ΣΤΑ 33,55 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ ΤΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΑ ΚΕΡΔΗ ΤΟΥ ΟΣΕ

Στα 33,55 εκατ. ευρώ τα λειτουργικά κέρδη του ΟΣΕ. Τι αποκαλύπτει ο ισολογισμός του Οργανισμού.

Του Χάρη Ντιγριντάκη

Συνεχίστηκε η πρόοδος αναφορικά με την οικονομική εξυγίανση του Οργανισμού κυρίως μέσω του εξορθολογισμού των εξόδων του.

Σύμφωνα με τη λογιστική αποτύπωση των αποτελεσμάτων του Οργανισμού τα έσοδα χρήσης από τις κύριες δραστηριότητες του Οργανισμού εμφάνισαν μείωση κατά 58 εκατ. ευρώ σε σχέση με το προηγούμενο έτος λόγω της γενικότερης ύφεσης και της αναστολής λειτουργίας μέρους του δικτύου

όμως ο συνολικός κύκλος εργασιών του ΟΣΕ ανήλθε σε 235 εκατ. ευρώ αυξημένος κατά 14% σε σχέση με τη χρήση 2010 ενώ σε σχέση με τη χρήση 2009 μετά την οποία ουσιαστικά ξεκίνησε η πορεία αναδιοργάνωσης του με την ψήφιση του ν. 3891/2010 και την εφαρμογή του επιχειρησιακού σχεδίου 2011-2013, τα ετήσια συνολικά του έσοδα έχουν αυξηθεί κατά 19%.

Επιπλέον λόγω της σημαντικής μείωσης των εξόδων, το σύνολο των οποίων μειώθηκε κατά 39% σε σχέση με το 2010 και κατά 58% σε σχέση με το 2009 τα λειτουργικά κέρδη (ΕΒΙΤDA) του ΟΣΕ το 2011 ανήλθαν σε 33,55 εκατ. ευρώ.

Υπενθυμίζεται ότι το αντίστοιχο οικονομικό αποτέλεσμα για τα έτη 2010 και 2009 ήταν ζημίες 121, 4 εκατ. ευρώ και 282 εκατ. ευρώ αντίστοιχα περίπου. Από το σύνολο των εξόδων, μεγαλύτερο ποσοστό σε μείωση εμφανίζει η μισθοδοσία (-39% σε σχέση με το 2010 και -54% σε σχέση με το 2009), ενώ πτώση εμφανίζουν και οι υπόλοιπες κατηγορίες εξόδων, όπως αναλώσεις (-11 εκατ. ευρώ σε σχέση με το 2010 και -13 εκατ. ευρώ σε σχέση με το 2009), λοιπά έξοδα εκμετάλλευσης κατά -14 εκατ. ευρώ σε σχέση με το 2010 και κατά -134 εκατ. ευρώ ως προς το 2009.

Τούτο δοθέντος η οικονομική εξυγίανση του ΟΣΕ βρίσκεται σε καλό δρόμο. Η επόμενη διετία θα είναι σημαντική τόσο στο επιχειρησιακό σκέλος διότι σύμφωνα με το νόμο Ρέππα για τον σιδηρόδρομο αναμένεται ανάληψη των σωρευμένων χρεών του ΟΣΕ. Παράλληλα προβλέπεται η απόσχιση του ζημιογόνου κλάδου της συντήρησης του Οργανισμού.