Η Κομισιόν ενέκρινε τις κατευθυντήριες γραμμές για τα τέλη χρήσης σιδηροδρομικής υποδομής

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε τις ερμηνευτικές κατευθυντήριες γραμμές για τον καθορισμό των τελών αναφορικά με τη χρήση σιδηροδρομικών υποδομών (τέλη πρόσβασης τροχιάς).

Επιμέλεια: Μ. Δημητρίου

Οι κατευθυντήριες γραμμές παρουσιάζουν τις ερμηνευτικές κατευθυντήριες γραμμές της Κομισιόν για βασικές διατάξεις της οδηγίας 2012/34/ΕΕ, με σκοπό να βοηθήσουν τις εθνικές αρχές και τους διαχειριστές σιδηροδρομικών υποδομών να εφαρμόσουν το ισχύον κανονιστικό πλαίσιο με συνεπή τρόπο.

Οι κατευθυντήριες γραμμές εστιάζουν σε επιλεγμένες κύριες αιτίες αβέβαιης εφαρμογής

ή αποκλινουσών πρακτικών, όπως ο ορισμός των προσαυξήσεων και των τμημάτων της αγοράς στα οποία εφαρμόζονται.

Οι κατευθυντήριες γραμμές υπενθυμίζουν ότι οι προσαυξήσεις δεν μπορούν να αποτελέσουν εμπόδιο στην είσοδο στην αγορά και πρέπει να σέβονται τους κυρίαρχους στόχους της βελτιστοποίησης της χρήσης των σιδηροδρομικών υποδομών και της διατήρησης της ανταγωνιστικότητας των σιδηροδρομικών μεταφορών.

Ο καθορισμός τελών πρόσβασης τροχιάς έχει ιδιαίτερη σημασία στο πλαίσιο του πρόσφατου «ανοίγματος» των εγχώριων σιδηροδρομικών αγορών στον ανταγωνισμό στο πλαίσιο του 4ου Σιδηροδρομικού Πακέτου, καθώς το επίπεδό τους έχει άμεσο αντίκτυπο στην κερδοφορία των υπηρεσιών σιδηροδρομικών μεταφορών.

Ένα καλά σχεδιασμένο σύστημα χρέωσης μπορεί επίσης να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο για την είσοδο στην αγορά, στη βέλτιστη χρήση του σιδηροδρομικού δικτύου και στην ανταγωνιστικότητα των σιδηροδρομικών υπηρεσιών.

Ο ρόλος των τελών πρόσβασης τροχιάς

Υπενθυμίζεται ότι, τα τέλη πρόσβασης τροχιάς είναι τα τέλη που πρέπει να καταβάλλουν οι σιδηροδρομικές επιχειρήσεις για τη χρήση της σιδηροδρομικής υποδομής.

Συνιστούν σημαντική πηγή εσόδων για τους διαχειριστές σιδηροδρομικής υποδομής και, μαζί με τις άμεσες κρατικές συνεισφορές, αποτελούν βασικό στοιχείο της χρηματοδότησης του δικτύου.

Συνιστούν επίσης εργαλείο για την καθοδήγηση της ζήτησης των σιδηροδρομικών επιχειρήσεων για συγκεκριμένους τύπους χωρητικότητας.

Αποτελούν σημαντική συνιστώσα του λειτουργικού κόστους των σιδηροδρομικών επιχειρήσεων και, ως εκ τούτου, επηρεάζουν την τιμή των σιδηροδρομικών υπηρεσιών για τους τελικούς χρήστες και, κατά συνέπεια, έχουν αντίκτυπο στις συνθήκες υπό τις οποίες οι σιδηροδρομικές επιχειρήσεις ανταγωνίζονται μεταξύ τους και με άλλους τρόπους μεταφοράς.

Το επίπεδο των τελών επηρεάζει την απόφαση των σιδηροδρομικών επιχειρήσεων ως προς το αν θα προσφέρουν ή όχι μεταφορικές υπηρεσίες, ενώ το ύψος τους μπορεί να αποτελέσει τροχοπέδη στην αγορά για τους νεοεισερχόμενους.

Το άρθρο Η Κομισιόν ενέκρινε τις κατευθυντήριες γραμμές για τα τέλη χρήσης σιδηροδρομικής υποδομής εμφανίστηκε πρώτα στο Metaforespress.

Keywords
Αναζητήσεις
i-komision-enekrine-tis-katefthyntiries-grammes-gia-ta-teli-chrisis-sidirodromikis-ypodomis.htm
Τυχαία Θέματα