Μήπως η κατάργηση του Impreza STi συνδέεται με την GR Corolla;
Τα νέα της κατάργησης του Impreza STi ήταν απογοητευτικά για τους λάτρεις των ιαπωνικών φτερούγων, αλλά τώρα που παρουσιάστηκε επίσημα η GR Corolla, ίσως κατανοήσουμε καλύτερα γιατί συνέβη. Η Subaru έχει κληθεί εδώ και καιρό να κατασκευάσει ένα STi, ωστόσο, παρά τα πολλά ελκυστικά πρωτότυπα που παρουσιάζει κατά καιρούς, η έκδοση παραγωγής δεν ολοκληρώθηκε ποτέ. Αντί για αυτό, λέει
GR Corolla: ένα μελλοντικό icon.
Το GR Corolla ακολουθεί την ακριβώς αντιδιαμετρική πορεία. Υπήρξε πάντα το συνώνυμο των βαρετών κι αξιόπιστων οικογενειακών μοντέλων, που δεν απευθύνονταν στον λάτρη της γρήγορης οδήγησης (εξαίρεση η Corolla TS των 192 ίππων προ εικοσαετίας). Είναι ένα πραγματικά ιδιαίτερο πακέτο κι ο συνδυασμός τετρακίνησης, 300 ίππων και μηχανικού κιβωτίου έξι σχέσεων δεν μπορεί παρά να μας κάνει να πιστέψουμε ότι είναι άξιος διάδοχος των STi και EVO του παρελθόντος.
ποιο STi τώρα; Εμένα θα κοιτάτε, την Corollίτσα που πάντα χλευάζατε
Ωστόσο, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα η μητρική Toyota να επέβαλε στη θυγατρική Subaru την κατάργηση του δημοφιλούς μοντέλου, ώστε να πέσουν όλα τα φώτα της δημοσιότητας (κι οι προκαταβολές στο ταμείο) πάνω στο δικό της μοντέλο. Οι λιγότερο καχύποπτοι μπορούν να υιοθετήσουν ένα πιο αθώο σενάριο: η Toyota πιθανόν να ενημερώθηκε ότι η Subaru επρόκειτο να εγκαταλείψει το STi πολύ πριν το μάθει το κοινό, κάτι που θα μπορούσε να τους έδωσε ακόμη μεγαλύτερη ώθηση να παρουσιάσουν μια γρήγορη Corolla για να καλύψουν αυτό το κενό στην αγορά. Όποια κι αν είναι η αλήθεια, απλώς ανυπομονούμε να οδηγήσουμε τον απόγονο των μοντέλων που μας μεγάλωσαν.
The post Μήπως η κατάργηση του Impreza STi συνδέεται με την GR Corolla; appeared first on CarTalk.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Το Tesla Model S Plaid κοντράρεται με το Lucid Air Dream Edition και με μια BMW M5 E39
- Formula E: Σπεσιαλίστας!
- Έτοιμο για λανσάρισμα το Hyundai Ioniq 6
- Πώς μια BMW 20 ετών έγινε «του κουτιού» (video)
- Η Ferrari κέρδισε 97.530 ευρώ από κάθε αυτοκίνητο που πούλησε το 2021
- EKO Racing Dirt Games: Οριακή υπόθεση
- Το «φαινόμενο του μπουκαλιού»: Το μεγάλο πρόβλημα ετών της Ε.Ο. Λαμίας στην Αθήνα
- Τι θερμαίνει αυτό το κουμπί στη νέα BMW iX;
- Η Ferrari ανέβασε κουίζ στο Twitter και δυσκόλεψε αρκετά τους χρήστες
- Μήπως η κατάργηση του Impreza STi συνδέεται με την GR Corolla;
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις CarTalk.gr
- Τελευταία Νέα CarTalk.gr
- Μήπως η κατάργηση του Impreza STi συνδέεται με την GR Corolla;
- Lotus Evanora: πιστάδικη κι απαλλαγμένη από οτιδήποτε περιττό
- Πόσο ταχύτερα έχουν γίνει τα αυτοκίνητα την τελευταία 20ετία;
- Nissan Qasqhai 1.3 DiG-T Hybrid
- Η Βοστόνη θα αντικαταστήσει τα ρυπογόνα σχολικά με ηλεκτρικά
- Το Golf Country ήταν ένα Volkswagen Tiguan τρεις δεκαετίες πίσω
- Μονοθέσιο της McLaren από τη LEGO στο αυστραλιανό Grand Prix
- Πώς είναι να οδηγείς μέσα σε ανεμοστρόβιλο; Δείτε το βίντεο.
- ABT VZ5: ένα Formentor 450 ίππων για να τρομοκρατείτε τις 911
- Τι οδηγούμε αυτή την εβδομάδα; Έχει 600 ίππους και δύο turbo
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- EKO Racing Dirt Games: Οριακή υπόθεση
- Η Ferrari κέρδισε 97.530 ευρώ από κάθε αυτοκίνητο που πούλησε το 2021
- Έτοιμο για λανσάρισμα το Hyundai Ioniq 6
- Τι θερμαίνει αυτό το κουμπί στη νέα BMW iX;
- Η Ferrari ανέβασε κουίζ στο Twitter και δυσκόλεψε αρκετά τους χρήστες
- Πώς μια BMW 20 ετών έγινε «του κουτιού» (video)
- Το «φαινόμενο του μπουκαλιού»: Το μεγάλο πρόβλημα ετών της Ε.Ο. Λαμίας στην Αθήνα
- Formula E: Σπεσιαλίστας!
- Audi RS Q8 by O.CT Tuning με 802 άλογα
- Leclerc: Αν συνεχίσουμε έτσι, έχουμε ελπίδες για τον τίτλο