Το Μετρό Θεσσαλονίκης προχωράει -Δείτε εικόνες και video από το νέο σταθμό
Μόλις λίγοι μήνες απομένουν μέχρι να κοπεί το πρώτο εισιτήριο στο Μετρό Θεσσαλονίκης, ένα έργο που θα αλλάξει τον συγκοινωνιακό χάρτη της πόλης.
Στην τελική ευθεία έχει μπει το Μετρό Θεσσαλονίκης, με τον χρόνο να μετράει αντίστροφα προκειμένου να τεθεί σε εμπορική λειτουργία, κάτι το οποίο αναμένεται έως το τέλος του τρέχοντος έτους.
Η συντριπτική πλειονότητα των σταθμών είναι έτοιμοι, έχοντας πάρει ουσιαστικά την τελική τους μορφή. Ένας από τους πρώτους σταθμούς που ολοκληρώθηκαν είναι ο «Ευκλείδης» (Ασκληπιού/Πλ. Μιλήτου, Κωνσταντινουπόλεως
Εικόνα για τον σταθμό «Ευκλείδης» προσφέρει βίντεο στο Youtube που δημοσιεύθηκε στο κανάλι “perigon_perspective”, και στο οποίο μπορούμε να διαπιστώσουμε ότι απομένουν οι τελευταίες «πινελιές».
Το Μετρό ΘεσσαλονίκηςΗ βασική γραμμή του Μετρό Θεσσαλονίκης θα έχει μήκος γραμμής 9 χλμ. και 13 σταθμούς οι οποίοι θα είναι οι εξής: Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός, Πλατεία Δημοκρατίας, Βενιζέλου, Αγίας Σοφίας, Συντριβάνι, Πανεπιστήμιο, Παπάφη, Ευκλείδης, Φλέμινγκ, Ανάληψη, 25ης Μαρτίου, Βούλγαρη, Νέα Ελβετία.
Το αμαξοστάσιο θα βρίσκεται στην Πυλαία, έχοντας έκταση 50.000 τ.μ. και εκεί θα μπορούν να σταθμεύουν σε στεγασμένο χώρο μέχρι και 35 συρμοί.
Η βασική γραμμή του Μετρό θα εξυπηρετεί σε καθημερινή βάση περίπου 250.000 επιβάτες, αλλάζοντας πλήρως τον συγκοινωνιακό χάρτη της δεύτερης μεγαλύτερης πόλης της χώρας.
Πρόκειται για ένα μετρό που θα συγκαταλέγεται στα πιο προηγμένα και ασφαλή σε ευρωπαϊκό επίπεδο, φέροντας τεχνολογίες που μειώνουν στο ελάχιστο την πρόκληση ατυχήματος.
Δεν είναι μόνο το σύστημα σηματοδότησης και ελέγχου CBTC που θα αποτρέπει την πρόσκρουση των συρμών, υπολογίζοντας σε πραγματικό χρόνο την ακριβή θέση του κάθε συρμού ώστε να έχουν ασφαλείς αποστάσεις μεταξύ τους.
Καθοριστική συμβολή στο να μη χάνονται ανθρώπινες ζωές θα έχουν οι αυτόματες θύρες επί των αποβαθρών, που θα ανοίγουν μόνο κατά την άφιξη των συρμών.
Η επόμενη μέρα του Μετρό ΘεσσαλονίκηςΥπενθυμίζεται ότι έξι μήνες μετά τη λειτουργία της βασικής γραμμής, θα είναι έτοιμη και η επέκταση προς Καλαμαριά που θα περιλαμβάνει 5 νέους σταθμούς (Νομαρχία, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη και Μίκρα) με μήκος υπόγειας γραμμής 4,78 χλμ.
Σύντομα, μάλιστα, αναμένεται θα ξεκαθαρίσουν και οι επεκτάσεις, με πρώτη προτεραιότητα τη σύνδεση του Μετρό με τις βορειοδυτικές περιοχές του πολεοδομικού συγκροτήματος.
Διαβάστε επίσηςΔιαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Τι εκπλήξεις κρύβει η Kia για τα επόμενα χρόνια;
- Νέα έκδοση για το Tesla Model Y
- Carlos Tavares: «Η Alfa Romeo είναι η κορωνίδα της Stellantis»
- Mercedes EQS: Ανανεωμένη η ηλεκτρική ναυαρχίδα – Αυξήθηκε η αυτονομία και οι ανέσεις για τους VIP πίσω επιβάτες (εικόνες)
- Στην Ελλάδα το Tesla Model Y των 600 km - Δείτε τιμή
- Το Μετρό Θεσσαλονίκης προχωράει -Δείτε εικόνες και video από το νέο σταθμό
- Ford Focus: Φθηνότερο 3.300 ευρώ στην Ελλάδα
- Ford Focus με όφελος 3.300 ευρώ
- H Ferrari παρέδωσε την πρώτη SF90 XX Stradale, φέρει το livery της 499P
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Car & Motor
- Τελευταία Νέα Car & Motor
- Το Μετρό Θεσσαλονίκης προχωράει -Δείτε εικόνες και video από το νέο σταθμό
- Ford Focus με όφελος 3.300 ευρώ
- Το scooter που μπορείς να κάνεις δικό σου στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024
- Ελλάδα: Έρχονται μεγάλα πρόστιμα για όσους δεν φορούν κράνος
- Ακόμη μία μάρκα από την Κίνα θα έρθει στην Ελλάδα - Ποια είναι;
- 'Εκλεβαν αυτοκίνητα πόλης και τα πωλούσαν ως ανταλλακτικά
- Αυτό είναι το νέο έργο που θα δώσει τέλος στην πιο επικίνδυνη γέφυρα στην Ελλάδα
- Πώς μεταφέρονται τα καινούργια αυτοκίνητα - Η νέα μέθοδος που αλλάζει τα δεδομένα
- Ξενοίκιαστα μένουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Ford Focus: Φθηνότερο 3.300 ευρώ στην Ελλάδα
- H Ferrari παρέδωσε την πρώτη SF90 XX Stradale, φέρει το livery της 499P
- Στην Ελλάδα το Tesla Model Y των 600 km - Δείτε τιμή
- Carlos Tavares: «Η Alfa Romeo είναι η κορωνίδα της Stellantis»
- Νέα έκδοση για το Tesla Model Y
- Τι εκπλήξεις κρύβει η Kia για τα επόμενα χρόνια;
- Mercedes EQS: Ανανεωμένη η ηλεκτρική ναυαρχίδα – Αυξήθηκε η αυτονομία και οι ανέσεις για τους VIP πίσω επιβάτες (εικόνες)
- Βαριές καμπάνες στα… κεφάλια που δεν φορούν κράνος!
- ΕΕ – Χρηματοδοτεί με 424 εκατ. ευρώ την ανάπτυξη υποδομών εναλλακτικών καυσίμων