ΒΟΑΚ: Έπεσαν οι υπογραφές για το πρώτο τμήμα – Μέσα στις επόμενες εβδομάδες τα πρώτα εργοτάξια
Η σύμβαση για το πρώτο τμήμα του ΒΟΑΚ (Νεάπολη- Άγιος Νικόλαος), υπεγράφη σήμερα, παρουσία του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστα Καραμανλή και του Υφυπουργού Υποδομών, κ. Γιώργου Καραγιάννη.
Τη σύμβαση υπέγραψαν ο διευθυντής της Ειδικής Υπηρεσίας Δημοσίων Έργων, κ. Δημήτριος Αναγνώπουλος και ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της αναδόχου εταιρείας ΑΚΤΩΡ, κ. Χρήστος Παναγιωτόπουλος.
Το τμήμα Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος του ΒΟΑΚ
Αναμένεται άμεσα να στηθούν τα πρώτα εργοτάξια και να ξεκινήσουν οι κατασκευαστικές εργασίες.
Καραμανλής: Μέσα στις επόμενες εβδομάδες, θα δούμε τα πρώτα εργοτάξια να στήνονται στην Κρήτη
Ο κ. Καραμανλής σε δηλώσεις του κατά την υπογραφή της σύμβασης τόνισε ότι:
«Σήμερα είναι μια σπουδαία ημέρα για την Κρήτη -και ιδίως το Νομό Λασιθίου- αλλά και για ολόκληρη την Ελλάδα. Γιατί σήμερα ξεκινάει και επισήμως να γίνεται πραγματικότητα το μεγαλύτερο οδικό έργο που θα κατασκευαστεί στη χώρα μας τα επόμενα χρόνια. Σήμερα, με την υπογραφή της σύμβασης για το πρώτο τμήμα του ΒΟΑΚ Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος που θα κατασκευαστεί ως δημόσιο έργο, θέτουμε το πρώτο καθοριστικό σημαντικό ορόσημο, ώστε να αποκτήσει επιτέλους η Κρήτη την Εθνική Οδό που της αξίζει».
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών επισήμανε ότι: «Ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης είναι ένας αυτοκινητόδρομος που, όταν ολοκληρωθεί, θα ενώνει το νησί από τον Κίσσαμο ως τη Σητεία. Συνολικού μήκους 294 χιλιομέτρων και εκτιμώμενου προϋπολογισμού άνω των 2 δισ. ευρώ. Το μεγαλύτερο οδικό έργο που θα χρηματοδοτήσει η Ευρωπαϊκή Ένωση τα επόμενα χρόνια».
Υπενθύμισε δε ότι: «Όπως όλοι γνωρίζουμε, το έργο αυτό αποτελεί το σταθερό και μεγαλύτερο αίτημα όλων των Κρητικών εδώ και δεκαετίες. Μια αναγκαιότητα, για έναν τόπο με ραγδαία τουριστική ανάπτυξη και έντονη δραστηριότητα στον πρωτογενή τομέα. Αποτελεί όμως και κάτι ακόμα: ένα έργο που η ελληνική πολιτεία το οφείλει σε όλες τις οικογένειες που έχουν θρηνήσει θύματα στην άσφαλτο αυτού του δρόμου».
Ο κ. Καραμανλής στη συνέχεια τόνισε: «Σήμερα, λοιπόν, σηματοδοτείται πρακτικά η έναρξη κατασκευής του ΒΟΑΚ. Μέσα στις επόμενες εβδομάδες, θα δούμε τα πρώτα εργοτάξια να στήνονται στην Κρήτη. Όπως ακριβώς είχαμε πει. Για άλλη μια φορά, οι πράξεις μας επιβεβαιώνουν τα λόγια μας».
Ο ΒΟΑΚ υπηρετεί την ανάπτυξη και την οδική ασφάλειαΥπενθύμισε εξάλλου ότι: «Αυτό είχαμε προαναγγείλει έναν χρόνο πριν από την Κρήτη, με τον ίδιον τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη. Για αυτό είχαμε δεσμευτεί. Ότι θα δούμε μπουλντόζες μέσα στο 2022. Και βλέπετε ότι αυτό ακριβώς κάνουμε».
Άλλωστε, σημείωσε ότι: «Ο ΒΟΑΚ αποτελεί και ένα προσωπικό στοίχημα του Πρωθυπουργού. Γιατί είναι ένα έργο που υπηρετεί απολύτως δύο σπουδαίους στόχους που έχει θέσει: Ανάπτυξη και οδική ασφάλεια».
Ο κ. Καραμανλής σημείωσε επίσης πως: «Για να φτάσουμε βέβαια, εδώ σε έργο απτό και υλοποιήσιμο, χρειάστηκε να κάνουμε συγκεκριμένα βήματα. Να εξασφαλίσουμε δηλαδή τις τρεις απαραίτητες προϋποθέσεις για κάθε οδικό έργο: Χρηματοδότηση, Χάραξη, Χρονοδιάγραμμα.
Πρώτο και σημαντικότερο λοιπόν: Εξασφαλίσαμε χρηματοδότηση. Αξιοποιήσαμε όλα τα διαθέσιμα χρηματοδοτικά εργαλεία και βέβαια την ευκαιρία του Ταμείου Ανάκαμψης.
Δεύτερον, οριστικοποιήσαμε την χάραξη του έργου.
Και τρίτον, ορίσαμε ένα συγκεκριμένο και πολύ σφικτό χρονοδιάγραμμα για κάθε στάδιο του έργου».
Στην τελική ευθεία και για το Χερσόνησος- Νεάπολη και το Χανιά- Ηράκλειο
Ο κ. Καραμανλής προανήγγειλε ότι: «Το επόμενο διάστημα θα μπούμε στην τελική ευθεία και για το Χερσόνησος- Νεάπολη, που υλοποιείται με ΣΔΙΤ. Και βέβαια ακολουθεί το Χανιά- Ηράκλειο, που θα γίνει με Σύμβαση Παραχώρησης και σύντομα θα μπούμε στη Β φάση του διαγωνισμού».
«Έχουμε θέσει πια στέρεες και γερές βάσεις για τα έργα που θα οδηγήσουν την χώρα μας στην επόμενη δεκαετία»
Κλείνοντας, τόνισε για μια ακόμη φορά το εξής: «Εκπονήσαμε και υλοποιούμε βήμα-βήμα ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα έργων 13 δισ., από τα οποία έχουμε ήδη δημοπρατήσει τα 9,6 και συμβασιοποιήσει σχεδόν τα 4 δισ. Έχουμε πετύχει λοιπόν να θέσουμε πια στέρεες και γερές βάσεις για τα έργα που θα οδηγήσουν την χώρα μας στην επόμενη δεκαετία. Εκπληρώνουμε έτσι το χρέος που έχουμε απέναντι στις νεότερες γενιές. Να τους κληροδοτήσουμε μια χώρα πιο σύγχρονη και με ισχυρότερες προϋποθέσεις για ανάπτυξη και πρόοδο».
Ο κ. Καραμανλής, τέλος, ευχαρίστησε όλες και όλους τους συνεργάτες του και ευχήθηκε καλή αρχή στον ανάδοχο και καλή αρχή στο μεγάλο έργο του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης, και κατέληξε: «Από την πλευρά μας θα παρακολουθούμε στενά την πρόοδο του έργου, ώστε σε 36 μήνες από σήμερα να παραδοθεί έτοιμο στους πολίτες του Λασιθίου και της Κρήτης».
Γιώργος Καραγιάννης: Η Κρήτη θα αποκτήσει έναν αυτοκινητόδρομο αξίας άνω των 2 δισ. ευρώ
Από την πλευρά του ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, κ. Γιώργος Καραγιάννης ανέφερε: «Σύντομα όλοι οι Κρητικοί θα δουν το πολυπόθητο αυτό έργο, τον ΒΟΑΚ, να ξεκινά. Το τμήμα Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος, ένα έργο 169 εκατομμυρίων ευρώ, δίνει το έναυσμα για το μεγαλύτερο υπό κατασκευή οδικό έργο στην Ελλάδα, αλλά και ένα από τα μεγαλύτερα σε όλη την Ευρώπη».
Επίσης τόνισε ότι: «Η Κρήτη τα επόμενα χρόνια θα γίνει ένα απέραντο εργοτάξιο, ενώ με την ολοκλήρωση όλων των έργων, θα αποκτήσει έναν αυτοκινητόδρομο αξίας άνω των 2 δισ. ευρώ που θα αναβαθμίσει ουσιαστικά τις αναπτυξιακές προοπτικές και τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της οικονομίας της και θα προσφέρει αυξημένα επίπεδα οδικής ασφάλειας και προστασία του περιβάλλοντος».
Επιπροσθέτως σημείωσε πως «και τα υπόλοιπα τμήματα αναμένεται σύντομα να προχωρήσουν, θα υπογραφούν συμβάσεις και θα ξεκινήσουν οι εργασίες. Ο σχεδιασμός προβλέπει πολλούς ανισόπεδους κόμβους, εκτεταμένο παράπλευρο δίκτυο και πολλά χιλιόμετρα υπόγειων έργων».
Καταλήγοντας επισήμανε ότι: «Πριν 3 έτη, παραλάβαμε μια μικρή ως ανύπαρκτη μελετητική ωριμότητα, με αποσπασματικές παρεμβάσεις, διάσπαρτες κατά μήκος του άξονα, χωρίς συνοχή και τις απαιτούμενες προδιαγραφές ενός σύγχρονου αυτοκινητοδρόμου. Η σημερινή ημέρα αποτελεί μια ακόμη απόδειξη ότι, όταν υπάρχει πολιτική βούληση, αποφασιστικότητα και ικανότητα, όλα είναι δυνατά. Γιατί στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, προτιμούμε να λέμε λιγότερα και να πράττουμε περισσότερα».
Στοιχεία για το τμήμα Νεάπολη- Άγιος Νικόλαος του ΒΟΑΚΑντικείμενο του έργου είναι η μελέτη και κατασκευή των έργων βελτίωσης του τμήματος Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος του ΒΟΑΚ, με την κατασκευή τετράιχνης αρτηρίας, με δυο λωρίδες κυκλοφορίας και ΛΕΑ ανά κατεύθυνση, συνολικού μήκους 14,5 χλμ, και η μετατροπή του σε αυτοκινητόδρομο.
Ειδικότερα, στο πλαίσιο του έργου θα βελτιωθεί και θα διαπλατυνθεί ο υφιστάμενος δρόμος από την πρώτη είσοδο της Νεάπολης μέχρι τον κόμβο Κριτζάς στον Άγιο Νικόλαο.
Θα αναπτυχθεί και θα κατασκευαστεί επίσης πλήρες δίκτυο εγκάρσιων και παράπλευρων οδών (μήκους περίπου 2 χλμ. και 9 χλμ. αντίστοιχα) για να επικοινωνούν οι περιοχές εκατέρωθεν του νέου ουσιαστικά σύγχρονου αυτοκινητόδρομου.
Θα κατασκευαστούν επιπλέον τρεις ανισόπεδοι κόμβοι (Νεάπολης, Λιμνών και Αγίου Νικολάου), πέντε γέφυρες, οκτώ κάτω διαβάσεις και πέντε έργα μερικής και ολικής κάλυψης λωρίδων κυκλοφορίας και έργα αντιστήριξης (Cut & Cover), καθώς και υδραυλικά έργα για την αποστράγγιση των οδών και την απορροή των oμβρίων, αλλά και έργα διευθέτησης ρεμάτων και χειμάρρων.
ΒΟΑΚ: Το μεγαλύτερο οδικό έργο σε εξέλιξη στην ΕυρώπηΟ ΒΟΑΚ αποτελεί το μεγαλύτερο οδικό έργο που κατασκευάζεται σήμερα σε όλη την Ευρώπη και ένα απολύτως αναγκαίο έργο για την Κρήτη, καθώς θα επιτρέπει γρήγορες και κυρίως ασφαλείς μετακινήσεις.
Η υλοποίηση του έργου πλέον ξεκινά, καθώς άμεσα (στις αρχές φθινοπώρου) θα στηθούν τα πρώτα εργοτάξια στο τμήμα Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος, θα ακολουθήσει μέχρι το τέλος του έτους το τμήμα Χερσόνησος – Νεάπολη και μέχρι το τέλος του 2023 θα ξεκινήσει και το μεγάλο τμήμα Χανιά – Ηράκλειο, το οποίο έχει λάβει ήδη περιβαλλοντική αδειοδότηση.
Παράλληλα προχωρά, στο πλαίσιο του συνολικού σχεδιασμού του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, η ωρίμανση των μελετών του ΒΟΑΚ μέχρι τη Σητεία. Μέχρι το τέλος του 2022 αναμένεται να είναι έτοιμη η δημοπράτηση των τμημάτων, Καλό Χωριό – Γέφυρα Φρουζή και Παράκαμψη Παχειάς Άμμου, για τα οποία υπάρχουν ήδη εγκεκριμένοι περιβαλλοντικοί όροι.
Το τμήμα Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος θα πραγματοποιηθεί ως δημόσιο έργο, το τμήμα Χερσόνησος – Νεάπολη (μήκους 22,44 χλμ και προϋπολογισμού 290 εκατομμυρίων ευρώ) ως ΣΔΙΤ και το τμήμα Χανιά – Ηράκλειο (μήκους 157,5 χλμ και προϋπολογισμού 1,32 δισ ευρώ) ως σύμβαση παραχώρησης.
Εντός του φθινοπώρου αναμένεται να υπογραφεί και η σύμβαση για το Χερσόνησος – Νεάπολη.
Για το Χανιά – Ηράκλειο εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι στις 20 Ιουλίου και πλέον ο διαγωνισμός έχει περάσει στη δεύτερη φάση για την υποβολή δεσμευτικών προσφορών των συμμετεχόντων στη διαγωνιστική διαδικασία μέχρι το τέλος του έτους, ώστε το έργο να συμβασιοποιηθεί εντός του 2023.
Διαβάστε επίσης:
ΔΕΘ 2022: Το πρόγραμμα των πολιτικών αρχηγών στη Θεσσαλονίκη
Ηλιόπουλος: Μείωση ΕΦΚ και ΦΠΑ μαζί με πλαφόν στη χονδρική τιμή του ρεύματος για να ανασάνει η κοινωνία
Η Ελλάδα «απαντά» στην Τουρκία – Επιστολές Δένδια σε Συμβούλιο Ασφαλείας, Γενικό Γραμματέα του ΟΗΕ και ΝΑΤΟ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- «Όλα τα είχε η Μαριορή, το ΔΝΤ της έλειπε»: Ζητά επιστροφή στη λιτότητα
- Κοινωνικό τιμολόγιο - ΗΔΙΚΑ: Πότε αρχίζουν οι αιτήσεις, ποιοι οι δικαιούχοι
- Στάθης Παναγιωτόπουλος: Δεν υπάρχει ψυχή στο μαγαζί του στην Αλόννησο – Συνθήματα εναντίον του στους τοίχους
- Αργυρός για Μουζουράκη: «Δεν είδα τη δήλωσή του, μπορεί να μην είχε πιει καφέ ακόμα»
- Αθλήτρια τα παράτησε όλα και… μπήκε στο OnlyFans – Βγάζει 500.000 δολάρια το μήνα
- Μπάμπης Αναγνωστόπουλος: Θα μεταβιβάσει την περιουσία του στην κόρη του
- Αυτοκίνητο τούμπαρε στην εθνική οδό Αθηνών – Λαμίας: Τραυματίστηκε η οδηγός
- «Ο Ερντογάν απειλεί την Ελλάδα με πόλεμο» γράφει η Bild
- Συγκλονίζει η μητέρα του 8 μηνών βρέφους που δέχτηκε επίθεση από λυκόσκυλο: «Δεν ήξερα εάν είχε μάτι»
- Καρακλιούμη για δημοσκοπήσεις: Η ΝΔ είναι μπροστά, αλλά ο ΣΥΡΙΖΑ μπορεί να κάνει «ράλι» συσπείρωσης-Πως «κερδίζει» το ΠΑΣΟΚ από τις υποκλοπές
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Το Ποντικι
- Ο ισραηλινός στρατός παραδέχεται ότι η δημοσιογράφος Σιρίν Αμπού Άκλεχ σκοτώθηκε από δικά του πυρά (Video)
- Ο ενεργειακός «στραγγαλισμός» εκτοξεύει το φυσικό άεριο – Στα ύψη και το πετρέλαιο, στα τάρταρα το ευρώ
- ΕΚΠΑ: Οι πρώτες περιπολίες της Πανεπιστημιακής Αστυνομίας
- «Η ανθρώπινη φωνή» του Ζαν Κοκτώ στο Θέατρο Μικρό Χορν με τη Λουκία Μιχαλοπούλου
- My Business First: Ένα ευέλικτο πρόγραμμα ασφάλισης επιχειρήσεων από τη Eurolife FFH
- ΔΕΘ 2022: Το πρόγραμμα των πολιτικών αρχηγών στη Θεσσαλονίκη
- Στα δικαστήρια ο Λάκης Γαβαλάς κατά πρώην εργαζομένης του
- Για πρώτη φορά ασύλληπτες ταχύτητες 1Gbps στο δίκτυο COSMOTE Fiber
- Πετρέλαιο: Εν μέσω κρίσης, ο OPEC+ μειώνει την παραγωγή κατά 100.000 βαρέλια ημερησίως
- Ευρωμπάσκετ 2022: Ρατσιστικά σχόλια Σπάχια για Ντόρσεϊ, Αντετοκούνμπο – «Αστείο να μην ξέρουν τους Εθνικούς ύμνους» (video)
- Τελευταία Νέα Το Ποντικι
- ΒΟΑΚ: Έπεσαν οι υπογραφές για το πρώτο τμήμα – Μέσα στις επόμενες εβδομάδες τα πρώτα εργοτάξια
- Ο ισραηλινός στρατός παραδέχεται ότι η δημοσιογράφος Σιρίν Αμπού Άκλεχ σκοτώθηκε από δικά του πυρά (Video)
- Πετρέλαιο: Εν μέσω κρίσης, ο OPEC+ μειώνει την παραγωγή κατά 100.000 βαρέλια ημερησίως
- Ευρωμπάσκετ 2022: Ρατσιστικά σχόλια Σπάχια για Ντόρσεϊ, Αντετοκούνμπο – «Αστείο να μην ξέρουν τους Εθνικούς ύμνους» (video)
- «Εκκλησιάζουσες – Η λαϊκή οπερέτα» σε διασκευή του Σταμάτη Κραουνάκη στο ΚΠΙΣΝ
- Όλγα Κεφαλογιάννη: Ερώτηση σε Τσιάρα για τις αντισημιτικές θέσεις ανώτατης δικαστικού
- ΔΕΘ 2022: Το πρόγραμμα των πολιτικών αρχηγών στη Θεσσαλονίκη
- Στα δικαστήρια ο Λάκης Γαβαλάς κατά πρώην εργαζομένης του
- ΕΚΠΑ: Οι πρώτες περιπολίες της Πανεπιστημιακής Αστυνομίας
- Για πρώτη φορά ασύλληπτες ταχύτητες 1Gbps στο δίκτυο COSMOTE Fiber
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Ξεκίνησε η δίκη για την τρομοκρατική επίθεση στη Νίκαια
- Λιζ Τρας: Όταν ανακοινώθηκε η εκλογή της αγνόησε τον Ρίσι Σούνακ - Δείτε βίντεο
- Ασβός Καβάλα: Νέο περιστατικό κακοποίησης ζώου
- Επιστολές Δένδια σε ΟΗΕ και ΝΑΤΟ για τις «εξωφρενικές» δηλώσεις Ερντογάν
- Ρωσία: Τίτλοι τέλους για την εφημερίδα Novaya Gazeta
- Χανιά | Η πρώτη Θεία Λειτουργία στο προσκύνημα του Αγίου Νικηφόρου στο Σηρικάρι
- «Όλα τα είχε η Μαριορή, το ΔΝΤ της έλειπε»: Ζητά επιστροφή στη λιτότητα
- Εισαγγελική παρέμβαση για την τραγωδία με τους δύο νεκρούς στην Πρέβεζα – Συγκλονίζει η σύζυγος του Γεράσιμου
- O Εκπαιδευτικός Όμιλος ΙΕΚ ΔΕΛΤΑ 360 στην Αθήνα
- ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ: «Έχουμε καλέσει τον πρωθυπουργό να άρει το απόρρητο για τους υφισταμένους του στην ΕΥΠ»