Land Rover: Βάζει σύγχρονο V8 μοτέρ στο κλασικό Defender

To τμήμα Classic της Land Rover τοποθέτησε έναν πιο σύγχρονο κινητήρα V8 στα παλαιότερα μοντέλα της σειράς Defender, αλλά μόνο σε αυτά τα οποία κατασκευάστηκαν από το 2007 έως το 2016.

Η μετατροπή «Works V8» περιλαμβάνει την εγκατάσταση ενός ατμοσφαιρικού 8κύλινδρου μοτέρ 5 λίτρων (γενιάς L316), στη θέση του πετρελαιοκινητήρα Puma. O νέος κινητήρας αποδίδει 405 ίππους

και 515 Nm ροπής, ενώ συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF με 8 σχέσεις. Αποτελεί μία από τις επεμβάσεις που γίνονται στα συγκεκριμένα οχήματα 90 και 110, καθώς αναβαθμίζονται επιπλέον η ανάρτηση, οι τροχοί, τα φρένα και το πλαίσιο.

Το πακέτο προσφέρει λοιπόν αμορτισέρ Bilstein με ελατήρια της Eibach και φυσικά διαφορετικές ρυθμίσεις. Το σύστημα πέδησης αποτελείται από 4πίστονες δαγκάνες της Alcon. Οι εμπρός δίσκοι είναι διαστάσεων 335 χλστ. και οι πίσω 300 χλστ. Στο εμφανισιακό σκέλος, οι πελάτες έχουν τη δυνατότητα είτε να κρατήσουν τις ατσάλινες ζάντες των 16 ιντσών, είτε να τις αντικαταστήσουν με άλλες 18 ιντσών.

Ο Διευθυντής της JLR Classic, Dominic Elms, χαρακτήρισε τις εν λόγω αλλαγές ως ευέλικτες λύσεις, όπου ο καθένας αποφασίζει να επιλέξει ότι του ταιριάζει. Δεν μιλάμε για τυποποιημένο προϊόν. Οι ιδιοκτήτες μπορούν να προμηθευτούν τα εξαρτήματα, μέσω της ιστοσελίδας της Land Rover Classic Parts και να κινηθούν μόνοι τους ή να απευθυνθούν σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία, προκειμένου να γίνουν όλες οι απαραίτητες εργασίες.

Η εταιρεία συμβουλεύει τους ενδιαφερόμενους και ειδικά όσους θέλουν να προβούν στην πλήρη μετατροπή, να επισκεφθούν τις εγκαταστάσεις τις στο Ηνωμένο Βασίλειο ή στη Γερμανία. Οι εξειδικευμένοι τεχνικοί αναλαμβάνουν ολόκληρη τη διαδικασία.

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr

Keywords
Τυχαία Θέματα