Οι Κινέζοι αυξάνουν τις πωλήσεις αυτοκινήτων στην Ευρώπη

Μια δεκαετία πριν, οι Κινέζοι έκαναν μεγάλη προσπάθεια να προωθήσουν τα αυτοκίνητά τους στην Ευρώπη. Ωστόσο, είχαν δύσκολο δρόμο να διανύσουν, καθώς τα πρώτα οχήματα διέθεταν ξεπερασμένα σχεδιαστικά και χαμηλού επιπέδου τεχνολογία, ενώ οι κινητήρες δεν πληρούσαν τις αυστηρές προδιαγραφές εκπομπών ρύπων.

Από το 2006 οι κινεζικές μάρκες έκαναν μεγάλο αγώνα για να μπουν στην ευρωπαϊκή αγορά, βελτιώνοντας πολλούς τομείς. Έτσι, κατάφεραν από το 2003 που πούλησαν μόλις 9 οχήματα στην Ευρώπη, να φθάσουν πέρσι τα 3.866 οχήματα, έχοντας για τη

φετινή χρονιά ανοδική πορεία. Όλα αυτά σε μια αγορά με συνολικό όγκο 14,1 εκατομμύρια, σύμφωνα με τη JATO Dynamics.

Ωστόσο, οι δύο κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες θα προσπαθήσουν να αξιοποιήσουν την αυξανόμενη ευρωπαϊκή ζήτηση.

Δεσμεύτηκαν σύντομα να εγκαταστήσουν στην Ευρώπη εργοστάσια συναρμολόγησης των αυτοκινήτων τους, πραγματοποιώντας παράλληλα και συνεργασίες με τις ήδη μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες. Και όλα αυτά, ανεβάζοντας τα στάνταρ κατασκευής των μοντέλων τους.

Αξίζει, ωστόσο, να επισημάνουμε την ανοδική πορεία της πώλησης των κινέζικων αυτοκινήτων στην Ευρώπη.

Το 2003 πουλήθηκαν 9 οχήματα, το 2004 -14 οχήματα, το 2005 69 οχήματα, το 2006 196 οχήματα, το 2007 1735 οχήματα, το 2008 1716 οχήματα, το 2009 2597 οχήματα, το 2010 2904 οχήματα, το 2011 3599 οχήματα, το 2012 2665 οχήματα, το 2013 1806 οχήματα, το 2014 3285 οχήματα, το 2015 3866 οχήματα, ενώ όπως όλα τα στοιχεία δείχνουν, η φετινή χρονιά θα είναι ικανοποιητική.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ