Συμφόρηση στα κινέζικα λιμάνια, νέο ράλι στους ναύλους των bulk carriers
Τους ναύλους στα ύψη, για τα πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, αναμένεται να ωθήσει η μεγάλη συμφόρηση στα λιμάνια της Κίνας, τα οποία από τη αρχή του έτους έχουν υπερδιπλασιάσει τα έσοδά τους.
Εκτός από την αύξηση της ζήτησης κυρίως στο σιδηρομετάλλευμα και κάρβουνο που έχει εκτινάξει τους ναύλους, σύμφωνα με τα στοιχεία της Lloyd’s List Intelligence, αυτή τη στιγμή υπάρχουν 565 πλοία έξω από τα κινεζικά λιμάνια, περιμένοντας κατά μέσο όρο 10 ημέρες για να ξεφορτώσουν.
«Η ισχυρή αύξηση της ζήτησης άνθρακα από
Η συγκεκριμένη εξέλιξη έχει ευνοήσει ακόμα και τα μικρά μεγέθη αφού τα handysize φαίνεται ότι κερδίζουν για 33η συνεχόμενη μέρα, και βρίσκονται κοντά στα 30.500 δολάρια την ημέρα. Την ίδια στιγμή οι ναύλοι στα panamax είναι σε υψηλά δεκαετίας
Οι εκτιμήσειςΟι εκτιμήσεις των αναλυτών δείχνουν συνέχεια του ράλι και το δεύτερο εξάμηνο του 2021, ενώ τα στοιχεία και μακροπρόθεσμα είναι ευνοϊκά, κυρίως λόγο της σταδιακής στροφής πολλών κρατών στη πράσινη ανάπτυξη.
Πάντως παρά την κατακόρυφη αύξηση των ναύλων οι τιμές στη second hand αγορά παραμένουν, σύμφωνα με την Allied Shipbroking σε επίπεδα χαμηλότερα, σε σχέση φυσικά με την αντίστοιχη πορεία των ναύλων. Είναι ίσως και αυτός ένας λόγος που οι Έλληνες πλοιοκτήτες αγοράζουν δεκάδες bulk carrier κάθε μήνα.
Σημειώνεται ότι μέχρι τα μέσα Ιουνίου, σύμφωνα με την Allied, οι Έλληνες πλοιοκτήτες έχουν δαπανήσει 1,88 δισ. δολάρια για την εξαγορά 123 bulkers, και βρίσκονται στην πρώτη θέση της παγκόσμιας κατάταξης μετά τους Κινέζους, οι οποίοι έχουν εξαγοράσει 130 φορτηγά πλοία αλλά χαμηλότερης αξίας, 1,71 δισ. δολαρίων.
Πρόσφατο παράδειγμα του ενδιαφέροντος που επιδεικνύουν οι Έλληνες εφοπλιστές για την αγορά ξηρού φορτίου αποτελεί η ναυτιλιακή Costamare της οικογένειας Κωνσταντακόπουλου, η οποία έκανε δυναμική είσοδο στον συγκεκριμένο τομέα, ανακοινώνοντας την εξαγορά 28 φορτηγών πλοίων.
Κεφάλαια 186,2 εκατ. δολαρίων έχει διαθέσει φέτος η Starbulk συμφερόντων του εφοπλιστή Πέτρου Παππά, για να ενισχύσει τον ήδη ισχυρό στόλο της, με εννέα φορτηγά πλοία. Τον Φεβρουάριο απέκτησε επτά σύγχρονα πλοία από την Scorpio Bulkers, με την μέθοδο του leasing, με τις υποχρεώσεις των πλοίων να ανέρχονται στα 102,3 εκατ. δολάρια. Πρόκειται για τρία bulker τύπου ultramaxes τα SBI Pegasus, SBI Ursa και SBI Subaru και τέσσερα τύπου κamsarmaxes, τα SBI Capoeira, SBI Carioca, SBI Lambada, και SBI Macarena.
Στη συνέχεια ανακοίνωσε την εξαγορά δύο οικολογικού τύπου Kamsarmaxes χωρητικότητας 82.000 dwt έκαστο. Τα πλοία θα παραδοθούν στην εταιρεία τον Ιούνιο και τον Σεπτέμβριο του 2021 αντίστοιχα, από το ναυπηγείο Yamic (μία κοινοπραξία των Mitsui και New Yangzijiang).
Η Seanergy με επικεφαλής τον Σταμάτη Τσαντάνη έχει αγοράσει από τις αρχές του έτους πέντε φορτηγά πλοία, συνολικής αξίας 134 εκατ. δολαρίων, σύμφωνα με την VesselsValue.
H Globus συμφερόντων της οικογένειας Φειδάκη ανακοίνωσε τον Μάρτιο την εξαγορά ενός οικολογικού τύπου Kamsarmax κατασκευής 2018, το οποίο κατασκευάστηκε στο ναυπηγείο Jiangsu New Yangzi, έναντι 27 εκατ. δολαρίων. Τον Φεβρουάριο η εταιρεία απέκτησε ένα ακόμη kamsarmax κατασκευής 2011, στο ναυπηγείο Universal Shipbuilding Corporation της Ιαπωνίας. Η τιμή εξαγοράς καθορίστηκε στα 16,5 εκατ. δολάρια αν το πλοίο παραδοθεί μέχρι τις 31 Μαΐου και στα 16,2 εκατ. δολάρια αν παραδοθεί το διάστημα μεταξύ 1η Ιουνίου έως 15 Αυγούστου 2021.
H Minerva συμφερόντων του εφοπλιστή Ανδρέα Μαρτίνου έχει εξαγοράσει φέτος, σύμφωνα με την VesselsValue, τρία φορτηγά πλοία αξίας 59 εκατ. δολαρίων.
H Maran Dry, του ομίλου που ηγείται η Μαρία Αγγελικούση εξαγόρασε, σύμφωνα με την VV, τo Capesize Atlantic Bear χωρητικότητας 210,000 dwt, που κατασκευάστηκε το 2021 στο ναυπηγείο Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding, στην τιμή των 53 εκατ. δολαρίων.
Συμφωνίες για την απόκτηση πέντε πλοίων μεταφοράς ξηρού φορτίου έκλεισε η ναυτιλιακή Navios συμφερόντων Αγγελικής Φράγκου.
Πρόκειται για μία επένδυση συνολικού ύψους 182,3 εκατ. δολαρίων και αφορά στην εξαγορά τεσσάρων capesize και ενός bulker kamsarmax. Η εταιρεία ενισχύει την θέση της στην αγορά ξηρού φορτίου σε μία περίοδο κατά την οποία ο συγκεκριμένος τομέας βρίσκεται στο επίκεντρο με τα ναύλα να κυμαίνονται σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα.
Άλλη ρότα φαίνεται ότι ακολουθεί η Safe Bulkers του Πόλυς Β Χατζηιωάννου η οποία με τρία νεότευκτα bulkers συνεχίζει το πρόγραμμα ανανέωσης του στόλου της, με τον αριθμό των υπό κατασκευή πλοίων της να αυξάνεται σε οκτώ.
Η εταιρεία σύναψε συμφωνίες για την απόκτηση τριών ιαπωνικών πλοίων μεταφοράς ξηρού φορτίου τύπου kamsarmax, χωρητικότητας 82.000 dwt έκαστο.
Διαβάστε επίσηςΣτον Πειραιά η νέα Γερανογέφυρα Πλοίων Super Post PanamaxSafe Bulkers: Ενισχύει το στόλο της με τρία νεότευκτα φορτηγά πλοίαΟ Γιώργος Προκοπίου ταράσσει τα νερά στην αγορά των LNG carriers- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- ΣΔΟΕ και παραγραφή φορολογικών υποθέσεων
- Ιταλία: Δημοτικός σύμβουλος της Λίγκα του Βορρά πυροβόλησε θανάσιμα μετανάστη σε πλατεία
- Το 40 ετών πείραμα της Αμερικής με τις Big Business έλαβε τέλος
- Aν o Αντετοκούνμπο ήταν startup, ο φωνακλάς servicer, οι ιερές business, το νέο ρεκόρ της ΔΕΗ και ποιος νεαρός startupper αγόρασε σπίτι 3,5 εκατ.
- Συμφόρηση στα κινέζικα λιμάνια, νέο ράλι στους ναύλους των bulk carriers
- Δύσκολη νίκη για τον Ολυμπιακό, 1-0 τη Νέφτσι Μπακού
- Υπέκυψε στη Βαλένθια (0-3) ο Ατρόμητος
- Κορονοϊός: Τρίτη δόση από τον Σεπτέμβριο με Pfizer και Moderna εξετάζει η κυβέρνηση
- Γιάννης Αντετοκούνμπο: Ανυπομονώ να γυρίσω Ελλάδα-Θέλω επιτυχία με την Εθνική
- Εμβόλιο ή σπίτι: Τηλεργασία (όπου γίνεται) στον ιδιωτικό τομέα – Υπό απόλυση οι υπόλοιποι
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Mononews
- Aν o Αντετοκούνμπο ήταν startup, ο φωνακλάς servicer, οι ιερές business, το νέο ρεκόρ της ΔΕΗ και ποιος νεαρός startupper αγόρασε σπίτι 3,5 εκατ.
- Συμφόρηση στα κινέζικα λιμάνια, νέο ράλι στους ναύλους των bulk carriers
- Philip Morris: Γιατί συνεχίζει τις εξαγορές στη φαρμακοβιομηχανία – Οι νέοι στόχοι
- President: Η… εξέγερση των μικρομετόχων και ο δικαστικός αγώνας για την τιμή της δημόσιας προσφοράς
- Ειδικό πρόστιμο αντί αναστολής λειτουργίας της επιχείρησης – Ποια επαγγέλματα αφορά
- Εκκλησία της Ελλάδος: Τα εμβόλια δεν έχουν τσιπάκια ή εμβρυικά κύτταρα, δεν ελέγχουν την προσωπικότητα
- Δεύτερη ημέρα ανόδου για την Wall Street – Έσβησε τις απώλειες της Δευτέρας ο Dow Jones
- Σκρέκας ο…καταστροφέας;
- Ζάκυνθος: Κλείνει με απόφαση Χρυσοχοΐδη η κεντρική οδός στον Λαγανά
- Χαμηλότερα επιτόκια στα δάνεια των ΜμΕ φέρνουν «Ηρακλής» και Ταμείο Ανάκαμψης
- Τελευταία Νέα Mononews
- Συμφόρηση στα κινέζικα λιμάνια, νέο ράλι στους ναύλους των bulk carriers
- Ειδικό πρόστιμο αντί αναστολής λειτουργίας της επιχείρησης – Ποια επαγγέλματα αφορά
- Philip Morris: Γιατί συνεχίζει τις εξαγορές στη φαρμακοβιομηχανία – Οι νέοι στόχοι
- Σκρέκας ο…καταστροφέας;
- Πώς η μετάλλαξη Δέλτα «ευνοεί» τη μετοχή της Autohellas της οικογένειας Βασιλάκη – Το διάγραμμα του Άλεξ Πατέλη
- Aν o Αντετοκούνμπο ήταν startup, ο φωνακλάς servicer, οι ιερές business, το νέο ρεκόρ της ΔΕΗ και ποιος νεαρός startupper αγόρασε σπίτι 3,5 εκατ.
- Χαμηλότερα επιτόκια στα δάνεια των ΜμΕ φέρνουν «Ηρακλής» και Ταμείο Ανάκαμψης
- President: Η… εξέγερση των μικρομετόχων και ο δικαστικός αγώνας για την τιμή της δημόσιας προσφοράς
- Δεύτερη ημέρα ανόδου για την Wall Street – Έσβησε τις απώλειες της Δευτέρας ο Dow Jones
- ΗΠΑ: H Γερμανία δεσμεύτηκε να στηρίξει με 1 δισ. ευρώ την ενεργειακή μετάβαση της Ουκρανίας
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Άνοδος στη Wall Street
- Υπέκυψε στη Βαλένθια (0-3) ο Ατρόμητος
- Δύσκολη νίκη για τον Ολυμπιακό, 1-0 τη Νέφτσι Μπακού
- Μειώθηκε το προσδόκιμο ζωής των Αμερικανών το 2020, η μεγαλύτερη πτώση μετά τον Β 'Παγκόσμιο
- Nord Stream 2: Αντιδρούν Κίεβο και Πολωνία στην συμφωνία ΗΠΑ-Γερμανίας
- ΣΔΟΕ και παραγραφή φορολογικών υποθέσεων
- Το "λεφτόδεντρο" της ποσοτικής χαλάρωσης δημιουργεί επικίνδυνη εξάρτηση
- Το 40 ετών πείραμα της Αμερικής με τις Big Business έλαβε τέλος
- Η εκπαίδευση, μοχλός ανάπτυξης της οικονομίας
- Τι πιστεύουν οι νέοι για την αξία των προσόντων τους στην αγορά εργασίας;