Ο Ιταλός Κροίσος που επενδύει σε κρουαζιέρες πολυτελείας στην Ελλάδα
Του Μηνά Τσαμόπουλου
Πρόκειται για μία από τις ελάχιστες εταιρείες κρουαζιέρας η οποία δεν έχει απορροφηθεί από τους κολοσσούς του κλάδου και παραμένει οικογενειακή. Ειδικεύεται σε υπερπολυτελείς κρουαζιέρες-ultra luxury στις γωνιές και των 5 ηπείρων. Τέσσερα από τα εννέα κρουαζιερόπλοια της είναι τα λεγόμενα expedition τα οποία κάνουν δρομολόγια σε καινούργιους προορισμούς, σε εξωτικά και δυσπρόσιτα για τα κλασικά κρουαζιερόπλοια μέρη, μεταξύ των οποίων είναι και η Ανταρκτική. Πρόκειται για κρουαζιέρες που είναι όνειρο ζωής για τους περισσότερους τουρίστες.
Η εταιρεία
Οι κρουαζιέρες της Silversea Cruises απευθύνονται σε υψηλότατα πορτοφόλια και οι επιβάτες των κρουαζιερόπλοιων της είναι κυρίως αμερικάνοι. Στα πλοία υπάρχουν μόνο σουίτες.
Ο συγκεκριμένος Ιταλός επιχειρηματίας είναι από εκείνους που, σε δύσκολες εποχές, στηρίζουν την ελληνική κρουαζιέρα. Τέσσερα από τα εννέα πλοία του κάνουν κρουαζιέρα στην Ελλάδα και κάποιες από αυτές μάλιστα αρχίζουν και τελειώνουν στον Πειραιά. Το αξιοσημείωτο είναι ότι φέρνει υψηλό τουρισμό που είναι και το ζητούμενο για κάθε χώρα που στηρίζεται στην συγκεκριμένη βιομηχανία.
Σε όλα αυτό το εγχείρημα δεν θα μπορούσε να μην είναι αναμεμειγμένος ένας Έλληνας. Πρόκειται για τον Σπύρο Αλμπέρτη, με πολύχρονη πορεία στον κλάδο, ο οποίος έχει στην Silversea Cruises τη νευραλγική θέση του Manager Port Operation, υπεύθυνος για όλα τα θέματα που αφορούν τη σχέση λιμανιών και πλοίων. Τον συναντήσαμε στο περιθώριο του 4ου Posidonia Sea Tourism Forum που πραγματοποιήθηκε στο Μέγαρο Μουσικής.
«Η Ελλάδα είναι προορισμός κλειδί για την εταιρεία. Το 2017 τέσσερα από τα 9 πλοία προσεγγίζουν ελληνικά λιμάνια ενώ από του χρόνου, το 2018 θα προστεθεί και πέμπτο. Πρόκειται για τα Silver Wind, Silver Spirit, Silver Whisper, Silver Cloud και από το χρόνου θα έρθει και το Silver Muse. Έχουμε πληρότητα σε όλο τα ο στόλο μας που αγγίζει το 95% καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου. Υπάρχει σχέδιο το Silver Cloud από κρουαζιερόπλοιο κλασικό να μετατραπεί σε expedition. Το πλοίο που μας…απογείωσε ήταν το Silver Muse. Επίσης ξεχωριστό είναι το Silver Whisper που κάνει τον γύρο του κόσμου σε 6 μήνες». Τα expedition πλοία της εταιρείας σήμερα είναι τα «Silver Explorer», «Silver Galapagos» και «Silver Discoverer». Τον στόλο συμπληρώνει το κλασικού τύπου “Silver Shadow” τόνισε ο Σπύρος Αλμπέρτης.
Ο κ. Σπύρος Αλμπέρτης, Manager Port Operation της Silversea Cruises
Για την κατάσταση στην ανατολική Μεσόγειο με τα προβλήματα που υπάρχουν λόγω κυρίως της Τουρκίας και των τρομοκρατικών κτυπημάτων» επεσήμανε: «Τώρα δουλεύουμε πάνω στα δρομολόγια του 2019 γιατί ως γνωστόν η κρουαζιέρα «κτίζει» με προοπτική διετίας. Θέλουμε και την Τουρκία στα σχέδιά μας γιατί κάνουμε συνδυασμένες κρουαζιέρες. Η Ελλάδα από μόνη της έχει πρόβλημα ως προορισμός γιατί οι κρουαζιέρες πάντοτε είχαν μέσα την Τουρκία και την Ουκρανία. Όμως επιμένουμε στην Ελλάδα και για αυτό δεν την εγκαταλείψαμε αλλά ενισχύουμε την παρουσία μας προσαρμόζοντας στα νέα δεδομένα τα δρομολόγια. Πιάνουμε Ελλάδα και μετά πάμε Ιταλία και συνεχίζουμε στην Ισπανία».
Τα κρουαζιερόπλοια της Silversea Cruises στην Ελλάδα πιάνουν λιμάνια όπως ο Πειραιάς, η Σαντορίνη, η Μύκονος, η Θεσσαλονίκη, ο Βόλος, η Κρήτη και από εφέτος καταπλέουν σε Ύδρα-Σπέτσες-Ιτέα-Κατάκολο και Ηγουμενίτσα. «Αναζητούμε συνεχώς καινούργιους προορισμούς. Αυτό είναι το όραμα του κου Μανφρέντι Λεφέμπρ ντι Οβίδιο. Θέλει κάθε χρόνο να έχουμε 50 με 60 νέους προορισμούς στο πρόγραμμά μας. Παγκοσμίως έχουμε 878 προορισμούς».
Όσο για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι … «κρουαζιεράδες» στην Ελλάδα ο Σπύρος Αλμπέρτης τόνισε: «Πρέπει να γίνει δουλειά στη βελτίωση των λιμενικών υποδομών. Σε κάποια νησιά δεν υπάρχουν οι κατάλληλες συνθήκες για να δέσουμε και πιάνουμε αρόδου και αυτό να μας το επιτρέπουν οι καιρικές συνθήκες. Επίσης, θέλουμε να μας κάνουν καλύτερες τιμές στα λιμάνια, όπως για παράδειγμα στο passenger tax, στο φρε΄σκο νερό κλπ. Άλλα λιμάνια στην Ευρώπη έιναι πιο φθηνά ενώ κάνουν προσφορές εάν μία εταιρεία πιάσει ένα συγκεκριμένο αριθμό και πάνω προσεγγίσεων» και προσθέτει:
«Σε κάθε περίπτωση όμως στηρίζουμε την Ελλάδα με προοπτική να κάνουμε ακόμη πιο έντονη την παρουσία μας. Τα επόμενα χρόνια θέλουμε να πιάσουμε Μήλο και Σύρο». Ο Ιταλός πλοιοκτήτης δεν αρκείται μόνο στις κρουαζιέρες στην Ελλάδα. Θέλει να μπορεί να επισκευάζει τα πλοία του σε ελληνικά ναυπηγεία. «Ευχόμαστε ότι με τη βοήθεια της Cosco θα εκσυγχρονιστεί η ναυπηγοεπισκευατική ζώνη ώστε να μπορούμε να φέρνουμε εδώ τα κρουαζιερόπλοια μας. Τώρα τα πάμε στη Μάλτα. Η Ελλάδα έχει την τεχνογνωσία καθώς και καλύτερες τιμές. Προβλήματα υπάρχουν με τα ον χρόνο παράδοσης ενός πλοίου όταν μπαίνει για επισκευή» και καταλήγει λέγοντας: «Η Cosco θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην κρουαζιέρα με επίκεντρο τον Πειραιά».
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Πώς η Lidl έβαλε στα ράφια της σε Ελλάδα και Ευρώπη την "Κολιός"
- Volvo : Προνομιακές τιμές για τα S60 και V60
- Τι κάνατε στη χούντα κύριε Καζάκο;
- Μουδιασμένοι αλλά παρόντες οι Έλληνες μηχανικοί του Κατάρ
- Έρχεται ενιαία αναλογική χρέωση στα διόδια με βάση τα χιλιόμετρα
- Η ιστορία πίσω από το καροτσάκι του σούπερ μάρκετ
- Η κατάρα του πετρελαίου
- Βρετανικές εκλογές: Γιατί είναι τόσο σημαντικές και πώς θα επηρεάσουν τον πλανήτη
- Η απάντηση των ΕΛΤΑ στους ισχυρισμούς της ΔΕΗ. Κίνηση αποκλιμάκωσης η εκταμίευση οφειλών 6,6 εκατ. της Γενικής Γραμματείας Ενημέρωσης
- Η συνταγή για να ανάψουν ξανά τα φουγάρα της βιομηχανίας
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις New Money
- Τι κάνατε στη χούντα κύριε Καζάκο;
- Μουδιασμένοι αλλά παρόντες οι Έλληνες μηχανικοί του Κατάρ
- Ο Ιταλός Κροίσος που επενδύει σε κρουαζιέρες πολυτελείας στην Ελλάδα
- Απίστευτη πρόκληση από τη διοίκηση των ΕΛΤΑ
- Εκλογές σήμερα και αύριο στην ΕΣΗΕΑ για την ανάδειξη νέου ΔΣ
- Χρυσές δουλειές με τα Smartphones της Αστυνομίας
- Θ. Πελαγίδης: «Ετοιμαστείτε για άλλη μια θεατρική σύγκρουση Τσίπρα - δανειστών
- Cyrille Dupont (Thales Group): Ανοίγει δρόμο για new business στην Ελλάδα
- Στα... καλά λόγια του Eurogroup για έξοδο στις αγορές προσβλέπει η κυβέρνηση
- Κάτω από την αντικειμενική πουλήθηκε 1 στα 2 σπίτια στα βόρεια προάστια
- Τελευταία Νέα New Money
- Ο Ιταλός Κροίσος που επενδύει σε κρουαζιέρες πολυτελείας στην Ελλάδα
- ΤΑΙΠΕΔ: Ξεκίνησε ο διαγωνισμός για το Castello Bibelli
- Τι κάνατε στη χούντα κύριε Καζάκο;
- Μέτρα και αντίμετρα
- Ο βρόγχος των φόρων
- Αναζητούνται πολιτικές καινοτομίας!
- Κάτω από την αντικειμενική πουλήθηκε 1 στα 2 σπίτια στα βόρεια προάστια
- Τρέχει ο Σκουρλέτης να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα
- H Die Welt αγγίζει το θέμα του ιταλικού χρέους και στην Ελλάδα... πανηγυρίζουμε
- Υπάρχει άραγε εσωκομματική αντιπολίτευση στον ΣΥΡΙΖΑ;
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- ΗΠΑ: Οι εταιρείες τεχνολογίας υπέρ της συμφωνίας του Παρισιού
- Lidl Hellas: Μέγας χορηγός της μεγάλης γιορτής για την ανακύκλωση στο πρώτο πάρκο περιβαλλοντικής εκπαίδευσης και ανακύκλωσης
- Αυτά απέρριψε η Ελλάδα στο Eurogroup
- Το Κατάρ, οι γείτονες και η θέση της Ελλάδας
- Μέρκελ 39% – Σουλτς 24%
- Είναι αυτό το τέλος της αμερικανικής ηγεσίας;
- Η Banco Popular Espanol με 1 ευρώ στην Banco Santantder
- Βρετανικές εκλογές: Γιατί είναι τόσο σημαντικές και πώς θα επηρεάσουν τον πλανήτη
- Επικουρικές: Και «κουρεμένες» και «παγωμένες»- Φτάνουν ακόμα και στα €80!
- Β.Προάστια: Κάτω από την αντικειμενική αξία το 50% των ακινήτων