Βαλτιμόρη: Ακόμα και στα 4 δισ. ευρώ το κόστος των συνεπειών του ναυαγίου του Dali – «Αδιανόητο» το έργο ανοικοδόμησης
Το κονδύλι των 60 εκατομμυρίων δολαρίων αποδέσμευσε η αμερικανική κυβέρνηση σε βοήθεια έκτακτης ανάγκης για την κατεστραμμένη γέφυρα στη Βαλτιμόρη, αν και το συνολικό κόστος των συνεπειών μπορεί να ανέλθει στα 4 δισεκατομμύρια.
Στα 28 χρόνια υπηρεσίας του, κατά τη διάρκεια των οποίων περιπολεί στη γέφυρα Francis Scott Key (Βαλτιμόρη) σχεδόν κάθε βράδυ, δεν έχει ξαναζήσει τη γειτονιά του τόσο ήσυχη. “Ακούω γλάρους, μερικά ελικόπτερα στο βάθος. Τίποτα άλλο, είναι
Η προσέγγιση της κατεστραμμένης γέφυρας στο λιμάνι της Βαλτιμόρης έχει αποκλειστεί σε μεγάλη έκταση και η συνήθης φασαρία των αυτοκινήτων και των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έχει σιγήσει.
Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο αυτοκινητόδρομος τεσσάρων λωρίδων καταλήγει μετά από μερικές εκατοντάδες μέτρα στο κενό, αφού ένα φορτηγό πλοίο διέλυσε τη γέφυρα νωρίς το πρωί της περασμένης Τρίτης (26.03.24). Ατσάλινοι σκελετοί προεξέχουν από το νερό σαν σκηνικό ταινίας καταστροφής, με το φορτηγό πλοίο “Dali” να μένει καθηλωμένο στη μέση όλων αυτών καθώς ο ήλιος δύει.
Τα βίντεο από τη σύγκρουση του πλοίου στη Βαλτιμόρη κάνουν τον γύρο του κόσμου και οι κάτοικοι και οι αρχές της περιοχής προετοιμάζονται για χρόνια εργασιών ανοικοδόμησης. Η “καταστροφή στο κέντρο κρίσιμων υποδομών”, όπως περιγράφει το ατύχημα η αμερικανική ακτοφυλακή, θέτει πλέον προκλήσεις για δεκάδες υπουργεία, ομοσπονδιακές και πολιτειακές αρχές και ερευνητές.
“Είμαστε αντιμέτωποι με ένα αδιανόητο έργο”, δήλωσε ο Γουές Μουρ, κυβερνήτης της Πολιτείας του Μέριλαντ, το βράδυ της Πέμπτης (τοπική ώρα) στο κέντρο κρίσης των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης, το οποίο στήθηκε σε ένα χαμηλό κτίριο με θέα τον τόπο της καταστροφής.
“Το πλοίο έχει περίπου το μέγεθος του Πύργου του Άιφελ. Και στην κορυφή του υπάρχει μια ατσάλινη γέφυρα. Φανταστείτε το. Μέχρι πρόσφατα δεν μπορούσα να το φανταστώ”, λέει ο κυβερνήτης.
“Αυτό που κάνουμε εδώ έχει εθνική και παγκόσμια σημασία”, λέει – άλλωστε, η Βαλτιμόρη είναι ένας από τους σημαντικότερους κόμβους για το διεθνές εμπόριο αγαθών, μεταξύ άλλων και για τη Γερμανία, τονίζει η γερμανική εφημερίδα Handelsblatt.
Ο ειδικός γερανός “Chesapeake 1000”, με το παρατσούκλι “Chessy” από τις αμερικανικές αρχές, βρίσκεται στο σημείο από τα μεσάνυχτα. Ο στρατιωτικός γερανός των χιλίων τόνων χρονολογείται από την εποχή του Ψυχρού Πολέμου και κατασκευάστηκε αρχικά για τη διάσωση πυρηνικών υποβρυχίων.
Το “Chessy” πρέπει τώρα να κάνει το αδύνατο δυνατό: “Πρέπει να κόψουμε τα τμήματα της γέφυρας, μετά να τα διασώσουμε και να βγάλουμε με κάποιο τρόπο το φορτηγό πλοίο από το νερό”, συνεχίζει ο Moore. Οι δύτες “ταξιδεύουν στο νερό, διακινδυνεύοντας τη ζωή τους” για να αναζητήσουν τα πτώματα των τεσσάρων αγνοούμενων εργατών της γέφυρας.
60 εκατ. ευρώ σε βοήθεια έκτακτης ανάγκης είναι καθ’ οδόνΣυνολικά έξι άνδρες από συνεργείο οικοδόμων που επισκεύαζαν λακκούβες στην άσφαλτο έχασαν τη ζωή τους. Σύμφωνα με αναφορές των μέσων ενημέρωσης, οι εργάτες, οι οποίοι ήταν όλοι από τη Λατινική Αμερική, είχαν μόλις πάρει μια νυχτερινή ανάσα όταν το φορτηγό πλοίο εμβόλισε τον πυλώνα στήριξης της γέφυρας.
Τρεις ημέρες μετά τη σύγκρουση, η έρευνα για την τραγωδία μόλις τώρα αρχίζει. “Σε αυτό το σημείο, υπάρχουν πολύ περισσότεροι άγνωστοι παρά γνωστοί”, λέει ο αρμόδιος ναύαρχος της ακτοφυλακής, Σάνον Γκίλιρεθ, βάζοντας το χέρι του στον ώμο του κυβερνήτη. Ο ύπνος είναι διαθέσιμος σε όλους τους διασώστες μόνο σε ωριαία βάση τις τελευταίες ημέρες.
Το Ομοσπονδιακό Γραφείο Ερευνών (FBI) και το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών διεξάγουν παράλληλες έρευνες για διάφορες θεωρίες πχ αν μολυσμένα καύσιμα, άλλο τεχνικό σφάλμα ή ανθρώπινο λάθος οδήγησαν στο ατύχημα. Το ζήτημα της ευθύνης και του ποιος πρέπει να πληρώσει τις πολλαπλές ζημιές είναι πιθανό να απασχολήσει τα δικαστήρια και τους συγγενείς των πληγέντων για χρόνια.
Η αμερικανική κυβέρνηση έχει αποδεσμεύσει 60 εκατομμύρια δολάρια σε βοήθεια έκτακτης ανάγκης για την κατεστραμμένη γέφυρα στη Βαλτιμόρη, αλλά οι ειδικοί λένε ότι το κόστος μπορεί να ανέλθει στα τέσσερα δισεκατομμύρια δολάρια. Αυτό δεν περιλαμβάνει τις πιθανές αξιώσεις αποζημίωσης από τις οικογένειες των θυμάτων.
“Είναι σαφές ότι η έρευνα θα είναι πολύ περίπλοκη, επειδή εμπλέκονται πολλές χώρες και φορείς”, δήλωσε ο εμπειρογνώμονας σε θέματα εφοδιαστικής αλυσίδας Tinglong Dai στην Handelsblatt. “Το ατύχημα είναι ένα σοβαρό πλήγμα για τον ασφαλιστικό κλάδο, το οποίο σίγουρα θα γίνει αισθητό από τον κλάδο των φορτίων”.
Αυτό που κάνει την καταστροφή της Βαλτιμόρης τόσο περίπλοκη είναι το γεγονός ότι δεν πρόκειται απλώς για μια γέφυρα που πρέπει να ξαναχτιστεί. Η πρώτη προτεραιότητα, εκτός από την ανάκτηση των αγνοουμένων, είναι να καθαριστεί ο κόλπος. Για κάθε ημέρα που το λιμάνι παραμένει κλειστό, η περιοχή χάνει 15 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, χιλιάδες εργαζόμενοι στο λιμάνι βρίσκονται σήμερα σε άδεια και μια σημαντική διαδρομή για τους εργαζόμενους και τα φορτηγά που μεταφέρουν καταναλωτικά αγαθά είναι αποκλεισμένη.
Εν τω μεταξύ, οργανώνονται εκστρατείες συγκέντρωσης χρημάτων για τις οικογένειες των νεκρών εργατών της γέφυρας. Ομάδες υπεράσπισης προειδοποιούν για τις επικίνδυνες συνθήκες υπό τις οποίες εργάζονται οι εργάτες οδοποιίας – συχνά μετανάστες -. Τοπική εφημερίδα ανέφερε αυτή την εβδομάδα ότι ένας από τους εργάτες που τραυματίστηκαν στην κατάρρευση της γέφυρας απορρίφθηκε αρχικά στο νοσοκομείο επειδή δεν είχε επαρκή ασφάλιση υγείας.
Η Βαλτιμόρη είναι επίσης μια οθόνη προβολής κριτικής και ελπίδας- από τη μία πλευρά, συγκλονίζεται από κρίσεις και, από την άλλη, αποτελεί μέρος μιας αναπτυσσόμενης περιοχής. Η Βαλτιμόρη είναι μέρος του “βορειοανατολικού διαδρόμου” της αμερικανικής ακτής, από τον οποίο ο πρόεδρος των ΗΠΑ Τζο Μπάιντεν ταξίδευε με τρένο κάθε εβδομάδα ως γερουσιαστής για να φτάσει στο Κογκρέσο στην Ουάσινγκτον.
“Η ζωή μπορεί να τελειώσει τόσο γρήγορα”Σε σύγκριση με τη Φιλαδέλφεια, τη Νέα Υόρκη και τη Βοστώνη, η Βαλτιμόρη θεωρείται συχνά προβληματικό παιδί λόγω των υψηλών ποσοστών εγκληματικότητας, του κοινωνικού διχασμού, της αστυνομικής βίας και του ρατσισμού. Ταυτόχρονα, η Βαλτιμόρη έχει γίνει απαραίτητη ως κέντρο logistics για διεθνείς εταιρείες και υπάρχει συνεχής πείνα για εργαζόμενους και επέκταση. Τα τελευταία χρόνια, γύρω από το λιμάνι έχουν χτιστεί γιγαντιαίες αποθήκες και νέα πολυτελή διαμερίσματα.
Δύο ημέρες πριν από τη σύγκρουση, ο δήμαρχος Μπράντον Σκοτ, στα 36 του χρόνια ένας από τους νεότερους δημάρχους στις ΗΠΑ, εξακολουθούσε να διαφημίζει την επανεφεύρεση της πόλης. Τότε το “Dali”, ένα φορτηγό πλοίο από τη Σιγκαπούρη γεμάτο σαπούνια, αρώματα και μπαταρίες, σύμβολο κατανάλωσης και ευημερίας, προκάλεσε μια από τις χειρότερες ναυτικές καταστροφές στην ιστορία.
Η έρευνα επηρεάζεται επίσης από τη συνεχή μάχη κατά της παραπληροφόρησης, το διαδίκτυο είναι γεμάτο από θεωρίες για μια ξένη ελεγχόμενη επίθεση ή ακόμη και για έναν προεκλογικό ελιγμό του Τζο Μπάιντεν – οι εικασίες οργιάζουν. Δεν είναι τυχαίο ότι ο κυβερνήτης έχει εκδώσει δύο καθημερινές ενημερώσεις για την τρέχουσα κατάσταση και ο υπουργός Μεταφορών Πιτ Μπάτιγκιγκ έχει συστήσει μια “ομάδα εργασίας για την εφοδιαστική αλυσίδα”: στόχος είναι η αποκατάσταση της εμπιστοσύνης.
Η κανονική ζωή συνεχίζεται στη Βαλτιμόρη, φυσικά, αλλά πολλούς ανθρώπους απασχολεί η κατάρρευση της γέφυρας. Στο ταχυφαγείο Jimmy’s Seafood, οι οπαδοί παρακολουθούν ένα σημαντικό παιχνίδι μπέιζμπολ το βράδυ της Πέμπτης, με τους Baltimore Orioles να αντιμετωπίζουν τους L.A. Angels. Ο Ρόμπερτ, ο οποίος μεγάλωσε κοντά στη γέφυρα, δεν έχει καταφέρει ακόμη να δει από κοντά τα συντρίμμια.
“Περνάω από αυτή τη γέφυρα τρεις ή τέσσερις φορές την ημέρα, δεν μπορώ να το πιστέψω”, λέει. Κρατάει ένα μπουκάλι μπύρα στο ένα χέρι και ένα πούρο στο άλλο. Αφήνει το πούρο να κατευθυνθεί προς το μπουκάλι της μπύρας, “μπουμ!” λέει ο Ρόμπερτ. “Μπορεί να τελειώσει τόσο γρήγορα”, μουρμουρίζει και κοιτάζει ξανά προς την τηλεόραση επίπεδης οθόνης.
Ο Στίβεν, ο αστυνομικός του λιμανιού, ελπίζει ότι η προσοχή του κόσμου δεν θα μειωθεί πολύ γρήγορα. Τρεις από τους συναδέλφους του ήταν εκεί τη νύχτα του ατυχήματος και έκλεισαν τη γέφυρα από την κυκλοφορία, σώζοντας έτσι ζωές. “Στέκονταν ακριβώς δίπλα στη γέφυρα και κοίταζαν τον θάνατο στα μάτια. Δεν πρέπει να το ξεχάσουμε αυτό, ακόμη και αν οι πολλές τηλεοπτικές κάμερες έχουν προ πολλού απομακρυνθεί”.
To άρθρο Βαλτιμόρη: Ακόμα και στα 4 δισ. ευρώ το κόστος των συνεπειών του ναυαγίου του Dali – «Αδιανόητο» το έργο ανοικοδόμησης δημοσιεύτηκε στο NewsIT .
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Πήγε στο γκαράζ και ήπιε φυτοφάρμακο: Διπλή τραγωδία στην Κρήτη, αυτοκτόνησαν και οι δύο μέσα σε λίγες ώρες – ΒΙΝΤΕΟ
- Survivor: Δάκρυα στο έπαθλο επικοινωνίας – Χαμόγελα στην αποχώρηση της Ευγενίας
- Δημήτρης Κόκοτας: Κρίσιμα τα επόμενα 24ωρα – Παραμένει στην εντατική, «αυτά είναι σοβαρά περιστατικά»
- Δημήτρης Κόκοτας: Πολύ κρίσιμα τα επόμενα 24ωρα - Υπέστη έμφραγμα, ανακοπή και ανατάχθηκε
- Βίντεο με άγρια επίθεση στον Sin Boy την ώρα που έκανε live σε κομμωτήριο
- Έδειραν το Sin Boy σε κουρείο
- Εμφανίστηκε έπειτα από 32 χρόνια το βυθισμένο χωριό Καλαθέικα!
- 700.000 ανασφάλιστοι πολίτες αποτελούν σοβαρό κίνδυνο για τη Ν.Δ. στις ευρωεκλογές
- Survivor 2024 28/3: Δεν άντεξε στην 3η υποψηφιότητα η Ευγενία Μπόρλα - Με πόσα χρήματα επιστρέφει
- «Η Ευρώπη αποσύρεται προς τέρψη της Ρωσίας»
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsIt
- Survivor 2024: Αποχώρησε η Ευγενία Μπόρλα
- Η συσπείρωση, οι παραιτήσεις και ο ανασχηματισμός, η ευχή του Παπανδρέου και το rebranding Τσίπρα, Τα Τέμπη και η λαϊκή ρήση για το «καράβι που αργεί», γιατί κλείνουν οι βιομηχανίες, ο δήθεν «ισχυρός πόλος» της Q&R και οι φορτιστές εν αναμονή
- «Βόμβα» από τον πρόεδρο της Πόρτο: «Ολυμπιακός ενημέρωσε ότι θα ενεργοποιήσει τη ρήτρα του Νταβίντ Κάρμο»
- Μητσοτάκης: Δεν θα συγκυβερνήσω με κανένα παράκεντρο – Καμία συγκάλυψη στα Τέμπη, ανιστόρητος ο Κασσελάκης
- «Βόμβα» από τον πρόεδρο της Πόρτο: «Ο Ολυμπιακός ενημέρωσε ότι θα ενεργοποιήσει τη ρήτρα του Νταβίντ Κάρμο»
- Μιχάλης Φιλόπουλος: 17 χρόνια από το «ραντεβού θανάτου» στην Παιανία και τη δολοφονία του
- Μετά την πρόταση δυσπιστίας το Μαξίμου ψάχνει τους αντικαταστάτες Μπρατάκου και Παπασταύρου: Επικρατέστεροι Μυλωνάκης και Παπαθάνασης
- Lamda: Ποιος είναι ο νέος Πύργος με ξενοδοχείο και κατοικίες στο Ελληνικό
- MasterChef 2024: «Ξήλωσαν» από αρχηγό τον Άνχελ – «Παραιτείσαι ή σε καθαιρούν;»
- Ζέστη και λιακάδα σε όλη τη χώρα σήμερα
- Τελευταία Νέα NewsIt
- Βαλτιμόρη: Ακόμα και στα 4 δισ. ευρώ το κόστος των συνεπειών του ναυαγίου του Dali – «Αδιανόητο» το έργο ανοικοδόμησης
- Μποτιλιάρισμα χιλιομέτρων στον Κηφισό λόγω καραμπόλας - Στο «κόκκινο» πολλοί δρόμοι του Λεκανοπεδίου
- Κίνηση στους δρόμους: Μποτιλιάρισμα χιλιομέτρων στον Κηφισό λόγω τροχαίου – Στο «κόκκινο» Κηφισίας και Μεσογείων
- Γενέθλια και ορκωμοσία σήμερα για τον Στέφανο Κασσελάκη
- Ο Στέφανος Κασσελάκης ορκίζεται σήμερα ανήμερα των γενεθλίων του
- Μπαράζ βομβαρδισμών του Ισραήλ στη Συρία - Τουλάχιστον 36 Σύροι στρατιωτικοί σκοτώθηκαν στο Χαλέπι
- ΕΟΠΥΥ: Άρχισε η αποστολή φαρμάκων υψηλού κόστους στο σπίτι – Οι προϋποθέσεις και η διαδικασία
- MasterChef 2024: «Ξήλωσαν» από αρχηγό τον Άνχελ – «Παραιτείσαι ή σε καθαιρούν;»
- POS: Dead line 3 ημερών για 35 κλάδους της οικονομίας – Από την 1η Απριλίου επιβάλλονται πρόστιμα
- Κατώτατος μισθός: «Ώρα μηδέν» για την ανακοίνωση αύξησης του – Σήμερα οι ανακοινώσεις
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- «Σκύλος στο δρόμο»: Μία διαφορετική γιορτή για τα αδέσποτα
- Υπόθεση Κολωνού: ανακοινώνεται οι απόφαση για τους 26 κατηγορούμενους
- Εορτολόγιο: Ποιοι γιορτάζουν σήμερα, Παρασκευή 29 Μαρτίου
- Ξύλο σε σχολείο Πύργος: Κλωτσιές, μπουνιές, κεφαλοκλειδώματα μεταξύ κοριτσιών
- Καταψηφίστηκε η πρόταση δυσπιστίας - Μητσοτάκης κατά πάντων από το βήμα της Βουλής
- Εφημερίδες 29/03/2024: Τα πρωτοσέλιδα
- 6 Ανοιξιάτικα λουλούδια για χρώμα στον κήπο ή μπαλκόνι
- Έδειραν το Sin Boy σε κουρείο
- Κολωνός: Σήμερα η απόφαση για την υπόθεση μαστροπείας της 12χρονης