Στο σφυρί μία από τις μόλις 40 αγωνιστικές Ferrari 333 SP

Η 333 SP παρουσιάστηκε στα τέλη του 1993 και κατασκευάστηκε αρχικά από την Dallara. Ήταν το πρώτο σπορ πρωτότυπο της Ferrari για 20 χρόνια κι έκανε αμέσως εντύπωση χάρη στη χρήση ενός ατμοσφαιρικού V8 4.0 λίτρων που απέδιδε 650 ίππους στις 11.000 σ.α.λ. και προερχόταν από το μοτέρ που φορούσε το μονοθέσιο 641 που χρησιμοποιούσε η ιταλική ομάδα στη Formula 1.

Μόλις 40 παραδείγματα της 333 SP κατασκευάστηκαν ποτέ. Η Dallara έφτιάξε τα 14 από αυτά

ενώ τα υπόλοιπα 26 κατασκευάστηκαν από τη Michelotto. Η συγκεκριμένο 333 SP, η οποία διατίθεται προς πώληση μέσω του RM Sotheby’s, είναι το πλαίσιο 032, άρα ένα από τα αυτοκίνητα της Michelotto και φτιάχτηκε το 1999.

Η καταχώριση δεν παρέχει πολλές λεπτομέρειες σχετικά με το ιστορικό ιδιοκτησίας του αυτοκινήτου, αλλά σημειώνει ότι περιλαμβάνει μια σειρά από βασικά έγγραφα, συμπεριλαμβανομένων των τιμολογίων σέρβις, της επίσημης πιστοποίησης Ferrari Classiche και μιας σειράς εγγράφων εισαγωγής και τελωνείου. Έχει εξοπλιστεί με όλες τις αναβαθμίσεις της σειράς Evo από την Michelotto, ενώ κάποτε βρισκόταν στη Βικτώρια της Αυστραλίας, το 2006 εισήχθη στον Καναδά και τώρα θα τη συναντήσετε στην Πάδοβα της Ιταλίας.

Δεν είναι σαφές εάν αυτή η Ferrari 333 SP αγωνίστηκε ποτέ κι αν ναι, ακριβώς σε ποιους αγώνες πήρε μέρος. Αυτό που γνωρίζουμε είναι ότι η 333 SP γενικά ήταν πολύ επιτυχημένη, διεκδικώντας την πρώτη και τη δεύτερη θέση κατά το αγωνιστικό της ντεμπούτο στον τρίτο γύρο του Πρωταθλήματος IMSA GT το 1994. Κέρδισε επίσης μια νίκη στις 12 Ώρες του Sebring το 1995 κι αγωνίστηκε στις 24 Ώρες του Le Mans, τερματίζοντας έκτη το 1997.

Σε όλη την ιστορία της 333 SP, εξασφάλισε τουλάχιστον 56 νίκες σε αγώνες και διεκδίκησε το πρωτάθλημα Οδηγών στο Πρωτάθλημα IMSA GT του 1995 καθώς και το Πρωτάθλημα FIA Sportscar το 1998, το 1999, το 2000 και το 2001.

The post Στο σφυρί μία από τις μόλις 40 αγωνιστικές Ferrari 333 SP appeared first on CarTalk.gr.