Το Παρατηρητήριο Οδικών Αξόνων Δ. Ελλάδας & Πελοποννήσου στην παρουσίαση των 10 μεγάλων συγκοινωνιακών έργων της ΕΕ
Το Παρατηρητήριο Οδικών Αξόνων Δυτικής Ελλάδας & Πελοποννήσου, μετά από πρόσκληση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής (DG Regio), συμμετείχε σε σεμινάριο, το πρώτο αυτού του είδους, με αντικείμενο την παρουσίαση 10 ex-post μελετών που αφορούσαν σε αντίστοιχα μεγάλα συγκοινωνιακά έργα στην Ευρωπαϊκή Ένωση και χρηματοδοτήθηκαν από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ERDF), το Ταμείο Συνοχής (CF) και την Ευρωπαϊκή Τράπεζα
Το σεμινάριο διεξήχθη στις 23 Μαρτίου στις Βρυξέλες και συμμετείχαν σε αυτό στελέχη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, εκπρόσωποι των συμβούλων που διενήργησαν τις αξιολογήσεις, καθώς και εκπρόσωποι άλλων φορέων (stakeholders) που συνδέονται με αυτά τα έργα.
Μεταξύ των μελετών που παρουσιάστηκαν συμπεριλαμβανόταν και η αξιολόγηση του έργου της Γέφυρας Ρίου-Αντιρρίου. Είναι αξιοσημείωτο ότι το έργο αυτό, το πρώτο από την Ελλάδα, έλαβε στους περισσότερους δείκτες αξιολόγησης υψηλή βαθμολογία.
Ήταν επίσης το μοναδικό έργο που υλοποιήθηκε με σύμβαση Δημοσίου-Ιδιωτικού τομέα (PPP) και μάλιστα χρησιμοποιήθηκε σε μια περίπτωση ως το πιο πετυχημένο έργο από πλευράς κυβερνητικής διαχείρισης και χρηματοδοτικής επάρκειας.
Το σεμινάριο ήταν σε υψηλό επίπεδο εκπροσώπησης τόσο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής όσο και των άλλων φορέων.
Κατέληξε στα εξής συμπεράσματα:
-Οι ex-post αξιολογήσεις θα συνεχιστούν λόγω του ότι αποτελούν χρήσιμο εργαλείο ελέγχου των προβλέψεων που περιλαμβάνονται στις αρχικές μελέτες κόστους-οφέλους CBA (Cost Benefit Analysis).
-Οι αρχικές μελέτες CBA είναι χρήσιμες υπό τον όρο ότι δε θα γίνονται με καθυστερημένο τρόπο, λίγο πριν ξεκινήσουν τα έργα ή και ακόμα αφού έχουν ξεκινήσει, παράγοντες που οδηγούν σε μεγαλύτερη μεροληψία αισιοδοξίας (optimism bias).
-To Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ERDF) και το Ταμείο Συνοχής (CF) καθώς και η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων θα πρέπει να δίνουν στο εξής μεγαλύτερη προσοχή στην παρακολούθηση των έργων εν λειτουργία.
Τελικά, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η οποία έμεινε ικανοποιημένη από τα αποτελέσματα του σεμιναρίου, δήλωσε ότι οι ex-post μελέτες των έργων υποδομής στα ευρωπαϊκά κράτη θα συνεχιστούν, δεδομένου ότι υπάρχουν άλλα 400 έργα που έχουν χρηματοδοτηθεί από την ΕΕ και δεν έχουν αξιολογηθεί μετά τη λειτουργία τους.
Το Παρατηρητήριο εκπροσώπησε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος, ομότιμος καθηγητής του Πανεπιστημίου Πατρών Αθανάσιος Μπέλλας.
The post Το Παρατηρητήριο Οδικών Αξόνων Δ. Ελλάδας & Πελοποννήσου στην παρουσίαση των 10 μεγάλων συγκοινωνιακών έργων της ΕΕ appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Ειρήνη Λαγούδη: Ανοίγει ξανά η υπόθεση-«Δυο άτομα την έβλεπαν να πεθαίνει»
- Πώς θα γίνονται οι τραπεζικές συναλλαγές σήμερα και τη Δευτέρα
- Απίστευτο τροχαίο: Smart έπεσε από γέφυρα στις γραμμές του ΗΣΑΠ στο ΚΑΤ!
- Περιήγηση στα Άγναντα Άρτας
- Τι θα σημάνει ένα ποδοσφαιρικό Grexit
- Αφροδίτη στον Ταύρο από τις 31 Μαρτίου ως 24 Απριλίου 2018 – Αναλυτικές προβλέψεις για τα ζώδια
- Τι σημαίνει για την Ελλάδα η δήλωση Τραμπ ότι οι ΗΠΑ φεύγουν από τη Συρία;
- Τουρκία: Επίθεση ενόπλων σε στρατιωτική βάση - Πέντε στρατιώτες νεκροί
- Η Novartis ...φεύγει, η Συνταγματική Αναθεώρηση... έρχεται
- «Γλυκοκοιτάζει» την Forthnet η Wind
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Το Παρατηρητήριο Οδικών Αξόνων Δ. Ελλάδας & Πελοποννήσου στην παρουσίαση των 10 μεγάλων συγκοινωνιακών έργων της ΕΕ
- H πρόοδος των εργασιών στο αεροδρόμιο «Μακεδονία»: Στο 84,35% η επέκταση, στο 93,4% η αναβάθμιση αντοχής
- O προγραμματισμός των σιδηροδρομικών έργων στην περιοχή της Θεσσαλονίκης. Το 2023 η σύνδεση με τον 6ο προβλήτα
- Υπερκαλύφθηκε το ομόλογο της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Στα 249,2 εκατ. ευρώ έκλεισε το βιβλίο προσφορών
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Το Παρατηρητήριο Οδικών Αξόνων Δ. Ελλάδας & Πελοποννήσου στην παρουσίαση των 10 μεγάλων συγκοινωνιακών έργων της ΕΕ
- O προγραμματισμός των σιδηροδρομικών έργων στην περιοχή της Θεσσαλονίκης. Το 2023 η σύνδεση με τον 6ο προβλήτα
- H πρόοδος των εργασιών στο αεροδρόμιο «Μακεδονία»: Στο 84,35% η επέκταση, στο 93,4% η αναβάθμιση αντοχής
- Υπερκαλύφθηκε το ομόλογο της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Στα 249,2 εκατ. ευρώ έκλεισε το βιβλίο προσφορών
- Eκπαιδευτικό πρόγραμμα, από το Ίδρυμα Ωνάση, στην εξοικείωση παιδιών με αυτισμό σε ένα αεροπορικό ταξίδι
- Α. Μυλόπουλος: Παράδειγμα βιώσιμης και δίκαιης ανάπτυξης το Μετρό Θεσσαλονίκης
- Μικτή εικόνα στους δείκτες τιμών παραγωγού, το δ’ τρίμηνο, για τις υπηρεσίες των μεταφορών
- Θέλεις να αποφύγεις το μποτιλιάρισμα, προγραμματίζοντας το ταξίδι σου; Υπηρεσία πρόβλεψης κυκλοφορίας στην Ολυμπία Οδό
- Εκλέχθηκαν τα 13 μέλη του νέου διοικητικού συμβουλίου του ΣΑΤΕ
- Hapag-Lloyd: Operating result more than tripled
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Εφαρμογή στο κινητό ειδοποιεί ότι πλησιάζει…κουνούπι!
- Λιβύη: Ελεύθερος αφέθηκε ο δήμαρχος της Τρίπολης
- Anytime: Το ανασφάλιστο κοστίζει ακριβά!
- Νέα θεραπευτική επιλογή για ασθενείς με καρδιαγγειακές νόσους
- Κέρδη στα ασιατικά χρηματιστήρια
- Έτοιμο για εκτόξευση το ευρωπαϊκό διαστημικό "αλιευτικό-σκουπιδιάρικο"
- ΗΠΑ: Απαραίτητη η βοήθεια του Ρικ Γκέιτς στην έρευνα του Μάλερ
- Πώς διαλέγουν «ηγέτες» οι επιχειρήσεις
- Επίθεση σε τουρκική στρατιωτική βάση: Τουλάχιστον εξι νεκροί
- Θεσσαλονίκη: Συνεχίζονται τα μεγάλα προβλήματα στην υδροδότηση