Μειώνονται οι τιμές καινούργιων και μεταχειρισμένων αυτοκινήτων - Αλλάζουν τα τέλη ταξινόμησης, ποιοι κερδίζουν

Το υπουργείο Οικονομικών δρομολογεί αλλαγές στον τρόπο υπολογισμού του τέλους ταξινόμησης οδηγώντας με αυτό τον τρόπο σε μειώσεις τιμών για αγορά καινούργιων αυτοκινήτων. Παράλληλα, μιλώντας σε πρωινή εκπομπή του ΣΚΑΙ, ο υπουργός Μεταφορών Κώστας Καραμανλής ανακοίνωσε ότι η κυβέρνηση θα ευνοήσει τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα με ηλικίες έως 5 έτη μειώνοντας τους δασμούς!

Όσον αφορά τα τέλη ταξινόμησης,

η υφιστάμενη κλίμακα που θεσπίστηκε το 2016 τιμωρεί στην ουσία οχήματα με πολύ υψηλότερο τέλος επειδή η αξία τους ξεπερνά μόλις κατά ένα ευρώ την αξία άλλων ανταγωνιστικών οχημάτων.

Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να χάνονται πολύτιμα κρατικά έσοδα από την ταξινόμηση ΙΧ αλλά και να καταδικάζεται η εγχώρια αγορά και οι φορολογούμενοι στην απόκτηση χαμηλότερης αξίας οχήματα.

Η τελική τιμή πώλησης των ΙΧ προκύπτει από τον εξής υπολογισμό: Ο εισαγωγέας δηλώνει την προ φόρων λιανική τιμή του οχήματος. Επί αυτής της αξίας υπολογίζεται το τέλος ταξινόμησης με συντελεστή επί του συνόλου της αξίας και στη συνέχεια επί της προ φόρων αξίας επιβάλλεται και ΦΠΑ 24%.

Με βάση τη νέα κλίμακα που προωθεί το υπουργείο Οικονομικών οι συντελεστές λειτουργούν προοδευτικά, δηλαδή επιβάλλονται ανά κλιμάκιο αξίας. Αυτό θε συμβεί προκειμένου να αντιμετωπισθεί η στρέβλωση να διπλασιάζεται το τέλος ταξινόμησης μόνο και μόνο επειδή αυξάνεται η αξία κατά ένα ευρώ και αντίστροφα.

Τώρα σύμφωνα με το νέο σύστημα αναμένεται να εφαρμοστεί προοδευτικό σύστημα και για τις πρώτες 14.000 ευρώ το Τέλος Ταξινόμησης θα υπολογιστεί με 4% ενώ για τα υπόλοιπα 10 ευρώ το Τέλος Ταξινόμησης θα υπολογιστεί με ένα νέο συντελεστή ο οποίος θα κυμαίνεται σε 25%.

Για αυτοκίνητα με Αξίες Λιανικής προ Φόρων από 14.001 έως και 17.000 ευρώ το Τέλος Ταξινόμησης για το υπερβάλλον ποσό των 3.000 ευρώ θα υπολογιστεί με συντελεστή 60%.

Για το υπερβάλλον ποσό από 17.001 έως 20.000 ευρώ ο συντελεστής του Τέλους Ταξινόμησης θα ανέρχεται σε 50%.

Για το επιπλέον ποσό από τις 20.001 έως τις 25.000 ευρώ ο συντελεστής του Τέλους Ταξινόμησης θα κυμαίνεται σε 70%.

Τέλος στα αυτοκίνητα με Αξία Λιανικής προ Φόρων άνω των 25.001 ευρώ ο συντελεστής του Τέλους Ταξινόμησης για το υπερβάλλον ποσό θα ανέρχεται σε 35%.

Παράλληλα τα ποσοστά του Τέλους Ταξινόμησης θα αυξάνονται σε ποσοστό 10% για κάθε επιπλέον 20 γραμμάρια CO2 για οχήματα με εκπομπές από 120 γρ. CO2 και άνω.

ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ

Ενα ΙΧ έχει Αξία Λιανικής προ Φόρων 19.500 ευρώ και εκπομπές 121 γρ. CO2 με το νέο σύστημα το Τέλος Ταξινόμησης οι πρώτες 14.000 ευρώ θα υπολογιστούν με συντελεστή 4% (780 ευρώ) οι επόμενες 3.000 ευρώ θα υπολογιστούν με συντελεστή 25% προσαυξημένο κατά 10% λόγω εκπομπών CO2.

Δηλαδή ο συντελεστής θα ανέλθει σε 27,5% (825 ευρώ) ενώ οι τελευταίες 2.500 ευρώ θα υπολογιστούν επίσης με συντελεστή 60% προσαυξημένο επίσης κατά 10%, δηλαδή ο συντελεστής θα ανέλθει σε 66% (1.650 ευρώ). Το συνολικός κόστος εκτελωνισμού δηλαδή θα ανέλθει σε 3.255 ευρώ.