GP Αυστρίας 2016: Ο Hamilton χτύπησε στο τέλος

Δραματικό αποδείχθηκε το Αυστριακό Grand Prix. Μεγάλος νικητής ήταν ο Lewis Hamilton, ο οποίος προσπέρασε στον τελευταίο γύρο τον Nico Rosberg, αλλά αυτό έγινε μετά από μεταξύ τους επαφή, κάτι που κόστισε τη νίκη και το βάθρο στον Γερμανό. Ήταν η 46η νίκη στην καριέρα του Hamilton και η τρίτη φετινή.

Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Max Verstappen, ενώ ο Kimi Raikkonen

συμπληρώνει το βάθρο. Ακολούθησαν οι Rosberg, Daniel Ricciardo, Jenson Button, Romain Grosjean, Carlos Sainz, Valtteri Bottas και ο Pascal Wehrlein, που πήρε το βαθμό για τη Manor. Ας δούμε τι έγινε στους 71 γύρους του αγώνα.

Ο καιρός ήταν συννεφιασμένος, η πίστα στεγνή και τα θερμόμετρα έδειχναν 15°C στον αέρα και 26°C στο οδόστρωμα. Οι 10 πρώτοι οδηγοί στο grid ήταν: Hamilton, Hulkenberg, Button, Raikkonen, Ricciardo, Rosberg, Verstappen, Vettel και ο Gutierrez. Από το pit lane ξεκινούσαν οι Massa και Kvyat.

Μόλις έσβησαν τα κόκκινα φώτα, ο Hamilton διατήρησε εύκολα την πρωτιά, ενώ αντίθετα ο Hulkenberg έκανε κακή εκκίνηση. Ο Button πέρασε στη δεύτερη θέση και ο Raikkonen στην τρίτη, μπροστά από τους Hulkenberg, Rosberg, Ricciardo, Verstappen, Vettel, Bottas και τον 10ο Sainz, στο τέλος του πρώτου γύρου.

Εγκατάλειψη για τον Kvyat, όσο μπροστά ο Hamilton άνοιγε τη διαφορά από τον Button. Ο Raikkonen πίεζε τον οδηγό της McLaren, ενώ το ίδιο έκανε και ο Rosberg, προκειμένου να πάρει την 4η θέση, κάτι που κατάφερε σχετικά εύκολα, αλλά το κακό για τον Γερμανό είναι πως δέχθηκε το προσπέρασμα από τον Verstappen και λίγο αργότερα από τους Vettel και Ricciardo.

Ο Button ήταν αδύνατο να αντέξει την πίεση του Kimi, με τον Φινλανδό να περνά στον 7ο γύρο, ενώ επόμενος που προσπέρασε τον Πρωταθλητή του 2009 ήταν ο Rosberg, στον επόμενο γύρο και λίγο αργότερα ο Verstappen. Αλλαγή ελαστικών για τους Hulkenberg και Alonso. Ο πρώτος έβαλε τα πολύ μαλακά και ο δεύτερος τα μαλακά. Ακολούθησε ο Button, και αργότερα ο Rosberg, για να βάλουν τη μαλακή γόμα, βγαίνοντας στην 15η θέση.

Τα υπέρ-μαλακά του Hamilton κρατούσαν, εν αντιθέσει με τα ελαστικά του Massa, ο οποίος δεχόταν προσπεράσματα στις τελευταίες θέσεις τις 10άδας, με αποτέλεσμα να μπει για να βάλει και αυτός τα μαλακά. Ο Πρωταθλητής είχε ανοίξει τη διαφορά στα 4 δευτερόλεπτα, την ώρα που ο Rosberg πίεζε τον Grosjean για να του πάρει την 6η θέση.

Μαλακά και για τον Ricciardo στον 15ο γύρο, με τον Αυστραλό να βγαίνει στην 7η θέση, πίσω από τον Rosberg. Ο Verstappen ακολούθησε το παράδειγμα του team-mate του, αλλά το ενδιαφέρον ήταν πως ο Wehrlein ανέφερε σταγόνες βροχής. Ταχύτερος οδηγός ήταν ο Rosberg, που είχε ανέβει στην 4η θέση και ήταν σημαντικά ταχύτερος από τον Vettel, που δεν είχε αλλάξει ελαστικά. Ένα αρκετά ενδιαφέρον τρενάκι στις θέσεις 8, 9, 10, 11 και 12, αποτελούμενο από τους Nasr, Button, Hulkenberg, Gutierrez και Bottas.

Ο Hamilton, βλέποντας πως ο Rosberg πλησίαζε με απειλητικό ρυθμό, μπήκε για να βάλει τα μαλακά στον 21ο γύρο, αλλά το pit stop δεν ήταν γρήγορο. Ο Βρετανός βγήκε στην 4η θέση, πίσω από τον Rosberg, ενώ μέσα μπήκε και ο Raikkonen, βάζοντας τη μαλακή γόμα, γυρνώντας 6ος, πίσω από τον Ricciardo. Ο Vettel είχε περάσει στην πρωτοπορία, και πίσω του ο Hamilton πλησίαζε τον Rosberg, κατεβάζοντας τη διαφορά κάτω από τα 5 δευτερόλεπτα.

Καταστροφή για τον Vettel! Στον 26ο γύρο, ο Γερμανός είδε το πίσω δεξί ελαστικά να κλατάρει, με αποτέλεσμα να χτυπήσει στον τοίχο της εκκίνησης-τερματισμού. Το Αυτοκίνητο Ασφαλείας βγήκε αμέσως και αρκετοί οδηγοί βρήκαν την ευκαιρία για αλλαγή ελαστικών.

Πίσω από το Αυτοκίνητο Ασφαλείας, η κατάταξη ήταν: (1)Rosberg, (2)Hamilton, (3)Verstappen, (4)Ricciardo, (5)Raikkonen, (6)Bottas, (7)Nasr, (8)Button, (9)Grosjean, (10)Magnussen, (11)Massa, (12)Palmer, (13)Alonso, (14)Perez, (15)Ericsson, (16)Hulkenberg, (17)Sainz, (18)Gutierrez, (19)Haryanto και (20)Wehrlein.

Η δράση ξεκίνησε ξανά στον 32ο γύρο, με τον Rosberg να παραμένει άνετα μπροστά. Πολύ επιθετικός ο Perez, πέρασε στην 11η θέση. Ο Rosberg σημείωνε τον έναν ταχύτερο γύρο μετά τον άλλον, αλλά ο Hamilton παρέμενε κοντά του. Ποινή 5 δευτερολέπτων στον Magnussen, επειδή άλλαξε πάνω από μία φορά τη γραμμή του όταν προσπαθούσε να κρατήσει τη θέση του, ενώ την ίδια ποινή έλαβαν Grosjean και Hulkenberg, επειδή ήταν υπερβολικά γρήγοροι στο pit lane.

Τρενάκι ξανά στις θέσεις 8, 9, 10, 11 και 12, από τους Nasr, Grosjean, Massa, Perez και Alonso, με τον Button να έχει περάσει στην 7η θέση, ενώ στον 40ο γύρο γινόταν ξανά αναφορές για ψιχάλες, αυτή τη φορά στη στροφή 2. Ο Nasr δυσκολευόταν με τα ελαστικά του, έτσι μπήκε για αλλαγή λίγο αργότερα.

Μπροστά, ο Rosberg έκανε ένα μικρό λαθάκι, αλλά η διαφορά παρέμενε στα 2 δευτερόλεπτα, την ώρα που ο Sainz έπαιρνε την 12η θέση από τον Hulkenberg. Ο Hamilton έριξε τη διαφορά λίγο πάνω από το δευτερόλεπτο, όμως η Mercedes τού έλεγε πως η ανάρτηση φορτιζόταν πολύ στη στροφή 9.

Είχαμε φτάσει στον 50ο γύρο και ο Hulkenberg ανάφερε έντονες δονήσεις στο μονοθέσιό του, έτσι ο Γερμανός μπήκε για τρίτη φορά στα pits. Η διαφορά μεταξύ των δύο πρώτων ήταν στα 1,8 δευτερόλεπτα, όσο ο Button πίεζε τον Bottas, αλλά ο οδηγός της Williams μπήκε για να βάλει την πολύ μαλακή γόμα.

Ο Raikkonen είχε μειώσει τη διαφορά από τον 4ο Ricciardo στο δευτερόλεπτο, ενώ πλησίαζε η ώρα του Hamilton για αλλαγή. Ο Βρετανός μπήκε στον 55ο γύρο, βάζοντας τη μαλακή γόμα σε 3,5 δευτερόλεπτα, ενώ βγήκε μπροστά από τους Ricciardo και Raikkonen. Ο Rosberg έβαλε γρήγορα την πολύ μαλακή γόμα στον επόμενο γύρο και βγήκε μπροστά.

Έχοντας εξαιρετικά επιθετικές διαθέσεις, ο Hamilton είχε μειώσει τη διαφορά στο δευτερόλεπτο, ενώ το γεγονός πως ο Rosberg είχε να δώσει γύρο σε μονοθέσια μπροστά του, ευνοούσε τον Βρετανό. Ο Raikkonen πέρασε τελικά στον 58ο γύρο, μετά από άνοιγμα της γραμμή του Ricciardo. Ο Αυστραλός προσπάθησε να πάρει πίσω τη θέση του, αλλά μάταια.

Με τον ταχύτερο γύρο, ο Hamilton μείωσε τη διαφορά στο μισό δευτερόλεπτο και άνοιγε την πίσω πτέρυγα, αλλά η μάχη αυτή ήταν για τη δεύτερη θέση, καθώς ο Verstappen παρέμενε στη πρωτοπορία του αγώνα. Ο Rosberg είχε φτάσει τον μικρό, κάτι που ήταν υπέρ του Hamilton, μιας και μπορούσε να πλησιάσει ακόμα περισσότερο.

Ο Γερμανός πέρασε σε κομβικό ίσως σημείο τον Verstappen, με τον Hamilton να μην μπορεί να κάνει το ίδιο, χάνοντας πολύτιμο τρόπο. Τελικά, η κίνηση έγινε στον 63ο γύρο, αλλά η διαφορά είχε ανοίξει στα 1,6 δευτερόλεπτα και πλέον ο Hamilton είχε δύσκολο έργο για να φτάσει και να προσπεράσει τον team-mate του.

Με τα pit stops, ο Button είχε φτάσει στην 5η θέση, μα ο Ricciardo πίσω του ήταν πολύ γρήγορος και με την υπέρ-μαλακή γόμα δεν άργησε να περάσει. Πρόβλημα για τον Massa, έτσι ο Βραζιλιάνος μπήκε στο γκαράζ της Williams για να εγκαταλείψει από την 16η θέση, ενώ το ίδιο έκαναν λίγο αργότερα οι Alonso και Hulkenberg, με μερικά δευτερόλεπτα διαφορά.

Ο Hamilton έκανε ταχύτερους γύρους και έφτασε τη διαφορά στο δευτερόλεπτο. Με πιο φρέσκα ελαστικά, ο Raikkonen πλησίαζε τον Verstappen για το βάθρο, αλλά ο μικρός δε θα παραχωρούσε εύκολα τη θέση του. Ο Hamilton είχε βάλει το γκάζι στο πάτωμα, έτσι η διαφορά ήταν λιγότερο από μισό δευτερόλεπτο και χάρη στα μονοθέσια που ο Rosberg έδινε γύρο.

3 γύροι έμεναν για την καρώ σημαία. Ο Hamilton άλλαζε γραμμές και προσπαθούσε να αγχώσει τον Rosberg, αλλά ο Γερμανός έβρισκε την ευκαιρία να ξεμακραίνει λίγο, παρά την υποστροφή που αντιμετώπιζε. Ο Hamilton έκανε την κίνησή του στη στροφή 2 του τελευταίου γύρου, οι δυο τους ακούμπησαν, με αποτέλεσμα να σπάσει η εμπρός πτέρυγα του Rosberg!

Ο Hamilton πέρασε στην πρώτη θέση και ο Rosberg έπεσε στην 4η, λόγω της σπασμένης αεροτομής, με τους Verstappen και Raikkonen να ανεβαίνουν στο βάθρο!

Το επόμενο Grand Prix θα πραγματοποιηθεί στο Silverstone της Βρετανίας, στις 8-10 Ιουλίου. Το Autoblog.gr θα δώσει το παρών στη βρετανική πίστα και θα σου μεταφέρει όλη τη δράση.

ΘέσηNoΟδηγόςΟμάδαΓύροιΔιαφοράΒαθμοί144Lewis HamiltonMercedes711:27:38.10725233Max VerstappenRed Bull71+5.719s1837Kimi RaikkonenFerrari71+6.024s1546Nico RosbergMercedes71+16.710s1253Daniel RicciardoRed Bull71+30.981s10622Jenson ButtonMcLaren71+37.706s878Romain GrosjeanHaas71+44.668s6855Carlos SainzToro Rosso71+47.400s4977Valtteri BottasWilliams70+1 γύρο
21094Pascal WehrleinManor70+1 γύρο
11121Esteban GutierrezHaas70+1 γύρο
01230Jolyon PalmerRenault70+1 γύρο
01312Felipe NasrSauber70+1 γύρο01420Kevin MagnussenRenault70+1 γύρο
0159Marcus EricssonSauber70+1 γύρο
01688Rio HaryantoManor70+1 γύρο
01711Sergio PerezForce India69Εγκατέλειψε01814Fernando AlonsoMcLaren64Εγκατέλειψε01927Nico HulkenbergForce India64Εγκατέλειψε02019Felipe MassaWilliams63Εγκατέλειψε0215Sebastian VettelFerrari26Εγκατέλειψε02226Daniil KvyatToro Rosso2Εγκατέλειψε0

Βαθμολογία Οδηγών Βαθμολογία Κατασκευαστών ΘέσηΟδηγόςΒαθμοί1Nico Rosberg1532Lewis Hamilton1423Sebastian Vettel964Kimi Raikkonen965Daniel Ricciardo886Max Verstappen727Valtteri Bottas548Sergio Perez399Felipe Massa3810Romain Grosjean2811Daniil Kvyat2212Carlos Sainz2213Nico Hulkenberg2014Fernando Alonso1815Jenson Button1316Kevin Magnussen617Pascal Wehrlein118Stoffel Vandoorne119Esteban Gutierrez020Jolyon Palmer021Marcus Ericsson022Felipe Nasr023Rio Haryanto0 ΘέσηΟμάδαΒαθμοί1Mercedes2952Ferrari1923Red Bull Racing1684Williams925Force India596Toro Rosso367McLaren328Haas289Renault610Manor111Sauber0