Τα πλεονεκτήματα του φυσικού αερίου κινούν και τα οχήματά μας
Στην εποχή μας, το φυσικό αέριο παίζει ήδη ένα πάρα πολύ σημαντικό ρόλο στον παγκόσμιο ενεργειακό τομέα. Τις τελευταίες δεκαετίες κερδίζει συνεχώς μερίδιο αγοράς, με αποτέλεσμα από το 15,6% της παγκόσμιας κατανάλωσης ενέργειας που κάλυπτε το 1965, να έχει φτάσει σήμερα στο 24%.
Το φιλικό προς το περιβάλλον, άφθονο και κυρίως εξαιρετικά αποδοτικό και οικονομικό καύσιμο εισήλθε στην ελληνική αγορά, στο πλαίσιο μιας σημαντικής επένδυσης εκ μέρους της ΔΕΠΑ. Αρχικά, χρησιμοποιείτο στο βιομηχανικό τομέα, καθώς και στην ηλεκτροπαραγωγή,
Σε μικρό χρονικό διάστημα, και χάρη σε ένα στρατηγικό σχέδιο και πρόγραμμα επενδύσεων, η χρήση του φυσικού αερίου έφτασε και σε σημαντικό αριθμό νοικοκυριών και μικρο-μεσαίων επιχειρήσεων της χώρας. Χάρη στην αποδοτικότητά του, την ευκολία στη χρήση του και τη μεγάλη ποικιλία των εφαρμογών του, τόσο στον επαγγελματικό, όσο και στον οικιακό τομέα, η εξάπλωση της χρήσης του αναμένεται ότι θα συνεχίσει να επιταχύνεται στο μέλλον.
Πρόκειται για ένα φαινόμενο που έχει ήδη παρατηρηθεί στις περισσότερες αναπτυγμένες χώρες του εξωτερικού. Για παράδειγμα, στις ΗΠΑ, τα τρία τέταρτα της συνολικής κατανάλωσης ενέργειας στον εμπορικό και οικιακό τομέα καλύπτονται με καύσιμο το φυσικό αέριο, έχοντας ως αποτέλεσμα μεγαλύτερη οικονομία για τους πολίτες, καθαρότερο περιβάλλον.
Τα πλεονεκτήματα του φυσικού αερίου, δηλαδή η αφθονία του, η ποικιλία των χρήσεών του, το περιβαλλοντικό του προφίλ, η αποδοτικότητά του – που επιτρέπει εξοικονόμηση πόρων και χρημάτων – έχουν σαν αποτέλεσμα την αύξηση του ενδιαφέροντος, τόσο σε παγκόσμιο, όσο και σε εθνικό επίπεδο, για μία ακόμα χρήση του, σχετικά άγνωστη στη χώρα μας.
Σε ότι αφορά την κίνηση οχημάτων, ως καύσιμο, το φυσικό αέριο μας δίνει τη δυνατότητα να μειώσουμε την εξάρτησή μας από το πετρέλαιο και τη βενζίνη. Ταυτόχρονα, ωθεί τη μετάβαση σε μία οικονομία με χαμηλότερες εκπομπές CO2, χωρίς ωστόσο να προϋποθέτει περιορισμούς στις μετακινήσεις και τις μεταφορές μας.
Για λόγους πρακτικότητας και τεχνολογίας, το φυσικό αέριο κίνησης είναι συμπιεσμένο (compressed natural gas – CNG). Σημειώνεται δε, ότι δεν πρέπει να συγχέεται με το υγραέριο (LPG), του οποίου τα χαρακτηριστικά είναι εντελώς διαφορετικά.
Τα οχήματα φυσικού αερίου θεωρούνται ως τα καθαρότερα, μαζί με τα αυτοκίνητα «μηδενικών» εκπομπών (ηλεκτρικά, υδρογόνου) – τα οποία ωστόσο ενέχουν ακόμα σοβαρούς τεχνολογικούς περιορισμούς, καθώς και περιορισμούς στις απαραίτητες υποδομές.
Τα πλεονεκτήματα από τη χρήση του φυσικού αερίου στην αυτοκίνηση, τόσο μικρών, όσο και μεγάλων, οχημάτων είναι:
Χαμηλό κόστος καυσίμου: Το φυσικό αέριο είναι σημαντικά φθηνότερο από το diesel και τη βενζίνηΙσχύς κινητήρα: Ο κινητήρας φυσικού αερίου είναι εξίσου ισχυρός με τον κινητήρα της βενζίνηςΜικρότερη φθορά του κινητήρα: Λόγω της καθαρής καύσης, οι κινητήρες φυσικού αερίου έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από εκείνους του πετρελαίου και της βενζίνηςΑσφάλεια καυσίμου και πολύ προηγμένη, σύγχρονη τεχνολογίαΤο γέμισμα δε ενός οχήματος με φυσικό αέριο σε ένα πρατήριο είναι εξίσου απλό, όσο το γέμισμα ενός αυτοκινήτου με βενζίνη ή diesel, και ολοκληρώνεται σε μόλις λίγα λεπτά. Έτσι, στην Ελλάδα, εκφράζεται πολύ έντονο ενδιαφέρον ως προς τη χρήση εναλλακτικών καυσίμων εκ μέρους των καταναλωτών, με στόχο τη μείωση του κόστους μετακίνησης.
Ως εκ τούτου, αναμένεται ότι ο τομέας του φυσικού αερίου ως καύσιμο κίνησης θα παρουσιάσει εξαιρετική αύξηση στο άμεσο μέλλον. Η ΔΕΠΑ ήδη κινείται προς αυτήν την κατεύθυνση, καθώς προωθώντας το FISIKON, δημιουργεί την απαραίτητη υποδομή, που θα επιτρέψει τον ολοένα και πιο εύκολο ανεφοδιασμό οχημάτων φυσικού αερίου, επιταχύνοντας εν τέλει την ανάπτυξη του τομέα.
Ειδικότερα, στο πλαίσιο προώθησης του FISIKON, η ΔΕΠΑ – σε συνεργασία με τα ΕΛΠΕ – υλοποιεί σχέδιο δράσης για την ανάπτυξη του δικτύου πρατηρίων, το οποίο εξελίσσεται εντός του δεύτερου εξαμήνου του 2013. Οι πιο πρόσφατοι σταθμοί που έχουν ενταχθεί στο δίκτυο της χώρας, βρίσκονται στη Θεσσαλονίκη, στο Δήμο Πυλαίας, επί της λεωφόρου Γεωργικής Σχολής, και στην Αθήνα, στο Δήμο Κηφισιάς, επί της λεωφόρου Κηφισίας.
Η ανάπτυξη του δικτύου τροφοδοσίας φυσικού αερίου κίνησης σε συνδυασμό με τη συνεχώς αυξημένη διαθεσιμότητα οχημάτων – Δ.Χ. και Ι.Χ. – με κινητήρες φυσικού αερίου, αναμένεται να έχουν θετικό αντίκτυπο στη δημιουργία μίας νέας αγοράς στον τομέα της αυτοκίνησης, και στην ανάπτυξη της οικονομίας συνολικότερα.
Σε όλον τον κόσμο, η χρήση του φυσικού αερίου στην κίνηση οχημάτων είναι πολύ διαδεδομένη. Στην Ευρώπη μόνο, υπάρχουν περισσότερα από 1,5 εκατομμύρια οχήματα φυσικού αερίου, από τα οποία περισσότερα από τα μισά κυκλοφορούν στη γειτονική μας Ιταλία, μία χώρα με εξαιρετική αυτοκινητιστική κουλτούρα και παράδοση. Με το FISIKON, η Ελλάδα μπαίνει δυναμικά στη λεωφόρο της οικονομικής, φιλικής προς το περιβάλλον, απεξαρτημένης από το πετρέλαιο και τεχνολογικά προηγμένης, μετακίνησης.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Ποιος ήταν ο μεγαλύτερος φόβος του Βαρουφάκη σχετικά με την υπόθεση «Χ.Α.»
- Ήθελε να γίνει «προστατευόμενος» μάρτυρας για να αυτοκτονήσει
- Φονική λίμνη μετατρέπει τα ζώα σε αγάλματα
- Προφυλακιστέος ο Νίκος Μιχαλολιάκος
- Το 2014 μειώσεις, αλλά το 2015…
- Περίεργες «προετοιμασίες» της Ρωσίας
- Προφυλάκιση για Ν. Μιχαλολιάκο και Γ. Πατέλη
- Πώς αντέδρασε η Ζαρούλια στην προφυλάκιση του Μιχαλολιάκου (βίντεο)
- ΠΟΛΙΤΙΚΗ - Στη φυλακή ο Μιχαλολιάκος
- Η αυτοκτονία του Νίκου Πουλαντζά
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Ysterografa
- Τα πλεονεκτήματα του φυσικού αερίου κινούν και τα οχήματά μας
- Τα διεθνή ΜΜΕ για την προφυλάκιση Μιχαλολιάκου
- Ζαρούλια: Είσαι ένα διαμάντι
- Πέρασε την πύλη (… εισόδου) του Κορυδαλλού ο Νίκος Μιχαλολιάκος. Σε ειδική πτέρυγα στις γυναικείες φυλακές
- Χάσαμε τον μπούσουλα, Έλληνες…
- Μιχαλολιάκος: Ζήτω η νίκη
- Χρυσή Αυγή: Η προφυλάκιση Μιχαλολιάκου υπαγορεύτηκε από ξένα κέντρα εξουσίας
- Μενέντεζ: Διαθέτει ηγετική ικανότητα ο Σαμαράς
- Μηταράκης: Να συμφωνήσουν οι δανειστές για τη βιωσιμότητα του χρέους
- Τελευταία Νέα Ysterografa
- Τα πλεονεκτήματα του φυσικού αερίου κινούν και τα οχήματά μας
- Μενέντεζ: Διαθέτει ηγετική ικανότητα ο Σαμαράς
- Χάσαμε τον μπούσουλα, Έλληνες…
- Μηταράκης: Να συμφωνήσουν οι δανειστές για τη βιωσιμότητα του χρέους
- Χρυσή Αυγή: Η προφυλάκιση Μιχαλολιάκου υπαγορεύτηκε από ξένα κέντρα εξουσίας
- Ζαρούλια: Είσαι ένα διαμάντι
- Μιχαλολιάκος: Ζήτω η νίκη
- Τα διεθνή ΜΜΕ για την προφυλάκιση Μιχαλολιάκου
- Πέρασε την πύλη (… εισόδου) του Κορυδαλλού ο Νίκος Μιχαλολιάκος. Σε ειδική πτέρυγα στις γυναικείες φυλακές
- Δεύτερη μέρα πτώσης στη Wall Street
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Θρίαμβος για τον Ολυμπιακό με την… υπογραφή του Μήτρογλου
- Ο ρόλος των οιστρογόνων στην «ανδρική εμμηνόπαυση»
- Πήρε φωτιά αποθήκη χαρτικών στο Μεταξουργείο
- Συγκέντρωση δημοσίων υπαλλήλων στην πλατεία Κάνιγγος
- Στον Κορυδαλλό εντός της ημέρας ο Γιάννης Λαγός
- Τζακ ποτ στο Λόττο
- Εν αναμονή της απόφασης για τον «υπαρχηγό» της Χρυσής Αυγής Χρήστο Παππά
- Βροχές και πτώση της θερμοκρασίας
- Αναβάθμιση διορθώνει πρόβλημα με την μπαταρία
- Δεν παρακολουθούνται οι ιστότοποι κοινωνικής δικτύωσης