Ουγγαρία: Βέτο στην ένταξη της Βουλγαρίας στη Σένγκεν

Η Ουγγαρία θα ασκήσει βέτο στην ένταξη της Βουλγαρίας στη ζώνη Σένγκεν αν δεν καταργήσει τον φόρο διέλευσης στο ρωσικό αέριο, ανακοίνωσε σήμερα το ουγγρικό υπουργείο Εξωτερικών.

Η απειλή για βέτο ακολουθεί τη συμφωνία της Πέμπτης (14/12), μεταξύ όλων των χωρών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, εκτός της Ουγγαρίας, για έναρξη ενταξιακών διαπραγματεύσεων με

την Ουκρανία, παρά την εισβολή της Ρωσίας, παρακάμπτοντας τις αιτιάσεις του πρωθυπουργού Βίκτορ Ορμπάν, κάτι που τον οδήγησε σε αποχώρηση από την αίθουσα.

Η αντίσταση του Ορμπάν στις Βρυξέλλες είχε ως αποτέλεσμα να κερδίσει κάποιους πόντους επιβράβευσης στη Μόσχα, με την οποία η εθνικιστική κυβέρνησή του διατηρεί τακτικές επαφές, ακόμη και εν μέσω του πολέμου στην Ουκρανία, λαμβάνοντας, επίσης, μεγάλες ποσότητες φυσικού αερίου.

Παραθέτοντας δηλώσεις του υπουργού Εσωτερικών Πίτερ Σιγιάρτο, το υπουργείο ανέφερε πως η Ουγγαρία κατέστησε σαφές στη Βουλγαρία πως θα προβάλει βέτο στην εισδοχή της αν ο φόρος στην κυριότερη διαδρομή εισαγωγής αερίου στην Ουγγαρία παραμείνει σε ισχύ.

«Καταστήσαμε σαφές στους Βούλγαρους πως αν εξακολουθήσουν να διατηρούν σε ισχύ αυτό (το μέτρο) για πολύ, αν διακινδυνεύσουν την ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού της Ουγγαρίας για πολύ, τότε θα θέσουμε βέτο στην εισδοχή τους στη Σένγκεν», είπε ο Σιγιάρτο.

Είπε πως η Ουγγαρία θα άρει το βέτο της μόλις ανακληθεί ο φόρος διέλευσης.

Αν και οι χώρες της Δυτικής Ευρώπης έχουν καταβάλει μεγάλες προσπάθειες προκειμένου να απογαλακτιστούν από το ρωσικό αέριο, η Ουγγαρία λαμβάνει, ετησίως, 4,5 δισεκατομμύρια κυβικά αερίου από τη Ρωσία, βάσει συμφωνίας που υπογράφτηκε το 2021, κυρίως μέσω της Βουλγαρίας και της Σερβίας.

Ο Σιγιάρτο είπε πως η κίνηση της Βουλγαρίας, η οποία, όπως είπε, αντίκειται στους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, απειλεί την ασφάλεια του εφοδιασμού όχι μόνο στην Ουγγαρία, αλλά και στη Σερβία και στη Βόρεια Μακεδονία.

«Αν και ο φόρος έχει σκοπό να μειώσει τα κέρδη της Gazprom, η οποία, με βάση συμφωνίες για την προμήθεια αερίου, θα πρέπει να επωμιστεί το κόστος, θα έχει εντούτοις ως αποτέλεσμα διαταράξεις διέλευσης και/ή υψηλότερα κόστη για τις χώρες που παίρνουν αέριο μέσω αυτής της διαδρομής», ανέφεραν οικονομολόγοι της UniCredit.

#Ουγγαρία #ΒΟΥΛΓΑΡΙΑ #Σένγκεν #ΒΕΤΟ