Εκσυγχρονίζεται η σιδηροδρομική γραμμή Παλαιοφάρσαλος – Καλαμπάκα. Στις 11/10 οι προσφορές για ηλεκτροκίνηση, σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση
Εκσυγχρονίζεται η σιδηροδρομική γραμμή Παλαιοφάρσαλος – Καλαμπάκα, καθώς προκηρύχτηκε ο διαγωνισμός για την ηλεκτροκίνηση, σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση του έργου, ύψους 43,7 εκατ. ευρώ.
Ειδικότερα, αντικείμενο του έργου αφορά στην κατασκευή της ηλεκτροκίνησης, της σηματοδότησης – τηλεδιοίκησης και του συστήματος ETCS L1 της υφιστάμενης μονής σιδηροδρομικής γραμμής, κανονικού εύρους, Παλαιοφάρσαλος – Καλαμπάκα.
Η αρχή του έργου (0+000) τοποθετείται στο σταθμό Παλαιοφάρσαλος (Χ.Θ. 303+100 μέτρηση Π-Π) και το τέλος στο σταθμό Καλαμπάκα (Χ.Θ. 80+441 – πέρας Σ.Σ. Καλαμπάκας, μέτρηση Π-Κ.).
Το συνολικό μήκος του άξονα της υφιστάμενης μονής σιδηροδρομικής γραμμής Παλαιοφάρσαλος – Καλαμπάκα είναι 81,4 χιλιόμετρα
Ειδικότερα το εν λόγω έργο περιλαμβάνει:
-Την κατασκευή ηλεκτρονικού συστήματος σηματοδότησης με τηλεδιοίκηση από το κέντρο ελέγχου κυκλοφορίας για την σηματοτεχνική εξασφάλιση της γραμμής καθώς και στην εγκατάσταση συστήματος αυτόματης προστασίας συρμών ETCS γραμμής επιπέδου1 (level 1). της γραμμής Σ.Σ. Παλαιοφαρσάλου έως Σ.Σ. Καλαμπάκας
-Την υλοποίηση συστήματος ηλεκτροκίνησης (εναέρια γραμμή επαφής 25 kV/50Hz, ενός Υποσταθμού Ισχύος Έλξης 2X15 MVA), και τηλεδιοίκησης (SCADA), της γραμμής Σ.Σ. Παλαιοφαρσάλου έως Σ.Σ. Καλαμπάκας και την προσαρμογή του νέου συστήματος ηλεκτροκίνησης με τις υφιστάμενες όμορες εγκαταστάσεις.
-Την κατασκευή των απαραίτητων τηλεπικοινωνιακών συστημάτων.
-Την κατασκευή επιδομής σιδηροδρομικής γραμμής με την συμβατική μέθοδο της σκυρογραμμής (σιδηροτροχιές επί σκύρων) στην περιοχή των Σοφάδων, όπου θα κατασκευαστεί γραμμή υπέρβασης (παρακαμπτήριος) μήκους 650μ (ΧΘ 14+250 – ΧΘ 14+900 περίπου).
-Την κατασκευή αποβάθρας στην περιοχή των Σοφάδων για την εξυπηρέτηση του κοινού, αντίστοιχων διαστάσεων με την υφιστάμενη, και στην προσθήκη δυο ανελκυστήρων στην υφιστάμενη πεζογέφυρα.
Το έργο, εκτιμώμενου προϋπολογισμού μελέτης 43.684.474,77€, (άνευ αναθεώρησης και ΦΠΑ), χρηματοδοτείται από το Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα (ΠΕΠ) Θεσσαλίας 2014-2020 (αρ. Απόφασης Ένταξης 477/21-02-2018), από πιστώσεις του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων ΣΑΕΠ: 006/1, Κ.Α.Ε.: 2018ΕΠ00610000, με συγχρηματοδότηση από το ΕΤΠΑ.
Ως ημερομηνία και ώρα λήξης της προθεσμίας υποβολής των προσφορών ορίζεται η 11/10/2018, ημέρα Πέμπτη και ώρα 11:00 π.μ. και ως ημερομηνία και ώρα ηλεκτρονικής αποσφράγισης των προσφορών ορίζεται η 16/10/2018, ημέρα Τρίτη και ώρα 11:00 π.μ.
Η συνολική προθεσμία εκτέλεσης του έργου, ορίζεται σε 30 μήνες από την ημέρα υπογραφής της σύμβασης
Η συνολική διάρκεια του χρόνου υποχρεωτικής συντήρησης (εγγύησης) των έργων ορίζεται ίση με 36 μήνες με έναρξη σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία.
Με το έργο εξασφαλίζεται η αναβάθμιση όλης της περιοχής με την απ’ ευθείας ένταξη της στο συνολικό πλέγμα του σύγχρονου σιδηροδρομικού δικτύου.
The post Εκσυγχρονίζεται η σιδηροδρομική γραμμή Παλαιοφάρσαλος – Καλαμπάκα. Στις 11/10 οι προσφορές για ηλεκτροκίνηση, σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Οι αποφάσεις για αλλαγή της ώρας-Τι ισχύει για την Ελλάδα
- Σχιζοφρένεια: Τα πρώτα συμπτώματα της σοβαρής διαταραχής
- Μασούτης: Ποια «ηχηρά ονόματα» έδωσαν το «παρών» στα εγκαίνια του καταστήματος στο Π. Φάληρο
- Η Τουρκία έχασε την ευκαιρία της να αναστρέψει την επείγουσα κατάσταση
- Αποχώρησε από τα γραφεία της Ν.Δ. η Σοφία Ζαχαράκη
- Κρούσματα Αφρικανικής Πανώλης των Χοίρων και στη Βουλγαρία – Παγκόσμια ανησυχία μετά τα περιστατικά στην Κίνα
- Οι ξένοι διαχειριστές ανησυχούν για την ελληνική οικονομία
- Η Τουρκία ασκεί επεκτατική πολιτική στα Βαλκάνια με τον πολιτισμό
- Υπόθεση Φλώρου: Money, money, money
- Ε. Αχτσιόγλου: «Η υπογραφή της επέκτασης των τεσσάρων κλαδικών συλλογικών συμβάσεων εργασίας δείχνει ότι η έξοδος από το μνημόνιο δεν είναι μια θεωρητική ενέργεια»
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Αυξήσεις 2% πρότειναν οι ακτοπλόοι στην ΠΝΟ. Δηλώνουν απογοητευμένοι για τη συνέχιση της απεργίας
- Εγκρίθηκε η ΑΜΚ ως 20 εκατ. ευρώ της J&P Άβαξ. Αυξάνει το ποσοστό της η οικογένεια Ιωάννου
- Χωρίς πλοία και την Τρίτη 4 Σεπτεμβρίου. Παραμένει το αδιέξοδο για τις αυξήσεις στην ΣΣΕ
- Οι θέσεις του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων για τα ΣΒΑΚ
- Τον Οκτώβριο παραδίδεται η γραμμή Λιανοκλάδι – Δομοκός. Τα προς υλοποίηση έργα της ΕΡΓΟΣΕ
- Έσοδα 310,7 εκατ. ευρώ και ζημιές 15,9 εκατ. σημείωσαν, το 2017, τα ΕΛΤΑ. Απαίτηση 252,8 εκατ. από την Καθολική Υπηρεσία
- Στην 37η θέση του κόσμου αναρριχήθηκε το λιμάνι του Πειραιά
- Στο στάδιο της προμελέτης το εκπαιδευτικό κέντρο της Aegean Airlines. Έως το Νοέμβριο ο τελικός προϋπολογισμός
- Στάσεις και στο Αίγιο θα πραγματοποιούν τα λεωφορεία της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στη διαδρομή Πάτρα – Κιάτο
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Νέα 24ωρη απεργία της ΠΝΟ - Δεμένα και σήμερα τα πλοία στα λιμάνια
- Ευρωπαϊκά βραβεία για δύο ελληνικά Μουσεία
- Προβληματίζει θεσμούς και αγορές η αργή ανάκαμψη
- Η εισαγγελέας Τουλουπάκη στο "δρόμο του χρήματος" στην υπόθεση Φλώρου
- Ξεκινούν οι έξυπνοι πλειστηριασμοί
- Το παρασκήνιο της απεργίας της ΠΝΟ-Αγωνία, αιχμές και διεκδικήσεις
- Οι αποφάσεις για αλλαγή της ώρας-Τι ισχύει για την Ελλάδα
- Οι εφημερίδες της Τρίτης 4 Σεπτεμβρίου 2018
- Η συγκρουσιακή Ευρώπη και οι κίνδυνοι για τη χώρα μας