθέσιου της Porsche για τον θεσμό της Formula E.

Παρότι η εταιρεία δεν ανακοίνωσε επισήμως τη συμμετοχή της στον αγώνα, το όχημα ήταν εμφανώς αναγνωρίσιμο χάρη στο καμουφλάζ του, με ευδιάκριτη γραφή «Porsche Cayenne» σε φωσφορίζοντες μωβ και μπλε τόνους, ενώ είχε εγκατεστημένες και ράγες οροφής.

Η εκκίνηση της Cayenne EV ήταν εντυπωσιακή, εκμεταλλευόμενη πλήρως τη ροπή που προσφέρουν οι ηλεκτροκινητήρες της Η επίδοσή της στον τερματισμό ήταν 31,28 δευτερόλεπτα, χρόνος που κατέρριψε το προηγούμενο ρεκόρ για SUV στην ίδια διαδρομή κατά περισσότερο από τέσσερα δευτερόλεπτα!

Αν και δεν επιβεβαιώνεται πως το πρωτότυπο αυτοκίνητο ήταν στην τελική μορφή του, δηλαδή προπαραγωγής, οι γραμμές του αμαξώματός του θυμίζουν έντονα την αυτό της υπάρχουσας Cayenne.

Ξεχωρίζουν τα τετραπλά LED φώτα ημέρας εμπρός, χαρακτηριστικό πλέον των σύγχρονων Porsche, ενώ πίσω διακρίνονται τα οριζόντια LED φωτιστικά σώματα. Οι διαστάσεις των ζαντών φαίνεται να είναι 22 ιντσών ή 23 ίντσών και γεμίζουν πλήρως τα φτερά του αμαξώματος.

Η σιλουέτα παραμένει γνώριμη, ωστόσο η σχεδίαση της γραμμής των παραθύρων στην πίσω κολόνα αυτού διαφέρει αισθητά από την αντίστοιχη των εκδόσεων με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Κατά τη διάρκεια της ανάβασης, παρατηρήθηκε λειτουργία ενεργών αεροδυναμικών πτερύγων τόσο στο εμπρός όσο και στο πίσω μέρος, στοιχείο που πιθανότατα θα υπάρχει και στο μοντέλο παραγωγής.

Κατά τη διάρκεια της διαδρομής, το όχημα παρήγαγε ήχους, είτε μέσω εξωτερικών ηχείων είτε ενδεχομένως από το ίδιο το σύστημα κίνησης. Αυτοί ήταν εντονότεροι κατά την επιτάχυνση, δίνοντας την εντύπωση ότι στην Porsche ίσως εξελίσσουν ένα σύστημα παραγωγής ήχου κατά την κίνηση του οχήματος.

Πολλοί θεωρούν ότι η συμμετοχή του ηλεκτρικού πρωτοτύπου της νέας Cayenne στη συγκεκριμένη ανάβαση υποδηλώνει ότι η επίσημη παρουσίαση του καινούργιου μοντέλου δεν θα αργήσει να γίνει. Στο σχετικό βίντεο μπορούμε να δούμε την προσπάθεια της αμιγώς ηλεκτρικής Cayenne στον χρόνο 2:36′:42”

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο >>

Keywords