Υπεγράφη η Συμφωνία Φιλοξενούσας Χώρας για τον αγωγό ΤΑΡ

Σε πανηγυρικό κλίμα, μετά τα καλά μαντάτα για τον αγωγό φυσικού αερίου ΤΑP (Trans Adriatic Pipeline), έγινε η υπογραφή της Συμφωνία Φιλοξενούσας Χώρας (Ηοst Government Agreement) που εκκρεμούσε

Τη συμφωνία υπέγραψαν για την Ελλάδα ο Υπουργός Οικονομικών κ. Γιάννης Στουρνάρας και ο υφυπουργός

Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής κ. Μάκης Παπαγεωργίου, και από πλευράς TAP o Managing Director κ. Kετίλ Τούνκλαντ.

«Πιστεύω ότι είναι μια καλή συμφωνία, ακόμη και ως επικεφαλής του ΙΟΒΕ είχα πει ότι είναι η πιο συμφέρουσα λύση για την Ελλάδα» δήλωσε ο κ. Στουρνάρας και πρόσθεσε: Η Ελλάδα γίνεται ενεργειακός κόμβος για την περιοχή αν την Παρασκευή επιλεγεί στο Μπακού ο αγωγός TAP».

Ο κ. Παπαγεωργίου δήλωσε «πάρα πολύ αισιόδοξος» για την ανακοίνωση της Παρασκευής και στάθηκε στις δυνατότητες δημιουργίας νέων θέσεων εργασίας.

Για διεθνές ορόσημο σε επίπεδο συνεργασίας έκανε λόγο ο κ. Τούνγκλαντ ο οποίος έκανε λόγο για επενδύσεις 1 ,5 δις. ευρώ και ευχήθηκε πολυετή συνεργασία.

Η διαδικασία της υπογραφής ήταν διαδικαστική αλλά στην επίσημη τελετή υπήρχε εξαιρετικό κλίμα, μετά την επιλογή του αγωγού για το αζέρικο αέριο. Πληροφορίες ανέφεραν ότι σημαντικό σημείο στην ολοκλήρωσης της θετικής για την Ελλάδα επιλογής, ήταν το ταξίδι του πρωθυπουργού στο Μπακού, καθώς μέχρι τότε προηγούνταν ο ανταγωνιστικός αγωγός Ναμπούκο.

Την Παρασκευή, πάντως, θα κλειδώσει οριστικά η απόφαση της κοινοπραξίας του Σαχ Ντενίζ, αλλά είναι δεδομένη η επιλογή του ΤΑΡ, κάτι άλλωστε που αποδέχθηκε ο αυστριακός ενεργειακός όμιλος OVM που υποστήριζε το σχέδιο του αγωγού Nabucco και ανακοίνωσε πως ο Nabucco απορρίφθηκε,

«Η κοινοπραξία Σαχ Ντενίζ ΙΙ ενημέρωσε τον OVM [...] για την απόφασή της σχετικά με τον τρόπο που προτιμά για την παράδοση του αερίου στην Ευρώπη. Το πρόγραμμα Nabucco δεν επελέγη από την κοινοπραξία» αναφέρει ο OVM στην ανακοίνωσή του.

Ο Nabucco θα συνέδεε την Τουρκία με την Αυστρία περνώντας από τη Βουλγαρία, τη Ρουμανία και την Ουγγαρία.

«Ο OMV αποδέχεται την απόφαση της κοινοπραξίας, αλλά ο OMV πιστεύει πως η προσφορά που έγινε από τη NGPI (την κοινοπραξία του Nabucco) εκπλήρωνε όλα τα κριτήρια επιλογής και ήταν πολύ ανταγωνιστική» αναφέρει ο αυστριακός όμιλος, ο οποίος είχε επενδύσει στο σχέδιο του Nabucco, μαζί με την ουγγαρέζικη MOL, τη ρουμανική Transgaz, τη βουλγαρική Bulgargas, την τουρκική Botas και πιο πρόσφατα τη γαλλική GDF-Suez.