Τι προβλέπει το χρονοδιάγραμμα κατασκευής του μετρό Θεσσαλονίκης

Το 2020 εκτιμάται ότι θα γίνει η παράδοση της βασικής γραμμής του μετρό Θεσσαλονίκης και το 2021 η επέκτασή του προς την Καλαμαριά, σύμφωνα με τα όσα ανέφερε ο πρόεδρος της «Αττικό Μετρό», καθ. Γιάννης Μυλόπουλος, σε δηλώσεις του μετά τη λήξη των πολιτιστικών εκδηλώσεων που έγιναν στους σταθμούς “Παπάφη”, “25ης Μαρτίου” και “Αμαξοστάσιο”.

Παρουσιάζοντας στοιχεία για την πρόοδο των εργασιών, ο κ. Μυλόπουλος γνωστοποίησε

ότι ως προς την κατασκευή της βασικής γραμμής, ολοκληρώθηκαν οι σήραγγες σε ποσοστό 100%, το οικονομικό αντικείμενο σε ποσοστό 59%, τα έργα Πολιτικού Μηχανικού σε ποσοστό 86%, τα αρχιτεκτονικά σε ποσοστό 58% και τα ηλεκτρομηχανολογικά σε ποσοστό 9%.

«Το έργο της κατασκευής του μετρό Θεσσαλονίκης οδεύει προς το τέλος, όσο και αν κάποιοι δεν αντέχουν να το παραδεχθούν» σημείωσε.

Παράλληλα, υπογράμμισε ότι οι σιδηροτροχιές θα έχουν τοποθετηθεί μέχρι τον Ιούνιο του 2019, το πρώτο τρένο θα βρίσκεται στη Θεσσαλονίκη τον Φεβρουάριο του 2019, το Αμαξοστάσιο θα ολοκληρωθεί την άνοιξη του 2019 και η δοκιμαστική λειτουργία του έργου θα ξεκινήσει στο τέλος του 2019.

Αναφορικά με την αποσυμφόρηση των εργοταξιακών καταλήψεων, ανέφερε ότι προχωρούν η αποκατάσταση της κυκλοφορίας στην οδό Μοναστηρίου, από την Μιχαήλ Καλού ως την περιοχή της πλατείας Δημοκρατίας, στο ξενοδοχείο “Holliday Inn”, ενώ μέχρι το τέλος Ιουνίου προγραμματίζεται η αποκατάσταση της κυκλοφορίας προς τον Σιδηροδρομικό Σταθμό (προς δυτικά) με τρεις λωρίδες κυκλοφορίας.

Στην ίδια περιοχή αποκαθίσταται και η αριστερή στροφή από την οδό Μοναστηρίου προς την οδό Λαγκαδά. Επιπλέον, προχωρά η αποκατάσταση της οδού Εγνατία στο Σιντριβάνι.

Συγκεκριμένα, μέχρι το τέλος του μήνα θα αποκατασταθούν οι τρεις λωρίδες προς τα ανατολικά και εντός του Ιουλίου δυο λωρίδες προς τα δυτικά. Αποκατάσταση της κυκλοφορίας θα γίνει και στην οδό Σόλωνος, μεταξύ της οδού 25ης Μαρτίου και του πάρκου Μηνά Πατρικίου.

Σχετικά με την μελλοντική πορεία του έργου κατασκευής του μετρό, ο κ. Μυλόπουλος, ανέφερε ότι «μετά και την αυτοψία των επικεφαλής της Επιτροπής Μεταφορών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου την περασμένη εβδομάδα στη Θεσσαλονίκη -και σε πείσμα πολλών- ο δρόμος για τη χρηματοδότηση του έργου των επεκτάσεων από κοινοτικούς πόρους είναι ανοιχτός».

The post Τι προβλέπει το χρονοδιάγραμμα κατασκευής του μετρό Θεσσαλονίκης appeared first on Metaforespress.