Προς συρρίκνωση η ελληνική αγορά ναυτιλιακού καυσίμου

Τα ελληνικά διυλιστήρια δεν μπορούν να προχωρήσουν εγκαίρως στην παραγωγή καυσίμου με 0,5% περιεκτικότητα σε θείο, τονίζει ο διευθύνων σύμβουλος της ΕΚΟ. Οι αλλαγές ευνοούν τη Θεσσαλονίκη, υπογραμμίζει.
Keywords
Τυχαία Θέματα