Επενδύσεις και τουρισμός τα δυνατά κεφάλαια στην ατζέντα του Μαξίμου – Οι σταθμοί και τα σχέδια πριν τη ΔΕΘ

Με καθαρό πλάνο και πρώτο σταθμό για την παρουσίαση ενός ισχυρού πακέτου θετικών παρεμβάσεων σε όλους τους τομείς στη φετινή ΔΕΘ, κινείται το Μέγαρο Μαξίμου προς τη διεκδίκηση μιας τρίτης κυβερνητικής θητείας υπό τον Κυριάκο Μητσοτάκη.Ο πρωθυπουργός έχει δώσει οδηγίες στο οικονομικό επιτελείο να εξετάσουν τις δυνατότητες για ένα σημαντικό πακέτο φορομειώσεων με βασικούς αποδέκτες τους ψηφοφόρους της μεσαίας τάξης. Οι τελικές αποφάσεις για το μείγμα των μέτρων που θα παρουσιαστεί από τον κ. Μητσοτάκη θα ληφθούν στις αρχές του Σεπτεμβρίου, καθώς τότε θα μπορεί να προσδιοριστεί με μεγαλύτερη ακρίβεια ο δημοσιονομικός χώρος που θα έχει εξασφαλίσει η κυβέρνηση για το 2026.Νωρίτερα –εντός του καλοκαιριού- θα έχει φανεί αν μπορεί να ξεπεραστεί ο στόχος για το 2025 για 2,5% του ΑΕΠ και ως εκ τούτου θα αρχίσει να μπαίνει σε τροχιά υλοποίησης το γενικότερο σχέδιο για τη στήριξη όχι μόνο των ευάλωτων νοικοκυριών αλλά και της μεσαίας τάξης που αναμένει συγκεκριμένα δείγματα γραφής.Μέχρι τότε η «επένδυση» του Μεγάρου Μαξίμου αφορά σε πρωτοβουλίες, με μικρές ή μεγαλύτερες παρεμβάσεις, μέσω των οποίων η κυβέρνηση θα αποδεικνύει κάθε φορά ότι ανταποκρίνεται στις προσδοκίες των πολιτών για ζητήματα που έχουν ήδη αναδείξει με τις επισημάνσεις τους σε όλες τις τελευταίες δημοσκοπήσεις. Δεν ήταν τυχαία η μεταπασχαλινή θετική έκπληξη με τις ανακοινώσεις για στοχευμένες κοινωνικές ομάδες.Σχετικές παρεμβάσεις οργανώνονται για το διάστημα που μεσολαβεί μέχρι τη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης, ώστε να προωθούνται λύσεις σε όλους τους τομείς στη βάση των «αιτημάτων» που των πολιτών. Στη ΔΕΘ, όπως έχει υπογραμμίσει και ο ίδιος ο πρωθυπουργός η μεσαία τάξη θα δει αποκλιμάκωση φορολογικών συντελεστών για το 2026, ενώ όπως τονίζουν κυβερνητικά στελέχη, κάθε υπουργείο θα είναι σε θέση να συμβάλει στον εμπλουτισμό των ανακοινώσεων με το δικό του πλάνο δράσεων και μεταρρυθμίσεων. Το σενάριο των πρόωρων εκλογών έχει κλείσει οριστικά, αφού ο πρωθυπουργός και με τη συνέντευξή του στο protothema.gr ξεκαθάρισε ότι θα ηγηθεί της προεκλογικής εκστρατείας για τη διεκδίκηση ενός αυτοδύναμου αποτελέσματος και μιας τρίτης θητείας.«Μια αρχή που την υπενθυμίζει ο πρωθυπουργός, λέει ότι η προεκλογική περίοδος ξεκινά την επομένη των τελευταίων εκλογών. Οι εκλογές λοιπόν θα γίνουν σε δύο χρόνια. Το 2027, τον ακριβή μήνα δεν τον ξέρουμε», είπε χθες χαρακτηριστικά ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Παύλος Μαρινάκης θέλοντας να επαναλάβει και από την πλευρά του ότι η κυβέρνηση έχει σαφές σχέδιο διετίας και θα αξιολογηθεί για το έργο της στο τέλος της θητείας της. Στην αυριανή συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου θα περιγραφούν άλλωστε οι προτεραιότητες και τα επικαιροποιημένα χρονοδιαγράμματα για την υλοποίηση του κυβερνητικού έργου ανά τρίμηνο. Οι προτεραιότητες έχουν να κάνουν με την οικονομία και την κοινωνική πολιτική, με την ασφάλεια αλλά και με τους σιδηροδρόμους- έχει ήδη δοθεί έμφαση στη «διαρκή αναβάθμιση» του σχεδίου για την αντιμετώπιση των πυρκαγιών και των φυσικών καταστροφών μετά και την επέλαση της κλιματικής αλλαγής.ΟικονομίαΤα μηνύματα για την πορεία της ελληνικής οικονομίας σε ένα ιδιαίτερα ασταθές διεθνές περιβάλλον είναι ενθαρρυντικά και αποτυπώνονται και στην υποδοχή του νέου υπουργού, Κυριάκου Πιερρακάκη τόσο από τον ομόλογό του στις ΗΠΑ όσο και από τη γενική διευθύντρια του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου. Το Μέγαρο Μαξίμου πιστεύει ότι τα πρώτα βήματα για την ενίσχυση του εισοδήματος και της αγοραστικής δύναμης των πολιτών θα συνεχιστούν με την ίδια ένταση το επόμενο διάστημα κι ότι η αντιμετώπιση της ακρίβειας θα γίνεται, όπως φάνηκε και με τις μεταπασχαλινές ανακοινώσεις και με μόνιμα βοηθήματα. Η προσέλκυση επενδύσεων και ο τουρισμός παραμένουν δυνατά κεφάλαια στη συνολική ατζέντα, ενώ ο κ. Μητσοτάκης με τις επισκέψεις του στα υπουργεία και όντας σε ανοιχτή γραμμή με τους αρμόδιους υπουργούς δείχνει ότι θα είναι συνεχείς οι δράσεις για την ενίσχυση της Παιδείας και της Υγείας.Νόμος και ΤάξηΗ επιχείρηση για την εφαρμογή του νόμου και της δημιουργίας κανόνων για την ασφάλεια των πολιτών είναι ένα άλλο κρίσιμο στοίχημα της κυβέρνησης. Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος αναφέρει τέσσερις περιπτώσεις που συνδέονται και με τις αντίστοιχες προτεραιότητες:Περίπτωση 1η: Πανεπιστήμια. Σχεδόν σε κάθε πόλη- υπήρχαν καταλήψεις. Αυτή τη στιγμή μετά από πάρα πολλές δεκαετίες στη χώρα μας δεν υπάρχει ούτε μια κατάληψη στα πανεπιστήμια.Περίπτωση 2η: Μεγάλες εγκληματικές οργανώσεις. Έφτιαξε το κράτος- η Ελληνική Αστυνομία- μια ειδική υπηρεσία, τη Διεύθυνση Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος και ήδη σε πέντε μήνες που λειτουργεί έχουν εξαρθρωθεί 48 μεγάλες εγκληματικές οργανώσεις.Περίπτωση 3η: Ενδοοικογενειακή βία. Το 2024 μετά τη δημιουργία του panic button, της γραμμής βοήθειας, τα 64 γραφεία στην ΕΛ.ΑΣ., μόνο έγιναν 12.000 συλλήψεις.Περίπτωση 4η: Στα Εξάρχεια, σε περιοχές δηλαδή αυξημένης εγκληματικότητας καταγράφεται 80%- 90% μείωση μέσα σε έξι χρόνια των περιστατικών. Χρόνο με τον χρόνο βελτιώνεται η κατάσταση- και με την αλλαγή του Ποινικού Κώδικα. Θα συνεχιστεί- τονίζει ο κ. Μαρινάκης- η σκληρή δουλειά.Το σχέδιο του Κυρανάκη για τους ΣιδηροδρόμουςΜε επιτυχία πραγματοποιήθηκαν εν τω μεταξύ τα πρώτα δοκιμαστικά δρομολόγια του συστήματος αυτόματης πέδησης ETCS στον ελληνικό σιδηρόδρομο, έπειτα από πολυετείς προσπάθειες, που αναμένεται να κάνει τα τρένα ασφαλέστερα, αποτρέποντας τυχόν ατυχήματα. Τα δοκιμαστικά δρομολόγια πραγματοποιήθηκαν την Παρασκευή 25 Απριλίου, αλλά και χθες παρουσία του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών Κωνσταντίνου Κυρανάκη, στη γραμμή Οινόη – Τιθορέα. Όπως αποτυπώνει το βίντεο που ανάρτησε ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης στο Χ, όταν το τρένο παραβίασε κάποια στιγμή το ανώτερο επιτρεπτό όριο ταχύτητας - για εκείνο το σημείο της γραμμής- το σύστημα αυτόματης πέδησης ενεργοποιήθηκε και μείωσε σταδιακά την ταχύτητα.Η αυτόματη πέδηση ενεργοποιήθηκε στις εξής περιπτώσεις: Όταν η αμαξοστοιχία υπερέβη το καθορισμένο όριο ταχύτητας που προβλέπεται για το κάθε τμήμα της γραμμής. Όταν η αμαξοστοιχία έφτασε σε προειδοποιητικό σηματοδότη (πορτοκαλί φανάρι) ενεργοποιήθηκε η σταδιακή αυτόματη πέδηση (επιβράδυνση). Όταν ο μηχανοδηγός επιχείρησε να υπερβεί τα όρια ταχύτητας της ελεγχόμενης πέδησης, η αμαξοστοιχία επιβράδυνε περισσότερο έως την ακινητοποίηση. Στη συνέχεια, ο μηχανοδηγός επανεκκίνησε και επιχείρησε να παραβιάσει τον ερυθρό σηματοδότη. Αμέσως μετά την παραβίαση, ενεργοποιήθηκε η ακαριαία πέδη και η αμαξοστοιχία ακινητοποιήθηκε πλήρως. Τέταρτη περίπτωση (λειτουργούσε ήδη, χωρίς το ETCS): Σε περίπτωση αδυναμίας εκτέλεσης καθηκόντων από μεριάς του μηχανοδηγού, υπάρχει ήδη ενεργό σύστημα αυτόματης πέδησης, 20 δευτερόλεπτα μετά την απώλεια επαφής με το πηδάλιο της καμπίνας.Διαβάστε ακόμη

DEFEA 2025: Η Αθήνα στο επίκεντρο της άμυνας – Πρεμιέρα για τον ισραηλινό βαλλιστικό LORA της IAI (pics + vid)

Ο πλανήτης δεν αντέχει άλλο «drill, baby, drill!» (pics)

Ρεκόρ επενδύσεων στην Ελλάδα από την Τουρκία (πίνακας + pics)

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα