Handelsblatt για Πειραιά: Το Νο1 λιμάνι της Μεσογείου
Η γερμανική οικονομική εφημερίδα «Handelsblatt», εκθείασε το λιμάνι του Πειραιά, το οποίο, όπως αναφέρει σε άρθρο που δημοσίευσε, είναι αυτή τη στιγμή το υπ’ αριθμόν ένα λιμάνι της Μεσογείου.
«Η επέκταση του λιμανιού γίνεται υπό την διεύθυνση της κινεζικής κρατικής εταιρείας Cosco. Η κρίση του κορονοϊού δεν έχει γίνει αισθητή μέχρι στιγμής στην περιοχή», όπως επισημαίνει το εν λόγω δημοσίευμα.
Υπάρχει
Σημάδια ύφεσης στον Πειραιά λόγω της πανδημίας του κορονοϊού, δεν έχουν γίνει ακόμα αισθητά. Μπορεί η Ευρωπαϊκή Επιτροπή να είχε προβλέψει για την Ελλάδα μείωση κατά 9,7% του ΑΕΠ , ωστόσο το λιμάνι εξακολουθεί να χαράζει σταθερή πορεία.
Τους πρώτους τρεις μήνες, η δραστηριότητα διακίνησης αυξήθηκε ελαφρά στα 1,369 εκατομμύρια εμπορευματοκιβώτια. Τον προηγούμενο χρόνο ανήλθαν στα 1,334 εκατομμύρια.
Η ανάπτυξη ήταν επίσης σταθερή τον Απρίλιο και τον Μάιο. Ο κύκλος εργασιών ήταν περίπου στο επίπεδο του προηγούμενου έτους, όπως υποστηρίζουν εταιρικοί κύκλοι.
Το ελληνικό λιμάνι συνεχίζει την πετυχημένη ιστορία του. Πέρυσι, ο Πειραιάς ξεπέρασε τη Βαλένθια της Ισπανίας (5,44 εκατομμύρια εμπορευματοκιβώτια) με 5,65 εκατομμύρια και έγινε το μεγαλύτερο σημείο μεταφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων στη Μεσόγειο. Αυτό φαίνεται από τα επιχειρηματικά στοιχεία που παρουσιάστηκαν αυτήν την εβδομάδα.
Το 2019 ήταν η καλύτερη χρονιά«Το 2019 ήταν η καλύτερη χρονιά μας μέχρι στιγμής», λέει ο Fu Chengqiu, Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας «Piraeus Port Authority» (PPA). Ο καπετάνιος Φου, όπως τον καλούν όλοι στη βιομηχανία, εργάζεται για την κινεζική κρατική εταιρεία «China Ocean Shipping Company (Cosco) από το 1976.
«Οι Κινέζοι ήρθαν στον Πειραιά το 2008. Με την τότε συντηρητική κυβέρνηση, η Cosco υπέγραψε αρχικά μια μίσθωση για τη λειτουργία μιας νέας προβλήτας εμπορευματοκιβωτίων. Το 2016, η Cosco αγόρασε το 51% της εταιρείας PPA από το ελληνικό κράτος έναντι 368,5 εκατομμυρίων ευρώ. Η σύμβαση προβλέπει ότι οι Κινέζοι θα αποκτήσουν επιπλέον 16% των μετοχών έως το 2021», αναφέρει η εφημερίδα «Handelsblatt».
Στην τέταρτη θέση των ευρωπαϊκών λιμανιών μεταφόρτωσης εμπορευμάτωνΗ Cosco δραστηριοποίησε το εν υπνώσει λιμάνι. Το 2008, διακινήθηκαν μόνο 433.582 εμπορευματοκιβώτια. Το 2019, ο αριθμός αυτός ήταν 13 φορές μεγαλύτερος. Αυτό καθιστά τον Πειραιά όχι μόνο το «νούμερο ένα» στη Μεσόγειο. Το ελληνικό λιμάνι κατέλαβε την τέταρτη θέση στην κατάταξη των ευρωπαϊκών λιμανιών μεταφόρτωσης εμπορευμάτων. Πριν από πέντε χρόνια ήταν στην όγδοη θέση.
Κινέζοι αναλυτές υποστηρίζουν ότι το λιμάνι του Πειραιά είναι «το κεφάλι του δράκου στην Ευρώπη». Ο Πειραιάς είναι το πρώτο μεγάλο λιμάνι της Μεσογείου στην Ευρώπη αφού έρχονται φορτηγά πλοία από την Άπω Ανατολή διασχίζοντας το κανάλι του Σουέζ.
Η επέκταση του λιμανιού του Πειραιά συνεχίζεται παρά την πανδημία του κορονοϊού, γράφει το γερμανικό δημοσίευμα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Τι έδειξαν τα επίσημα αποτελέσματα για την επίθεση με οξύ στην 34χρονη
- Ο Πολάκης αποκάλυψε και σχέδιο για άδειασμα θυρίδων το 2015 - "Θρηνεί" που έμεινε στα χαρτιά
- Με οκτώ βραβεία οι βιολογικοι Ελαιώνες Σακελλαρόπουλου στο Βερολίνο
- «Χριστός Ανέστη» τα μεσάνυχτα της Τρίτης στις Εκκλησίες
- Τι αλλάζει στην επιστρεπτέα προκαταβολή – Αίρεται ο όρος διατήρησης του προσωπικού μέχρι τον Οκτώβριο, μπαίνουν και οι ατομικές επιχειρήσεις
- Το παρασκήνιο για τη διάσωση της Lufthansa δεν σταματά – Η επερχόμενη σύγκρουση Μέρκελ – Κομισιόν
- Η νέα βιογραφία-«φωτιά» για την Μέγκαν και τον Χάρι αποκαλύπτει όλη την αλήθεια για το Megxit
- Ο Ερντογάν "σαμποτάρει" τις εισαγωγές φυσικού αερίου από το Ιράν για χάρη των ΗΠΑ
- DIGITAL TALK&EVENTS ΤΗΕ ΤΑΧ FORUM SERIES
- Η απάντηση της ΓΓ Αντεγκληματικής Πολιτικής στις κατηγορίες για την υπόθεση Βασίλη Δημάκη
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Mononews
- Τι αλλάζει στην επιστρεπτέα προκαταβολή – Αίρεται ο όρος διατήρησης του προσωπικού μέχρι τον Οκτώβριο, μπαίνουν και οι ατομικές επιχειρήσεις
- Η απάντηση της ΓΓ Αντεγκληματικής Πολιτικής στις κατηγορίες για την υπόθεση Βασίλη Δημάκη
- Ελληνική ναυτιλιακή πούλησε τάνκερ 19 ετών σε υψηλή τιμή
- Πάνος Γερμανός και Θεόδωρος Φέσσας έτοιμοι για μία ακόμη επιχειρηματική κίνηση
- ΙΑΣΩ: Στο 84,97% αυξήθηκαν τα δικαιώματα ψήφου της C.M LUXEMBOURG Healthcare Greece
- Κτηματολόγιο: Ξεκίνησε η διαδικασία προανάρτησης σε Λαμία και Λιβαδειά
- Handelsblatt για Πειραιά: Το Νο1 λιμάνι της Μεσογείου
- Σουηδία: Οι νεκροί ξεπέρασαν τις 4.000
- Βουλή: Την Παρασκευή η κύρωση των ΠΝΠ με τα τελευταία έκτακτα μέτρα για τον κορονοϊό και την κατασκευή του φράχτη στα σύνορα
- Ρωσία: Ποινή 18 ετών για τον αμερικανό πρώην πεζοναύτη που κατηγορείται για κατασκοπεία ζητούν οι εισαγγελείς
- Τελευταία Νέα Mononews
- Handelsblatt για Πειραιά: Το Νο1 λιμάνι της Μεσογείου
- Βουλή: Την Παρασκευή η κύρωση των ΠΝΠ με τα τελευταία έκτακτα μέτρα για τον κορονοϊό και την κατασκευή του φράχτη στα σύνορα
- Ρωσία: Ποινή 18 ετών για τον αμερικανό πρώην πεζοναύτη που κατηγορείται για κατασκοπεία ζητούν οι εισαγγελείς
- Πάνος Γερμανός και Θεόδωρος Φέσσας έτοιμοι για μία ακόμη επιχειρηματική κίνηση
- Handelsblatt: Η Μέρκελ θέλει να αποτρέψει τους αυστηρούς όρους της ΕΕ για τη Lufthansa
- ΣΙΔΜΑ: Νέος Διευθύνων Σύμβουλος, ο Αντώνιος Καραδελόγλου
- Γεννηματά: Όχι στα μπαλώματα της κυβέρνησης για την Παιδεία
- Η απάντηση της ΓΓ Αντεγκληματικής Πολιτικής στις κατηγορίες για την υπόθεση Βασίλη Δημάκη
- ΣτΕ: Επιστρέφουν άλλα 10.119 ακίνητα σε 5 Δήμους
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Νέα καμπάνια ΟΣΔΕΛ περί πνευματικών δικαιωμάτων
- Με οκτώ βραβεία οι βιολογικοι Ελαιώνες Σακελλαρόπουλου στο Βερολίνο
- Τεχνολογικές λύσεις περιβαλλοντικής προστασίας από την Cosmote
- Η Vitex μέλος του Ελλα-Δικά Μας
- Aλλα 15 πιστοποιητικά του υπουργείου Δικαιοσύνης εντάσσονται στα ΚΕΠ
- ΣΙΔΜΑ: Το καλοκαίρι θα ολοκληρωθεί η συγχώνευση με την Μπήτρος
- Τηλεπικοινωνίες: Μειώνονται έως 39% οι τιμές μισθωμένων γραμμών χονδρικής
- Νέο κατάστημα Ιkea στο κέντρο του Πειραιά
- Είναι δεδομένη η βούληση της κυβέρνησης να προχωρήσει και να ολοκληρώσει γρήγορα τον φράχτη στον Eβρο