Οδηγούμε το Citroën C4 C-Cross 1.5 BlueHDi 130 EAT8

Για την 3η γενιά του Citroën C4 C-Cross έχουμε αναφερθεί πολλές φορές στο παρελθόν, επισημαίνοντας τη σχεδίαση, τους χώρους, την άνεση, την οδική συμπεριφορά και την πολυχρηστικότητα. Αυτό που δεν μας ενθουσίασε μέχρι την έκδοση που θα αναλύσουμε στην συνέχεια, ήταν τα κινητήρια συστήματα που είχαμε οδηγήσει μέχρι σήμερα. Αρχικά ήταν η έκδοση βενζίνης 1.2 PureTech 130 EAT8 (δημοσίευση 14/6/21) δεν είχε τη ροπή που θα θέλαμε, ενώ η κατανάλωση ήταν «τσιμπημένη» (7,0 λτ/100χλμ). Στην συνέχεια, η ηλεκτροκίνητη έκδοση (ë-C4 C-Cross) με 136 ίππους έχει να αντιμετωπίσει μεγαλύτερο βάρος (300+ κιλά) με
περιορισμένη αυτονομία (περί τα 250+ χιλιόμετρα) που δεν ταιριάζει σε ένα αυτοκίνητο που προσφέρεται για ταξίδια και εκδρομές. Έτσι, η έκδοση 1.5 BlueHDi που οδηγήσαμε πριν λίγες ημέρες δείχνει η απολύτως κατάλληλη για τον χαρακτήρα και τις δυνατότητες του μοντέλου, ενώ ταυτόχρονα προσφέρει μεγαλύτερη οδηγική ικανοποίηση. Σβελτάδα & Οικονομία Το C4 C-Cross της δοκιμής μας, με 4κύλινδρο πετρελαιοκινητήρα 1.500 κ.εκ. που αποδίδει 131 ίππους από τις 3.500 στροφές, […]
Keywords
Τυχαία Θέματα