Επ. Ανταγωνισμού: Οι 8 δεσμεύσεις της Attica για την εξαγορά της HSW
Του Μηνά Τσαμόπουλου
Τη λήψη κατάλληλων διορθωτικών μέτρων πρότεινε η Attica Group στην Ολομέλεια της Επιτροπής Ανταγωνισμού προκειμένου να εγκριθεί η εξαγορά της Hellenic Seaways, ώστε να μην πληγεί ο ανταγωνισμός στην ελληνική ακτοπλοία. Υπό την προϋπόθεση αυτή η Επιτροπή ενέκρινε τη συμφωνία.
Η ATTICA
Πιο συγκεκριμένα, η ATTICA δεσμεύτηκε ότι:
1. Εφόσον δραστηριοποιηθούν τρίτοι – ανταγωνιστές στα ακόλουθα δρομολόγια, η ίδια θα σταματήσει να εκτελεί τα δρομολόγια που εξυπηρετούνται (i) με ταχύπλοα πλοία, στις γραμμές (α) Αττική - Σύρος / Σύρος – Αττική, (β) Αττική - Ίος - Θήρα/ Θήρα - Ίος – Αττική και (γ) Αττική - Πάρος - Νάξος - Κουφονήσια - Αμοργός / Αμοργός - Κουφονήσια - Νάξος - Πάρος - Αττική και (ii) με συμβατικό πλοίο στη γραμμή Αττική - Πάρος - Νάξος - Ίος - Θήρα/ Θήρα - Ίος - Νάξος - Πάρος – Αττική, με αναχώρηση απογευματινές/βραδινές ώρες από την Αττική.
2. Εφόσον δραστηριοποιηθούν τρίτοι – ανταγωνιστές στις συνδέσεις με συμβατικά πλοία (α) Αττική - Σύρος / Σύρος – Αττική, (β) Αττική - Πάτμος / Πάτμος – Αττική και (γ) Αττική - Χίος και Μυτιλήνη/ Χίος και Μυτιλήνη - Αττική, η ίδια θα μειώσει τις προσεγγίσεις1 με συμβατικά πλοία στους λιμένες των ανωτέρω νήσων.
3. Εφόσον δραστηριοποιηθεί τρίτος – ανταγωνιστής με συμβατικό πλοίο στο δρομολόγιο Αττική - Πάρος - Νάξος - Θήρα/ Θήρα - Νάξος - Πάρος - Αττική, με προσεγγίσεις στην Ίο, θα μεταθέσει την ώρα αναχώρησης του πρωινού της δρομολογίου στην ανωτέρω γραμμή κατά τριανταπέντε (35΄) λεπτά τουλάχιστον.
4. Εφόσον δραστηριοποιηθούν τρίτοι – ανταγωνιστές στις γραμμές (α) Αττική - Σύρος / Σύρος – Αττική, (β) Αττική - Ίος - Θήρα/ Θήρα - Ίος – Αττική και (γ) Αττική - Πάρος -
Νάξος - Κουφονήσια - Αμοργός / Αμοργός - Κουφονήσια - Νάξος - Πάρος - Αττική, θα αποσύρει2 (α) από την ελληνική ακτοπλοϊα το Ε/Γ-Ο/Γ ταχύπλοο πλοίο HIGHSPEED 4 και
(β) από τις ανωτέρω υπό 1-3 γραμμές, ένα Ε/Γ-Ο/Γ ταχύπλοο πλοίο και ένα συμβατικό πλοίο.
5. Δεν θα αυξήσει ανά σχετική αγορά προϊόντος (επιβάτες, ΙΧ οχήματα, φορτηγά) τις συχνότητες δρομολογίων από και προς την Αττική για τα νησιά Σύρο, Πάρο, Νάξο, Αμοργό, Κουφονήσια, Ίο και Θήρα, σε σύγκριση με τις συχνότητες των δρομολογίων της περιόδου 2017-2018.
6. Δεν θα αυξήσει αλλά ούτε θα μειώσει ανά σχετική αγορά προϊόντος (επιβάτες, ΙΧ οχήματα, φορτηγά) τις συχνότητες δρομολογίων από και προς την Αττική για τα νησιά Χίο, Μυτιλήνη και Πάτμο3, σε σύγκριση με τις συχνότητες των δρομολογίων της περιόδου 2017-2018.
7. Δεν θα αυξήσει τους ναύλους επιβατών, ΙΧ και φορτηγών οχημάτων, σε σχέση με τον υφιστάμενο ναύλο/ τους υφιστάμενους ναύλους ανά κατηγορία και ανά θέση, με την εξαίρεση της σήμερα υφιστάμενης ακριβότερης κατηγορίας ναύλου καμπίνας, στα δρομολόγια από και προς την Αττική για τα νησιά Σύρο, Πάρο, Νάξο, Αμοργό, Κουφονήσια, Ίο, Θήρα και Πάτμο για τρία (3) έτη, και στα δρομολόγια από και προς την Αττική για τα νησιά Χίο και Μυτιλήνη για πέντε (5) έτη.
8. Θα αυξήσει τουλάχιστον κατά μία προσέγγιση την εβδομάδα τις εβδομαδιαίες προσεγγίσεις της προς τρεις (3) νήσους άγονης γραμμής, στις οποίες δεν πραγματοποιούνται επί του παρόντος δρομολόγια από άλλη ακτοπλοϊκή εταιρία και θα δημιουργήσει σύνδεση στην ελληνική ακτοπλοΐα σε προορισμούς στους οποίους δεν δραστηριοποιούνται επί του παρόντος η ATTICA, η HSW ή άλλη ακτοπλοϊκή εταιρία. Οι ανωτέρω δεσμεύσεις θα ισχύουν κατ' αρχάς για χρονικό διάστημα τριών (3) ετών για την περιοχή των Κυκλάδων και την Πάτμο και πέντε (5) ετών για την περιοχή του Βορείου Αιγαίου4 από την κοινοποίηση του διατακτικού της απόφασης της ΕΑ στην ATTICA.
Για την ορθή εκπλήρωση των ως άνω όρων και δεσμεύσεων πρόκειται να ορισθεί εντολοδόχος, υπό την έγκριση της Επιτροπής Ανταγωνισμού.
Κατά την κρίση της Επιτροπής, τα προαναφερόμενα διορθωτικά μέτρα σε συνδυασμό με την προβλεπόμενη πώληση των πλοίων SUPERFAST XII και HIGHSPEED 7 είναι επαρκή, κατάλληλα και αναλογικά για να διασφαλίσουν συνθήκες αποτελεσματικού ανταγωνισμού στις επιμέρους σχετικές αγορές.
Η διαδικασία ενεργοποίησης των δεσμεύσεων υπό 1-3 θα εκκινείτε με την υποβολή σχετικού αιτήματος στον εντολοδόχο5 από τρίτο-ανταγωνιστή, ο οποίος μεταξύ άλλων θα πρέπει να διαθέτει κατάλληλα τεχνικά μέσα για την επαρκή ικανοποίηση της σύνδεσης για την οποία ζητεί την ενεργοποίηση των δεσμεύσεων.
Στην απόφαση της Επιτροπής προβλέπεται ότι σε περίπτωση μη συμμόρφωσης με τους ως άνω όρους και προϋποθέσεις, δύναται να επιβληθεί στην ATTICA GROUP πρόστιμο ύψους δέκα χιλιάδων (10.000) ευρώ για κάθε ημέρα μη συμμόρφωσης.
Αναλυτικότερα στοιχεία για τις γραμμές που καταλαμβάνονται από τις ανωτέρω δεσμεύσεις, τα χαρακτηριστικά που πρέπει να πληρούν οι τρίτοι ανταγωνιστές και τη διαδικασία ενεργοποίησης των εν λόγω δεσμεύσεων αναφέρονται στο παρακάτω ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Αγωνία για το διπλό έγκλημα στην Κύπρο - Τι λέει η αδερφή του καθηγητή
- Τηλεφωνική επικοινωνία Παππά - Σπυράκη με αφορμή τον ΕΛΔΟ
- Τέλος το Airbnb σε έναν από τους διασημότερους τουριστικούς προορισμούς της Ισπανίας
- IRI: Η Σκλαβενίτης «πρωταθλήτρια» αναγνωρισιμότητας
- Dolce Attica Riviera: Το σχέδιο για να μετατρέψει σε τουριστικό πόλο έλξης την Βραυρώνα
- Προκήρυξη απεργιών στην Air France
- Συγκλονιστικές καταθέσεις στη δικογραφία της 22χρονης παιδοκτόνου
- Αντιδράσεις για τις αναρτήσεις του νέου «διαστημικού διευθυντή»: «Κουφάλες Ευρωπαίοι που ζούσατε στις λάσπες…»
- Προπόνηση σε άλλο... επίπεδο για τους τερματοφύλακες του ΠΑΟΚ! (video)
- Κριτική της Ν.Δ. για τον νέο πρόεδρο του Διαστημικού Οργανισμού Χρ. Πρωτοπαππά
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις New Money
- Αγωνία για το διπλό έγκλημα στην Κύπρο - Τι λέει η αδερφή του καθηγητή
- Νέες απεργίας στην Air France για τις 3, 4, 7 και 8 Μαΐου
- Σε νέα αποχή από την αξιολόγηση καλεί η ΑΔΕΔΥ
- Ολοκληρώθηκε το 1st ATHEX Mid-Cap Conference
- Εθνική: Το πρόγραμμα act4Greece συμπλήρωσε 2 χρόνια επιτυχημένης λειτουργίας
- METIS: Κέρδισε το βραβείο «Service Provider of the Year» για την Τεχνητή Νοημοσύνη στη Ναυτιλία
- ΧΑ: Ανοδική αντίδραση με "μοχλό" τις τράπεζες
- Επ. Ανταγωνισμού: Οι 8 δεσμεύσεις της Attica για την εξαγορά της HSW
- Στη Σόφια μεταβαίνει ο Τσακαλώτος για το Eurogroup
- KAFEA TERRA: Το φρέσκο «blend» εταιρειών στην αγορά του καφέ
- Τελευταία Νέα New Money
- Επ. Ανταγωνισμού: Οι 8 δεσμεύσεις της Attica για την εξαγορά της HSW
- ΧΑ: Ανοδική αντίδραση με "μοχλό" τις τράπεζες
- Εθνική: Το πρόγραμμα act4Greece συμπλήρωσε 2 χρόνια επιτυχημένης λειτουργίας
- Σε νέα αποχή από την αξιολόγηση καλεί η ΑΔΕΔΥ
- Αγωνία για το διπλό έγκλημα στην Κύπρο - Τι λέει η αδερφή του καθηγητή
- Data Communication: 5η θέση στα Best Workplaces
- Ολοκληρώθηκε το 1st ATHEX Mid-Cap Conference
- Στη Σόφια μεταβαίνει ο Τσακαλώτος για το Eurogroup
- KAFEA TERRA: Το φρέσκο «blend» εταιρειών στην αγορά του καφέ
- Άνοδος στη Wall με «οδηγό» τη Facebook
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Έτσι γίνονται οι Big Business. Γιατί οι Κύπριοι γιόρτασαν το νέο κινέζικο έτος
- Πώς αντέδρασαν οι αγορές στο μήνυμα του Ντράγκι
- Η απάντηση του υπ. Ψηφιακής Πολιτικής στη Μ. Σπυράκη για τον ΕΛΔΟ
- Αμερικανικό «παζάρι» για τους δασμούς σε χάλυβα και αλουμίνιο
- Dolce Attica Riviera: Το σχέδιο για να μετατρέψει σε τουριστικό πόλο έλξης την Βραυρώνα
- Πώς ξεκλειδώνονται εκατομμύρια δωμάτια ξενοδοχείων με ένα τρικ
- Χρηματιστήριο Αθηνών: Εσπασε το τετραήμερο σερί και επέστρεψε στις 835 μονάδες
- Συνεδρίαση των Τομεαρχών της ΝΔ αύριο υπό την προεδρία Μητσοτάκη
- Φορολοταρία: Ποιοι λαχνοί κερδίζουν από 1.000 ευρώ
- Εύσημα από Fitch για τη δημοσιονομική υπεραπόδοση