Παρουσιάστηκε η Lotus Elise S Cup R

Η Lotus αποκάλυψε σήμερα το νέο αγωνιστικό της αυτοκίνητο, την Elise S Cup R.

Το αυτοκίνητο διαθέτει ένα νέο αεροδυναμικό bodykit που περιλαμβάνει εμπρός splitter, αναβαθμισμένες πλαινές ποδιές, μεγάλο διαχύτη και πίσω αεροτμή. Επίσης, εκτός από τους κλασικούς γάτζους ασφαλειας, έχει hardtop οροφή, πίσω τζάμι από πολυκαρβονικά υλικά και 16/17 ιντσών αλουμινένιες ζάντες με ελαστικά Yokohama Advan Neova AD07 LTS.

Μπορεί η βρετανική εταιρία να μην έδωσε στη δημοσιότητα φωτογραφίες

εσωτερικού, όμως αναφέρει ότι σε αυτό υπάρχει ένα τιμόνι γρήγορης απασφάλισης, bucket κάθισμα με υποστήριξη του συστήματος HANS και full roll cage εγκεκριμένο από την FIA.

Ζυγίζει 924 κιλά και μηχανικά διαθέτει τον 1800άρη κομπρέσσορατο κινητήρα της Toyota, 2ZR-FE, ο οποίος συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο. Δε λείπουν, φυσικά, η νέα σπορ ανάρτηση, με πλήρω ρυθμιζόμενα ελατήρια και αμορτισέρ, τα υψηλής απόδοσης φρένα και το “triple-pass” ψυγείο.

Η Lotus Elise S Cup R θα είναι διαθέσιμη προς £39.125 (€46.900) και αθ μπορεί να συμμετέχει στη σειρά αγώνων Lotus Cup από του χρόνου.

[Πηγή: Lotus]

Δελτίο Τύπου

Lotus Motorsport announces latest addition to its racing portfolio; The Lotus Elise S Cup R

Following the success of the Exige V6 Cup and its hardcore sibling theExige V6 Cup R, the Lotus Elise S is adorned with the LotusMotorsport magic to present the track-only Elise S Cup R.

Evolving from the 1.6 litre Elise platform, this is the first time the supercharged Elise S’ mid-mounted,transverse, 1.8 litre 2ZR-FE engine has been used in a Cup variant. Priced at £39,125 + VAT and boastingbespoke livery and aerodynamic body kit, the Elise S Cup R showcases the marriage of form and functionperfectly so that performance is optimised yet retains its stylish and iconic aesthetic.

Performance is enhanced over the road-going Elise S thanks to a motorsport-specific engine controlmodule (ECM) and a CFD proved aero pack comprising; front splitter, barge boards, winglets, rear diffuser,floor extensions and rear wing. Despite the extra body kit and race-ready additions, Lotus Motorsportmanages to maintain the road car’s light weight of just 924 kg. These modifications and the clevermanipulation of air-flow to create extra downforce, combined with adjustable damper and springs, reduceslap times by 4 seconds on a 5 km lap over the standard Elise S.

The Lotus S Elise Cup R is eligible for entry to the production class in the 2014 Lotus Cup series whichoperates under the banners Lotus Cup UK, Lotus Cup Europe, Lotus Cup Italia, Lotus Cup USA, Lotus CupJapan, Lotus Cup Thailand, Lotus Cup China and Lotus Ladies Cup. The Lotus Cup is open to all Lotusowners and their Elise, Exige, Evora, 340R and 2-Eleven. To make a statement on some of the best tracksin the world, the Elise S Cup R has a selection of bespoke colour and trim options courtesy of the LotusDesign team.

FIA Compliant Rollcage ( As previous Cup versions)FIA Compliant Fire ExtinguisherMotorsport Mapped ECUElectronic Battery Isolator6 Point Race Harness (Driver Seat)Hans Compliant Race Driver’s SeatTrack Specification Front Tow EyesQuick Release Steering WheelBody KitBrake Pad UpgradeSingle way adjustable DampersHardtopMotorsport specification triple-pass radiatorPolycarbonate Rear ScreenForged Alloy Wheels

Options:

FIA Fuel CellAir ConditioningRace Passenger Seat (with 4 point race harness fitted)Ultra-lightweight Motorsport Wheels

Powertrain:

All alloy, 1.8 litre DOHC 4 cylinder, dual VVT-i, 16 valve with Magnuson R900 supercharger utilising Eaton TVS™ technology

Transmission: 6-speed manual gear box as standardSuspension: Up Rated TCA KitBrakes: Twin-piston fixed aluminium alloy front brake calipers. Single-piston sliding rear brake calipers. 288 mm diameter, 26 mm thick front and rear cast-iron crossdrilled & ventilated brake discsWheels: Forged AlloyTyres: Yokohama Advan Neova AD07 LTS tyres F: 175/ 55 R16 & R: 225/ 45 R17Safety systems: Lotus ABS/ ED